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Autore Discussione: Rumori sullo sconnesso  (Letto 3672 volte)
soundpassion
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« inserita:: Luglio 09, 2009, 12:55:52 am »


Ragazzi, mi sto talmente esaurendo con questi rumori che preferisco andare con l'mp3 fisso nelle orecchie.
Praticamente, abito a Napoli, le strade sconnesse tipo Via Marina mi fanno bestemmiare non poco, il bev emette rumori vari dallo scudo anteriore e sotto alla scocca, quasi nei pressi del motore.
Infatti scendendo una stradina con pavimentazione Napoletana! , e a motore spento, sento un casino provenire da sotto al motore.
Gli ammortizzatori sono stati cambiati in garanzia due mesi fa, così come il tampone motore.
Per lo scudo, vabbè le plastiche cedono è normale, ma questo rumore di smantellamento è fastidioso. Sembra quasi il classico rumore di batteria VAGANTE, ma è fissata benissimo.
Inoltre se lo sping a mano (spento) sento una specie di seghettamento mentre gira la ruota, come se venisse dalla trasmissione.

AIUTOOOOOOOOOOo, io vi aiuto con l'impianto elettrico e voi aiutatemi con i rumori!!!!!!!!!!!!!

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« Risposta #1 inserita:: Luglio 09, 2009, 07:31:18 am »

purtroppo non so aiutarti, ma è colpa del vesuvio quel tipo di pavimentazione Cheesy
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Blacklemu7779
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A tutto Beverly!


« Risposta #2 inserita:: Luglio 09, 2009, 09:28:26 am »

Ragazzi, mi sto talmente esaurendo con questi rumori che preferisco andare con l'mp3 fisso nelle orecchie.
Praticamente, abito a Napoli, le strade sconnesse tipo Via Marina mi fanno bestemmiare non poco, il bev emette rumori vari dallo scudo anteriore e sotto alla scocca, quasi nei pressi del motore.
Infatti scendendo una stradina con pavimentazione Napoletana! , e a motore spento, sento un casino provenire da sotto al motore.
Gli ammortizzatori sono stati cambiati in garanzia due mesi fa, così come il tampone motore.
Per lo scudo, vabbè le plastiche cedono è normale, ma questo rumore di smantellamento è fastidioso. Sembra quasi il classico rumore di batteria VAGANTE, ma è fissata benissimo.
Inoltre se lo sping a mano (spento) sento una specie di seghettamento mentre gira la ruota, come se venisse dalla trasmissione.

AIUTOOOOOOOOOOo, io vi aiuto con l'impianto elettrico e voi aiutatemi con i rumori!!!!!!!!!!!!!


Allora:per il "seghettamento" che senti dalla ruota posteriore è semplicemente un rumore prodotto dalle pasticche che scivolano sul disco del freno......a motore spendo è ovvio che lo senti maggiormente ma non è nulla di preoccupante....Per il resto dei rumori bisognerebbe verificare....cmq tieni conto che le plastiche cedono ed è normale...poi se hai il bauletto il rumore potrebbe provenire anche da quello........
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« Risposta #3 inserita:: Luglio 09, 2009, 12:05:49 pm »

A motore spento senti i classici rumori dei rulli e dei cuscinetti della trasmissione oltre,come diceva Blak,il seghettamento delle pasticche sul disco.Rumori del tutto normali.Andrebbe sentito dal vivo,perche' le diagnosi a distanza si fanno male! Cool
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« Risposta #4 inserita:: Luglio 09, 2009, 03:08:40 pm »

Concordo sul rumore delle pasticche. Per gli altri prova a controllare le viti k tengono la scatola del filtro aria..... a me si sono mollate e le ho perse; x fortuna una ha tenuto botta e non mi ha fatto perdere la scatola x strada!!!!!!!!!!!
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« Risposta #5 inserita:: Luglio 09, 2009, 04:23:20 pm »

Concordo sul rumore delle pasticche. Per gli altri prova a controllare le viti k tengono la scatola del filtro aria..... a me si sono mollate e le ho perse; x fortuna una ha tenuto botta e non mi ha fatto perdere la scatola x strada!!!!!!!!!!!
un bel serraggio delle viti e poi scambi con un altro beverly uguale, così da fare un confronto Grin
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« Risposta #6 inserita:: Luglio 09, 2009, 05:45:50 pm »

Concordo sul rumore delle pasticche. Per gli altri prova a controllare le viti k tengono la scatola del filtro aria..... a me si sono mollate e le ho perse; x fortuna una ha tenuto botta e non mi ha fatto perdere la scatola x strada!!!!!!!!!!!
un bel serraggio delle viti e poi scambi con un altro beverly uguale, così da fare un confronto Grin
si molto probabilmente si sarà allenteta qualche vite o ancora peggio se è stato smontato si può essere rotto qualche sede dove vanno avvitate le viti essendo di plastica e con il troppo serraggio.  ti dico questo perchè mi è successo che ho dovuto cambiare la lampada faro ed a soppresa ho trovato le sedi delle viti rotte non tutte per fortuna,naturalmente mai smontato da me ma solo dal mecc. piaggio in garanzia molto tempo prima. adesso ho capito che il rumore che veniva dallo scudo non erano gli oggetti che c'eraro nel retro scuda ma era proprio le viti che non erano avvitati nelle loro sedi. 
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« Risposta #7 inserita:: Luglio 13, 2009, 11:08:13 pm »

cose di rutine .......... con il passar del tempo le plastiche si scatenano e prendono il loro gioco !
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