Ricostruzione massette frizioni e rettifica campana.

[street_hawk]

Li hai già fatto appena possobile penso ti risponderà 😉

[lucam79]

salve possiedo un beverly 125 i.e. del 2016 e dopo 2500 km ho problemi di frizione a caldo ed in due saltella, ho letto quasi tutto il forum, se ho capito bene dovrei cambiare campana e frizione modificata , ma anche le massette? visto che vorrei che arrivasse alla velocità max più rapidamente cosa occorre? i pezzi vanno spediti prima o fornisce i pezzi modificati e poi successivamente, spedisco i miei? attendo notizie grazie

[Fabrizio]

Ciao a tutti come scritto in firma, anche se ho un Piaggio X8 250ie, lo stesso motore Quasar del Berverly, ho problemi di sferragliamento al minimo e "muggito" in viaggio.

Ho già chiesto lumi al GURU "Marrocco", il quale si è reso disponibile alla soluzione del suddetto bi-problema consigliandomi alcune modifiche e aggiunte. 

Vi tengo aggiornati quando arriveranno i ricambi e installazione degli stessi.
Un saluto 

[lele73]

Vedrai che non ti deluderà 

[Fabrizio]

Oggi è stata montata la frizione del nostro amico Michele alias MARROCCO, il quale è stato sempre disponibile per risolvere, anche se ho un X8 ma avente lo stesso motore del Beverly, il muggito e lo sferragliamento.
Che dire solo oggi avrò fatto 50 Km, certo sono pochi, ma senz'altro già all'accensione del mezzo lo sferragliamento era sparito con sommo stupore 
Michele mi ha consigliato, almeno per i primi 3/400Km, di partire non proprio a razzo per un migliore assestamento dei ferodi. Dopo VAIIIIII!!! 
Tra qualche centinaio di Km vi aggiornerò sull'andamento.
Un saluto a tutti e un GRANDE grazie a Michele.
F.

[Fabrizio]

Oggi è stata montata la frizione del nostro amico Michele alias MARROCCO, il quale è stato sempre disponibile per risolvere, anche se ho un X8 ma avente lo stesso motore del Beverly, il muggito e lo sferragliamento.
Che dire solo oggi avrò fatto 50 Km, certo sono pochi, ma senz'altro già all'accensione del mezzo lo sferragliamento era sparito con sommo stupore 
Michele mi ha consigliato, almeno per i primi 3/400Km, di partire non proprio a razzo per un migliore assestamento dei ferodi. Dopo VAIIIIII!!! 
Tra qualche centinaio di Km vi aggiornerò sull'andamento.
Un saluto a tutti e un GRANDE grazie a Michele.
F.

Ciao ragazzi. Come da mia riserva con la suesposta mail, dopo circa un mese ho percorso oltre 400km, che è il kilometraggio di rodaggio previsto dal nostro amico MARROCCO.
Il mio scooter era afflitto dallo sferragliamento al minimo e in velocità dal muggito, veramente una noia e dalla prestazioni da 50intino. Come detto, passato il rodaggio ho constatato che:
a. lo sferragliamento non si è più presentato, neanche dopo oltre 470 km, come preannunciato da Marrocco;
b. il muggito è completamente sparito;
c. la velocità in partenza è da razzo  ho provato con un amico che ha un SH300ie;
d. le variazioni di velocità, tra accellerazioni e decellerazioni a causa del traffico cittadino (Roma), non hanno procurato alcun problema nella risposta del mezzo, anche in situazioni di sorpasso azzardato...sempre pronto e disponibile.
Che altro dire, un grazie a Marrocco...ora è un piacere guidare lo scooter.
Un saluto a tutti. Fabrizio

[carogenny77]

Scusami,
Siccome dovrei fare lo stesso lavoro è possibile avere un contatto di Michele Marocco?
Grazie

[Fabrizio]

Ciao, assolutamente mandagli un MP.
Lo trovi all'inizio di questa discussione.
Un saluto F.

Ps: ti assicuro il perfetto lavoro da parte di Michele.

[Marrocco]

Grazie Fabrizio ottime prove hai fatto.
Quando vuoi chiamami.
Ciaoo

[s7400dp21957]

Buonasera Michele, non ho più avuto risposta all'MP che ti ho mandato.
Se mi rispondi qui o tramite MP te ne sarei grato.
Grazie

[carogenny77]

Buon giorno a tutti,
Il mio beverly ha circa 30000 km, dopo circa 1000 km che ho fatto fare la modifica della frizione da Marocco , ho percorso lunghi tragitti alternando traffico alle alte temperature di questi giorni e percorsi in autostrada, vi posso confermare che quel fastidiosissimo muggito è scomparso.....complimenti Michele Marocco x la tua serietà e professionalità.....grazie

[lele73]

Confermo, le modifiche alla frizione by Marrocco sono risolutive,
avevo una frizione che con oltre 80000km alle spalle muggiva ogni volta che mi muovevo,
sono passati oltre 20000km e dei muggiti nessun sentore, frizione perfetta

[waroom]

Ciao belli.
Dopo varie letture nei forum, ho riscontrato il grande successo di queste piccole modifiche fatte dall'amico Mik. Quindi stavo pensando anche io di sostituire sia la campana che le massette della frizione. Anche se il mio 400ie ha solo 20000 km, i rumori che arrivano dalla frizione mi lasciano pensare che c'è qualcosa che non va. Tintinii, muggiti, slittamenti a freddo ecc ecc

Ora l'intenzione è quella di cambiare anche rulli e cinghia e dare una controllata generale all'intera trasmissione. Se mi rivolgo a Mik, lui mi può aiutare in questo?
Lui è di Napoli se ho capito bene, vero? Io di Caserta per cui potrei andare da lui e fare il tutto.
Come posso fare per contattarlo?

Grazie amici 

[lele73]

Lo contatti con un messaggio privato, appena lo vede ti contatterà

[nicman16]

Ciao a tutti.
Mi sono iscritto oggi, anche se da un po' seguivo il vostro interessantissimo forum essendo possessore di un Beverly 300ie di seconda mano da diversi mesi.
Ora, superati gli 11000 chilometri, spesso nel traffico di Roma mi capita di sentire un rumoraccio all'avvio che poi sparisce all'aumentare dei giri del motore. Inoltre si sente un leggero rumore metallico e mentre cammino mi pare di sentire uno strano gorgoglio di fondo.
Dite che questo tipo di problemi potrebbero dipendere dalla frizione sporca e che le modifiche di Marrocco (mi pare di capire che l'aggettivo di Mitico gli si addica) potrebbero risolvere definitivamente?
Grazie a quanti vorranno darmi un parere!