variatore malossi! [200]

[paskuale]

io ti consiglierei di montare mollette bianke sulla frizione x aumentare 1 pò il regime in partenza. Cmq se nn erro i 9.5g si montano sotto al 250 cn la 4road...prova ad alleggerire 1 pò :wink:

[Dreamzer]

grazie del consiglio! vado subito a comprare le mollette bianche e allegerisco i rulli se necessario ricarburo e ti faccio sapere come va speriamo bene ciao

[paskuale]

Certo, fammi sapere :wink:

[Dreamzer]

paskuale non credi che questo rallentamento sia causato anche dal fatto ke non ho tolto
 il dbkiller?

[paskuale]

no, anzi...il db-killer va tenuto inserito, altrimenti poi c'è da adeguare d nuovo la trasmissione e soprattutto ricarburare x lo smagrimento + pronunciato :wink:

[Dreamzer]

Ciao Paskuale ho montato le mollette bianche come mi hai detto e gia solo con le mollette va bene!
Se decidessi di mettere un multivar dovrei aumentare il peso dei rulli considerando ke il vario è piu leggero? (almeno credo)
o devo montare tutto il kit cosi come mi esce nella scatola del vario che comprende anche la molla di contrasto e i rulli?

[paskuale]

sono felice ke il tuo scooter vada bene
Nel kit del multivar è già compreso tutto, molla di contrasto bianka da mettere nella frizione e kit rulli da 14g (+ pesanti) :wink:

[Dreamzer]

scusa ma sono un po ignorante in materia... é il mio primo scooter ke elaboro!
ma se metto il kit ecc e metto i rulli da 14 non vado ad appesantire troppo? forse perche é come deducevo io ke il multivar é piu leggero?

[paskuale]

Tranquillo col multivar bisogna appesantire i rulli sia xkè la puleggia è + leggera prp cm dicevi tu, ma anke x via delle piste ricalcolate rispetto a qll del variatore di serie :wink:

[pako2290]

ma se la molla di contrasto nn si mette?

[paskuale]

col multivar si mette la bianka.

[pako2290]

se nn la metto cambia tanto? nn so cm svitale il dado da 46mm...mi date un consiglio per svitarlo!!?!?!? thanks

[paskuale]

se nn la cambi potresti avere un calo del regime di cambiata. La molla va messa appositamente x tenerlo 1 pò + su di giri durante la cambiata...
X svitare il dado puoi usare una di qll kiavi da idraulico x svitare i giunti...
Cmq prova a vedere cm va senza molla :wink:

[runner200]

Intanto saluto tutti quanti e ringrazio per avermi accettato nel forum.
Premetto che sono nuovo e possessore di un runner 200,in attesa di passare al beverly 500 di papà.
Pero per l'esperienza che ho sul mio scooter vorrei darvi anche un mio parere,sperando che sia ben accetto!
Sul mio ho il multivar malossi e la malossi suggerisce i rulli da 14.
E' vero che il runner è piu leggero di 30kg ma 9g sul beverly mi sembra una esagerazione.
E vi spiego anche perche.
La massa dei rulli influisce sul regime di rotazione,infatti una grammatura leggera permette di girare piu velocemente e prendere giri in maniera piu rapida.
D'altro canto però la velocità massima diminuisce sensibilmente e a parer mio,che di problemi co sto motore li ho avuti visto che è lo stesso,non è un'ottima cosa girare sempre a regimi alti.
Oltretutto i rulli piu sono leggeri e piu si consumano in fretta costringendo ad una revisione anticipata del variatore.
E' ben nota infatti,perlomeno da noi runneristi,la scarsa durata del multivar malossi,soprattutto se non è controllato e pulito periodicamente.
Non di rado succede che i rulli troppo leggeri si incastrino nelle piste del vario etc...
Per questo io consiglio di non esagerare con la grammatura leggera!
Al limite optare per dei rapporti piu corti se si vuole proprio migliorare lo scatto.
Ciao!

[street_hawk]

grazie penso che la tua esperienza sia molto utile a convincere parecchi dubbiosi 
Ciao e buon forum