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Lucabuca
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« inserita:: Giugno 05, 2009, 03:18:01 am » |
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Ciao a tutti ! Volevo chiedervi se per smontare il dado che blocca sia la puleggia motrice che quella condotta, da 19 se non sbaglio, sia indispensabile l'avvitatore ad aria....quello che sia attacca ad un compressore insomma... Non ce la faccio a mollare e stringere a mano battendo sulla chiave con una mazzetta ad esempio?  Grazieee      
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fabiano9
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« Risposta #1 inserita:: Giugno 05, 2009, 07:48:46 am » |
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c'è un metodo, ossia quello di bloccare il piattello dentato (quello x l'accensione) con uno spessore e poi smontare il dado ma NON TE LO CONSIGLIO ASSOLUTAMENTE! fatti prestare un avvitatore ad impulsi e vai tranquillo!  |
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Lorenzo250
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« Risposta #2 inserita:: Giugno 05, 2009, 12:12:00 pm » |
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il 250 nn ha la semipuleggia fissa dentata poichè ha un diverso avviamento rispetto a 125 e 200.
esistono delle chiavi a settore e chiavi a compasso apposite per blocare l'albero motore e svitare e riavvitare a mano con eventuale dinamometrica. senza di essi è veramente difficile e le martellate possono provocare danni a albero e bronzine...
io mi son procurato il twister della lampa... nn è ad aria compressa ma a corrente 12 volts
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paskuale
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« Risposta #3 inserita:: Giugno 05, 2009, 02:28:40 pm » |
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il 250 nn ha la semipuleggia fissa dentata poichè ha un diverso avviamento rispetto a 125 e 200.
esistono delle chiavi a settore e chiavi a compasso apposite per blocare l'albero motore e svitare e riavvitare a mano con eventuale dinamometrica. senza di essi è veramente difficile e le martellate possono provocare danni a albero e bronzine...
io mi son procurato il twister della lampa... nn è ad aria compressa ma a corrente 12 volts
Quoto quanto detto da Lorenzo ! è assolutamente sconsigliabile dare colpi... |
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fabiano9
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« Risposta #4 inserita:: Giugno 05, 2009, 02:53:45 pm » |
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scusate ma che beverly ha lucabuca? non c'è scritto da nessuna parte! cmq scusate  pensavo fosse come il 125! adesso visto che ci troviamo, mi spiegate come funziona la messa in moto?  grazie |
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« Risposta #5 inserita:: Giugno 05, 2009, 02:57:03 pm » |
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« Risposta #6 inserita:: Giugno 05, 2009, 03:32:13 pm » |
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scusate ma che beverly ha lucabuca? non c'è scritto da nessuna parte!
Se siamo nella sezione meccanica 250/300... |
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« Risposta #7 inserita:: Giugno 05, 2009, 03:53:45 pm » |
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anche se OT: la messa in moto nel quasar nn la vedi sulla trasmissione.. la ruota libera d'avviamento è in bagno d'olio nel carter motore. ecco perchè è pure silenziosa.
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fabiano9
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« Risposta #8 inserita:: Giugno 05, 2009, 04:12:16 pm » |
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« Risposta #9 inserita:: Giugno 05, 2009, 04:54:21 pm » |
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Non date colpi, ho avuto brutte esperienze |
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Lucabuca
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« Risposta #10 inserita:: Giugno 06, 2009, 02:25:30 pm » |
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Scusate se non ho specificato il modello è un 250 carb..... Quindi devo per farzo usare un avvitatore.....uffa pensavo di cavarmela così anche se immaginavo che prendere a martellate indirettamente gli assi delle puleggie non sarebbe stato proprio il massimo..... Allora cercherò un avvitatore elettrico perchè non ho nemmeno il compressore. Grazie x il consiglio Ciauuu !! ! |
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« Risposta #11 inserita:: Giugno 08, 2009, 08:11:38 am » |
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vai a botta sicura e cerca il "Twister" della Lampa. costa una 50 di euro circa, forse meno, ma svita tutto.
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