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Autore Discussione: voglio comprare il multivar 2000 ma....  (Letto 6071 volte)
Lucabuca
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« Risposta #15 inserita:: Maggio 28, 2009, 09:23:48 pm »

cioè intendete dire che è normale x i primi 500km, ad esempio, dover accellerare un bel pò x partire???
Nel traffico diventa fastidioso questo particolare.....e poi la temperatura sale un bel pò accelerando parecchio ma restando praticamente fermi...


E un'altra domanda: come cambia la taratura in base alle mollette che monto??
Per ora ho montato quelle gialle, intermedie, ma se metto quelle bianche??
 
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Davide_845
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« Risposta #16 inserita:: Maggio 29, 2009, 04:33:21 pm »

Le mollette della frizione, più sono dure, più fanno ritardare l'apertura delle massette della frizione, quindi prima di iniziare a muoverti, dovrai far salire di giri il motore. Con le mollette bianche si riduce questo comportamento, cioè lo scooter inizia a muoversi quando il motore è ad un regime inferiore dato che le mollette sono più morbide! Con quelle originali inizi a muoverti quasi subito dopo l'apertura del gas Wink
Questo è lo svantaggio delle mollette, ma è anche un vantaggio. Infatti se devi fare una partenza veloce, all'apertura del gas, la frizione attacca dopo e quindi il motore riesce a farti partire con un'accelerazione maggiore, ma dura finchè la frizione aggancia, dopo entra in gioco la taratura della trasmissione ^.^
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