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« inserita:: Maggio 18, 2009, 09:23:37 pm » |
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NappYBG
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« Risposta #1 inserita:: Maggio 18, 2009, 09:54:09 pm » |
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« Risposta #2 inserita:: Maggio 18, 2009, 10:13:17 pm » |
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Luicri85
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« Risposta #3 inserita:: Maggio 18, 2009, 10:14:50 pm » |
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marioshi
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« Risposta #4 inserita:: Maggio 18, 2009, 10:26:56 pm » |
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NappYBG
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« Risposta #5 inserita:: Maggio 18, 2009, 10:57:16 pm » |
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« Risposta #6 inserita:: Maggio 19, 2009, 12:52:13 pm » |
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Raga sono ignorante, ma cos'è il doppio variatore?
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demetrio
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« Risposta #7 inserita:: Maggio 19, 2009, 02:19:48 pm » |
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Raga sono ignorante, ma cos'è il doppio variatore?
Magari usa la funzione cerca che ti sarà di aiuto
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Non stiamo qui ad accarezzare le tarantole...
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« Risposta #8 inserita:: Maggio 19, 2009, 06:10:09 pm » |
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« Risposta #9 inserita:: Maggio 19, 2009, 06:12:47 pm » |
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dai dai non tenerci sulle spine...siamo tutti curiosi di sapere...
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Sirius
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« Risposta #10 inserita:: Maggio 19, 2009, 06:17:19 pm » |
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io anche se ho il 125 sono comunque curioso XD
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meccotourer
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« Risposta #11 inserita:: Maggio 19, 2009, 07:45:22 pm » |
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almeno si può sapere il prezzo e come si può acquistare?
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paskuale
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« Risposta #12 inserita:: Maggio 19, 2009, 11:57:46 pm » |
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almeno si può sapere il prezzo e come si può acquistare?
Come già suggerito c'è un topic apposito nella sezione meccanica 500, lì c'è scritto tutto quello che cerchi
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marioshi
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« Risposta #13 inserita:: Maggio 20, 2009, 02:26:16 pm » |
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pazientate un altro poketto.... appena ho 10 min faccio un po di video e ne parliamo
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NappYBG
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« Risposta #14 inserita:: Maggio 20, 2009, 07:45:50 pm » |
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pazientate un altro poketto.... appena ho 10 min faccio un po di video e ne parliamo Una piccola informazione: Hai mai avuto un variatore aftermarket prima del doppio? Almeno puoi compararlo al rendimento di un Malossi o di un Polini.
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