Ciao ragazzi vo do un ulteriore aggiornamento
Il bev si è stabilizzato almeno cosi pare ...molto piu fluida l'accellerazione e vibra meno.
Pero la maledetta partenza da fermo rompe un po le scatole... sempre legnate prendo al semaforo!
spero che ora che monto le mollette gialle risolvo
Volevo chiedere ma la manutenzione del multivar a quanti km si fa su per giu?
Cioe tra quanti km dovrei vedere lo stato di usura dei rulli e della cinghia?
Ho percorso con il vario 500 km
Grazie anticipatamente Angelo
P.s. abbiamo fatto a gara io e mio padre con il suo majesty 400 anno 2007 (multivar+frizione malossi +4road) ed indovinate un po? le ha prese sia in accellerazione sia in allungo!
mi ha detto alla fine..."dai angelo ma che gli hai montato piu?" ed io "ti giuro solo il vario ahahah"