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Autore Discussione: marmitta intasata... possibile???  (Letto 4380 volte)
fullcognack
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« inserita:: Marzo 31, 2009, 12:18:01 pm »


Ciao a tutti maghi della meccanica.
dunque, come già dicevo al beneamato assenzio, ho notato che più tiro il suino e più mi rende.
in particolare nell'ultima uscita, la prima di una certa lunghezza ho notato che all'inizio si "CHIANTAVA" a 120 e non si muoveva più, poi dopo una bella tiratina in falsopiano in discesa la moto ha iniziato a spingere moooolto di più.
ora, dato che non credo che a quasi 10.000km la moto abbia bisogno di scioglersi ancora, vi chiedo:
è possibile che io abbia la marmitta intasatuccia e che tirandolo abbia inizato a "respirare" un pò di più??
e se così fosse come faccio per pulirla, esiste un modo?Huh?
grazie a tutti
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street_hawk
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« Risposta #1 inserita:: Marzo 31, 2009, 12:32:22 pm »

lascia perdere la marmitta non si ottura nemmeno se la lasci a deposito per un'anno  semmai fagli un bel cambio rulli che dopo 10000 km saranno a quadretti  Grin Grin Grin forse è per questo che non rende il tuo porcello  laugh laugh laugh dopodichè un'altro paio di stiratine fagliele + che volentieri  Wink Wink Wink
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« Risposta #2 inserita:: Marzo 31, 2009, 12:38:00 pm »

Infatti la marmitta non credo proprio, come dice gerry fai controllare i rulli, ma anche la cinghia che forse è usurata Wink
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Assenzio
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« Risposta #3 inserita:: Marzo 31, 2009, 12:39:22 pm »

... si "CHIANTAVA" a 120 e non si muoveva più...

televideo pag.777 by Assenzio  "POTENTINO-ITALIANO" VERSIONE ZANICHELLI:

si "PIANTAVA/BLOCCAVA/FERMAVA" a 120 e non si muoveva piu'...ahahahahahahhaha

scusatelo ragazzi ma fa il votatore = ( giratore ) di ricotte.... Grin Grin Grin Grin Grin

Ps: ti devo sempre un caffe', oggi non sono potuto passare da te, vediamo se riesco domani...tempo permettendo, cosi' parliamo anche dei rulli!  Wink

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fullcognack
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« Risposta #4 inserita:: Marzo 31, 2009, 01:12:33 pm »

luridoooooooooo (ASSENZIO) ti aspetto, quando vuoi tu;)
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« Risposta #5 inserita:: Marzo 31, 2009, 01:57:05 pm »

Ciao,
piu' che la marmitta intasata (non e' un 2tempi) o i rulli (non andrebbe nemmeno dopo una tirata), penserei al corpo farfallato o al carburatore sporco. Quindi camminavi "ingolfato" e la tirata ti ha ripulito un po'.
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« Risposta #6 inserita:: Marzo 31, 2009, 02:25:30 pm »

Ciao,
piu' che la marmitta intasata (non e' un 2tempi) o i rulli (non andrebbe nemmeno dopo una tirata), penserei al corpo farfallato o al carburatore sporco. Quindi camminavi "ingolfato" e la tirata ti ha ripulito un po'.
vingiul
eh già ottima osservazione .... mi era un'attimo sfuggita abituato a pensare che il mio è a carburatore a volte mi dimentico degli IE  Wink Wink  Tongue Tongue
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« Risposta #7 inserita:: Marzo 31, 2009, 03:32:31 pm »

O il filtro...
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« Risposta #8 inserita:: Marzo 31, 2009, 04:51:40 pm »

il mio suino è ie... mò gli dò fuocooooo
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« Risposta #9 inserita:: Aprile 01, 2009, 12:09:10 am »

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« Risposta #10 inserita:: Aprile 01, 2009, 08:16:17 am »

Ciao,
Citazione
il mio suino è ie... mò gli dò fuocooooo
esagerato... meglio farlo arrosto...
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« Risposta #11 inserita:: Aprile 01, 2009, 10:01:21 am »

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su su, alla fiamma non è male, ve lo dice uno che va all'alberghiero Grin Grin Grin
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« Risposta #12 inserita:: Aprile 01, 2009, 12:25:32 pm »

Corretto dare un'occhiata al filtro aria, guarderei anche la candela per vedere come stanno gli elettrodi e sopratutto di che colore sono.
Comunque in ultima battuta controllerei che il flusso carburante non subisca qualche "rallentamento" se hai un filtro benzina controllalo pure.
Ciao.
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