Ciao a tutti,
ho acquistato il Multivar 2000 completo anche di mollette frizione.
Mi ritrovo dunque a dover montare il tutto; premetto che sono pratico di meccanica e varie.
Però mi manca la pistola ad impulsi.
Premesso questo, vorrei chiedere un parere a coloro che hanno già montato il Multivar.
1. Senza pistola ad impulsi, si riescono a svitare (a mano) i due bulloni della frizione e del variatore?
2. Riguardo all'operazione di sostituzione della molla di contrasto, voi come avete fatto a svitare il dadone da 55mm? E'fattibile a mano? Il manuale di officina del Bev400 illustra la prcedura con uno strumento per bloccare la rotazione...
Per ultimo, riguardo alla taratura, avrei optato per:
Variatore, rulli da 15gr (contenuti nella confezione Malossi), molla di contrasto bianca e mollette frizione gialle.
Che ne dite?
Ciao e grazie a tutti!
Alex