forcelle beverly

[stefano72]

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ciao a tutti....
ho letto in una discussione su questo sito che un certo diciamo problemino è stato risolto stringendo le forcelle.......
mi puo anche stare bene,ma non capisco una cosa non essendo molto addetto ai lavori:
ma in che cavolo di operazione consiste stringere le forcelle???
mi si puo spiegare come si svolge tale operazione?
e ancora:
bisogna smontare lo scudo il fanale cruscotto  e cosi via??
dimenticavo di dire che a settimane mi dovrei andare a prendere un cruiser 500 nuovo e con tutte le cose che si leggono,insomma mi vien da pensare.
cmq tornando a sopra aspetto spiegazioni.
grazie mille 

[vingiul]

Ciao,
i problemi di ondeggiamento sono dovuti a vari difetti, non solo ad una forcella allentata! Copertoni, taratura ammortizzatori e forcella, parabrezza e bauletti fanno la loro (grande, grandissima...) parte negli ondeggiamenti.
Comunque, nel caso si dovesse registrare (NON semplicemente stringere) il cannotto di sterzo, SI, devi appunto smontare scudo, fanale, cruscotto, sterzo. Sotto lo sterzo, ci sono due grossi dadi che tengono stretta la forcella, bisogna aprire la linguetta del fermo, allentare quello superiore, registrare l'inferiore (meglio con chiave dinamometrica) ed infine rimontare il tutto seguendo le operazioni all'inverso.
vingiul

[stefano72]

grazie x le delucidazioni vigiul