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Autore Discussione: PIRELLI DIABLO ... quanta qualità stiamo acquistando ???????  (Letto 103822 volte)
Blacklemu7779
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« Risposta #165 inserita:: Agosto 05, 2010, 09:31:21 pm »

eccomi al quarto treno di gomme...ancora pirelli diablo, a me non hanno fatto nessun taglio/piega in ben 17.000 e rotti km Cheesy montaggio compreso a 120 euro. w nappi il mio nuovo gommista di fiducia! :d
Diablo a oltranza....................
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« Risposta #166 inserita:: Agosto 06, 2010, 08:03:48 am »

Assenzio ma come fai a fare 17000 km con un treno di diablo?? io ne faccio a malapena 7000...
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vingiul
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« Risposta #167 inserita:: Agosto 06, 2010, 08:41:01 am »

Ciao,
ad oggi, piu' di 15mila, con le Diablo -e potrebbero ancora andare- ma le cambio appena dopo ferragosto, quando riaprono.
vingiul
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I Maya non hanno capito niente: nel 2012 fa piu' paura la fine del mese che la fine del mondo!
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« Risposta #168 inserita:: Agosto 06, 2010, 09:00:10 am »

ho gia' montato 4 treni di diablo(diablo strada) sulla moto,non so se la mescola usata e' la stessa delle diablo scooter ma comunque...
il primo treno era difettoso (solo un problema estetico ma niente tagli)
gli altri tutto bene,ottima tenuta anche sul bagnato e circa 7000 km. di resa(l'anteriore probabilmente agli 8000 ci arriverebbe pure ma preferisco cambiare sempre la coppia.
ciao  Wink
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Assenzio
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« Risposta #169 inserita:: Agosto 06, 2010, 09:08:15 am »

Assenzio ma come fai a fare 17000 km con un treno di diablo?? io ne faccio a malapena 7000...

pensa che con le gts ne facevo 10k-13k.....conti alla mano quel treno di diablo montato a sett 2009 ne ha fatti 18.500 Cheesy erano alla frutta pero'!
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daniel
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« Risposta #170 inserita:: Agosto 12, 2010, 10:22:49 pm »

Ciao,
i tagli si presentano ancora, ma non solo sulle Diablo, anche su altre marche: sono causati dalla non perfetta giuntura della carcassa.
vingiul
ciao...
gts...6500 km..quasi finite...secondo me dipende molto dallo stile di guida che si adotta...
cmq quoto vingiul...c'è chi ha avuto tali problemi chi ..no semplicemente xchè...di diversa data/blokko di fabbricazione...
@Gerry...vero che sono sottomarca delle PIRELLI le METZLER,..... però è anche vero che molti nè sono soddisfatti...al contrario delle GTS... Kiss Kiss...CMQ..ti stimo...Fratellooo!!!..... ihihhihihihihihi... Grin Wink
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« Risposta #171 inserita:: Agosto 12, 2010, 11:00:42 pm »

ciao ragazzi ho capito che le diablo sono il massimo.....xò vi chiedo queste come sono;  :Smiley     pirelli GTS 23 / GTS 24 ? il mio scooter di fabbrica ha queste....
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>>>Ciao Petra<<<


« Risposta #172 inserita:: Agosto 12, 2010, 11:08:12 pm »

ciao ragazzi ho capito che le diablo sono il massimo.....xò vi chiedo queste come sono;  :Smiley     pirelli GTS 23 / GTS 24 ? il mio scooter di fabbrica ha queste....
ciao
un pò tutti i tourer hanno le gts....sono medio...cesse....cme tutte le gomme di fabbrica....durano e tengono la strada...giusto il tempo x decidere....con quale marca sostituirle...io ho le stesse...sono arrivato appena a 6500 km...e fra non molto(prima dell'inverno) dovro x forza sostituirle.... Grin Wink
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« Risposta #173 inserita:: Agosto 12, 2010, 11:26:41 pm »

ciao ragazzi ho capito che le diablo sono il massimo.....xò vi chiedo queste come sono;  :Smiley     pirelli GTS 23 / GTS 24 ? il mio scooter di fabbrica ha queste....
ciao
un pò tutti i tourer hanno le gts....sono medio...cesse....cme tutte le gomme di fabbrica....durano e tengono la strada...giusto il tempo x decidere....con quale marca sostituirle...io ho le stesse...sono arrivato appena a 6500 km...e fra non molto(prima dell'inverno) dovro x forza sostituirle.... Grin Wink
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« Risposta #174 inserita:: Agosto 13, 2010, 03:16:38 am »

mi aggiungo al club di quelli dei tagli sulla diablo, devo dire k ho la gomma anteriore con circa 17000km all'attivo con i  tagli presenti sulla gomma tiene bene, secondo me il problema è nella saldatura della gomma....ora vorrei capire questa anomalia a lungo andare con il riscaldamento della gomma non potrebbe danneggiarsi di +? ossia in autostrada x lunghi tratti tipo 300-400km come si comportano? io ultimamente il massimo k ho fatto è 100km di continuo xk nn mi fido della gomma k è alla frutta....fatemi sapere Wink
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« Risposta #175 inserita:: Agosto 22, 2010, 03:34:15 pm »

io a 13mila km fatti dall'ultima sostituzione  li devo sostituire......

faccio passare questo mese di agosto ormai quasi finito e dopo li sostituisco.....

sempre con le diablo....ovviamente....


o in alternativa pensaco alle michelin grip....
ma mi devo ancora informare meglio Wink
« Ultima modifica: Agosto 22, 2010, 07:23:31 pm da kikkofree » Registrato


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« Risposta #176 inserita:: Agosto 22, 2010, 03:51:00 pm »

Non avevo ancora letto questa discussione....
mi aggiungo agli sfortunati incoscienti (perchè di sfortunati incoscienti si tratta....) che fidandosi del nome "Diablo" le abbiamo montate sul nostro porcello:
-gomma dura e praticamente inguidabile se non almeno dopo 15 minuti per farle riscaldare (io dopo 15 minuti sono generalmente arrivato...)
-grip cmq scarsissimo
-e, dulcis in fundo, tagli al posteriore e all'anteriore, come nelle foto qui riportate: le gomme le ho da 8.000 km circa e 2 anni di vita...montate a settembre 2008, i tagli sono comparsi a novembre 2008, ma pensando qualche buca o gradino ho lasciato correre, anche perchè non ho fatto uscite (nè mi azzarderei a farle, con quel granito pericoloso al posto delle gomme...)...Questo inverno lo fermerò. La prossima estate, la prima cosa che farò sarà proprio la sostituzione di queste gomme / cesso (al pari, per me, delle maxxis iniziali....)...

Mi spiace che voi, che fate molti km, insistiate a volere montare queste gomme, e nonostante 3, 4, 5 e oltre sostituzioni in garanzia, continuate a fidarvi di una gomma tanto insicura e scadente tanto da volerla comprare ancora....

Leggere che si vuole fare il reclamo alla pirelli e poi però si riacquista la Diablo, è il massimo dell'assurdo...

Optero per le feelfree metzeler, anche se penso che butterò i soldi anche stavolta (ma non giudicherò prima di averle provate...)

Dopodichè tornerò alle affidabilissime GoldStandard, che dopo 20.000 km mi permettevano curve a chiudere lo pneumatico e che le ho, ahimè, cambiate, solo perchè mi aspettavo performance migliori e più entusiasmanti con le misere Diablo.....più che diablo io le chiamerei.......... "Pirelli Shit" ihihih
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« Risposta #177 inserita:: Agosto 22, 2010, 04:18:08 pm »

a mio avviso non si possono tenere delle gomme per 2-3 anni come fanno molti...

Premesso questo, mi spiace per la tua disavventura ma onestamente non capisco come fai a dire che ci vogliono 15 minuti per farle riscaldare...ricorda che parliamo sempre di beverly 250...e non di 1000 o 600 ehhehehe. Io ho appena montato il mio secondo treno di diablo, il primo ha fatto oltre 15.000km e due viaggi sulle spalle ( 2500km e 4300km in 10 mesi entrambe le volte stracarico e in due ) e non mi hanno dato nessun problema, per la questione tagli a me non e' successo, molto dipende dalle strade percorse, giunti di ponti, giunti stradali ecc...

Devo aggiungere che queste gomme non sono nemmeno delicate come si vuol far credere perche' le ho usate davvero dappertutto ( le vecchie gts sullo sterrato subito si tagliavano...vedi un raduno a cava di qualche anno fa...Cheesy ), qualsiasi tipo di fondo stradale...mi manca solo il deserto poi sono ok ahahhahaha Cheesy

le maxis e le gold non le ho mai provate e non posso giudicare, ho avuto solo le gts prima di queste. Sei cmq il primo a dire che sono meglio delle diablo Cheesy

C'e' gente che con il beverly ha avuto un casino di problemi e dice che e' un rottame, altri invece sempre tutto ok e dicono che e' il re dei maxiscooter...il discorso e' simile per le gomme e per tutte le cose...siamo italiani ehehehhe. Ti ripeto , a mio avviso sei stato semplicemente sfortunato ad acchiappare magari un treno di gomme datate e non performanti.

Chiudo ribadendo il mio personale pensiero sul cambio di gomme annuali, sono 120 euro l'anno...10 euro al mese ed abbiamo gomme sempre fresche e performanti. Okki quando le acquistate a non farvi dare gomme "scadute" Cheesy

Wink
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« Risposta #178 inserita:: Agosto 22, 2010, 07:06:16 pm »

se io lo uso sempre e nei periodi in cui è fermo lo tengo sollevato, legomme possocambiarle ogni 2/3 anni senza problemi (gold standard da settembre 2005 a settambre 2008, senza problemi, con 20.000 km e perfette sotto ogni punto di vista....)
Le Diablo hanno iniziato a dare segni di sconquasso dopo pochi mesi, come ho scritto sopra...non le ho cambiate prima perchè l'ho usato tanto poco che non era il caso di spendere sti soldi...L'eccesso di tagli accusati in questo topic lascia intendere che è più un problema di gomma scarsa che di utilizzo (altrimenti la pirelli mica le cambierebbe, no?? ?? ??)...
Oggi ho fatto le foto ai tagli delle mie...domani vedo di caricarli!!!!!
Sarà esperienza personale, sarà modo di vedere, ma io ho dissuaso + di 20 amici che hanno il beverly a mettere ste ciofeche e ho indirizzato tutti alle Gold Standard, con i dovuti ringraziamenti da parte di tutti!!!!!Io parlo, per esperienza (non sono un motociclista professionista, ma se c'è da fare un misto molto guidato, sfido i limiti del mio porcello senza esitazione), e finora tra maxxis, gold standard e diablo, è Gold Standard senza dubbio......Mai più diablo, manco gratis!!!Maxxis, poi non ne parliamo!
L'anno prox vediamo ste metzeler come si comporteranno......
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« Risposta #179 inserita:: Giugno 07, 2011, 04:07:30 pm »

Stessi tagli sulle Pirelli GTS primo equipaggiamento il gommista mi ha detto di ringraziare il sindaco per come tiene le strade ma mi e sembrato molto strano perchè il taglio è su tutte e due e si è presentato sul 400 dopo 8000km mentre sul 250 che avevo prima dopo 35000km nn era mai successo nulla di simile. Mi sà tanto che passero alle Michelin...
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