TAC allo spegnimento.

[pipebox87]

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Cos'è che fa fare il Tac quando si spegne lo scooter?
è una cosa che si sente in quasi tutti e quindi credo sia una cosa normale.
ma da dove proviene? è salutare per il motore, sempre se è causato da esso?

[saro87]

si lo fanno tutti credo sia la frizione, cmq quando lascio al minimo il motore qualche secondo prima di spegnerlo non lo fa...perche?

[pipebox87]

io oggi ho notato che lasciandolo un paio di secondi prima di spegnerlo e usando il freno posteriore, lo fa di meno o non lo fa per niente.
mentre volendo provare se funzionava lo spegnimento tramite cavalletto laterale, ho notato che non lo fa completamente.

[overclouds]

si lo fa a tutti... ad esempio nel mio se kiudo subito appena mi fermo (o sto per fermarmi) si sente il "tac" altrimenti si kiude e basta 

[totopoint]

ok lo fa a tutti ma la domanda era perchè fa sto TAC?
da dove proviene???

[pipebox87]

infatti da dove proviene?

io provo a sparare una stupidata.. non è che è la codifica che fa fare quel rumore? un qualche blocco meccanico? perchè se dal cavalletto laterale non lo fa.. dato che il quadro è acceso, potrebbe essere o no?

[totopoint]

ma paskuale non si fa vivo???
dai dicci da dove proviene sto TAC 

[paskuale]

Nel 250 sembra provenire dal gruppo alzavalvole, analizzammo il rumore muovendo manualmente l'alzavalvole mentre registravo il gioco valvole a gerry: qnd spegnete i motori la massetta eccentrica va in apertura e ferma l'albero a camme in posizione d incrocio dove tutte e 4 le valvole sono aperte in modo da avere meno compressione all'avviamento x sforzare meno il motorino.
Il rumore che si produceva qnd muovevo a mano l'alzavalvole era prp il TAC, quindi credo provega da lì.
La mia è una supposizione ovviamente, dato il rumore molto simile.

[totopoint]

Grazie per la supposizione MAESTRO

[paskuale]

 

[pipebox87]

Nel 250 sembra provenire dal gruppo alzavalvole, analizzammo il rumore muovendo manualmente l'alzavalvole mentre registravo il gioco valvole a gerry: qnd spegnete i motori la massetta eccentrica va in apertura e ferma l'albero a camme in posizione d incrocio dove tutte e 4 le valvole sono aperte in modo da avere meno compressione all'avviamento x sforzare meno il motorino.
Il rumore che si produceva qnd muovevo a mano l'alzavalvole era prp il TAC, quindi credo provega da lì.
La mia è una supposizione ovviamente, dato il rumore molto simile.

e allora il fatto che lo fa spesso, ma non sempre, è dovuto secondo la tua ipotesi al fatto che quelle poche volte in cui non lo fa, si trova già nella posizione più comoda per il successivo riavvio del motore.

quindi tutto coincide. grazie della lezione...

[marioshi]

raga ma x tac intendete quel rumore ke fa a intervalli regolari una volta spento il motore??? cioè quella spece di rumore metallico

[Chrome]

no quello mi sa che viene dalla marmitta:D

[totopoint]

si viene dalla marmitt e non ci riferiamo a quel tac

[Dax250]

bè l'altra volta il mio beverly ha fatto tac 2 minuti dopo lo spegnimento !!!!  ... x sicurezza ho provato a fare qlke kilometro e rispegnerlo ma nnt , è ritornato tutto regolare!
ora leggendo sopra , può essere ke c'è stato così tanto il sistema a mettersi in posizione