Telaio 500.

[Kille]

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E' vero ke il telaio del Beverly500 è soggetto a piegamento?
Mi spiego:un amico mi ha sconsigliato di comprarlo xkè,per la sua stazza e per la posizione del motore,il telaio si piega nel mezzo.E' vero tutto questo o è imbecille ki me lo ha detto?
Io cmq mi sono deciso a comprarlo,me ne sbatto le palle di quello ke mi ha detto.

[paskuale]

Allora quello che dice il tuo amico si verificava nei primissimi modelli del 2002.
Quasi tutti vennero richiamati per una modifica al telaio.
Il difetto è stato totalmente corretto già nelle versioni dal 2003 in poi, che assolutamente nn presentano questo problema, come del resto le versioni + recenti.
Tranquillo 

[MASTERPIAGGIO]

...ciao...ciao...
...ma chi e' sto professore!!!...io e' il secondo beverly che compro....non si e' mai piegato niente...

ciao

[paskuale]

Quello del papà del mio compagno di banco al liceo (primissimo esemplare del 2002) fu soggetto a questo problema, e dovettero saldargli in garanzia una piasta al telaio.
Furono richiamati tutti, o quasi, xkè il problema era grave.

[totopoint]

Quello del papà del mio compagno di banco al liceo (primissimo esemplare del 2002) fu soggetto a questo problema, e dovettero saldargli in garanzia una piasta al telaio.
Furono richiamati tutti, o quasi, xkè il problema era grave.

Addirittura la piaggio che salda una piastra al telaio!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma con che sicurezza ci cammini dopo con una piastra saldata? ? ? e poi che modo rozzo di risolvere i problemi

[paskuale]

Si gianni, erano i difetti di gioventù del 500...
Però almeno quelli li hanno risolti 

[ovetto]

Purtroppo mamma piaggio deve fare sempre brutta figura....non sono mai riusciti a costruire un mezzo senza alcun problema!!!
Telaio...(vedi runner)
Trasmissione...(vedi tutti)
Sospensioni...(vedi tutti)
ETC...

[Michele]

A "Mi manda rai3", circa due/tre mesi fa ci fu una discussione con degli scooter della Kymco, che avevano lo stesso problema...... che non è da poco...

[paskuale]

Ovetto il problema del runner a livello di telaio era solo dovuto al fatto di avere un solo ammortizzatore posteriore, unito alla grande reattività e cattiveria del motore (famosissimo  ) portava allo storcimento del supporto motore verso sinistra.
Ma poi il problema è stato ampiamente risolto già sugli ultimi blocchi 2t, ke avevano il disco dietro e 2 ammortizzatori posteriori.
Molte persone hanno fatto la modifica del doppio ammortizzatore posteriore, compreso 1 amico preparatore !

[ovetto]

Paskale non dico che la piaggio non risolva i problemi....ma secondo me dovrebbe evitare di far nascere qualsiasi tipo di problema facendo degli accurati test su ogni mezzo nuovo!!!

[paskuale]

Paskale non dico che la piaggio non risolva i problemi....ma secondo me dovrebbe evitare di far nascere qualsiasi tipo di problema facendo degli accurati test su ogni mezzo nuovo!!!

Certo, d'accordo con te !

[ovetto]

In fase progettuale  Nel caso in cui gli ingegneri fossero laureati....forse il più competente ha la terza media!!!

[ovetto]

Quoto!!!

[ovetto]

Si questo è vero...ma il discorso è 1: se io compro es. piaggio, ed ho problemi, non ci ritorno più!!!
Secondo me sarebbe meglio ritardare l'immissione sul mercato...per poi lasciare il cliente contento!!!

[paskuale]

Si questo è vero...ma il discorso è 1: se io compro es. piaggio, ed ho problemi, non ci ritorno più!!!
Secondo me sarebbe meglio ritardare l'immissione sul mercato...per poi lasciare il cliente contento!!!

Questa è la "giusta via".
Purtroppo le questioni economiche vengono sempre prima di tutto, e se sarà una tendenza adottata da tutti si finirebbe nell'assurdo di non comprare +.
Ovviamente non voglio giustificare le aziende, da acquirente ci mankerebbe altro...