Consumo esagerato di olio motore

[robbier9]

Tweet

Che il mio beverly consumasse parecchio olio non è una novità x me... In città più o meno passavo dal max al min in meno di 1000 km, ma in occasione del tour in Sicilia ho dovuto rabboccare x 3 gg di fila, dato che passavo dal max al min in un giorno (250km circa)... Forse xché spesso stavo a manetta?... Bho! Sta di fatto che non è una cosa tanto normale, e stranamente dallo scarico nn fuoriesce fumo bianco... Ma dove andrà a finire?! Vi chiedo quale può essere il problema, se mi conviene rassegnarmi e lasciare tutto x com'è oppure farmelo riparare dato che ho gli ultimi mesi di garanzia (sempre se si può riparare) ed infine se tale problema possa portare a problemi più seri a lungo andare...

[missile]

terroncello, prova a cambiare tipo di olio

[Phoenyx]

se non sai dove va a finire portalo in garanzia e vedi un po' ke ti dicono perchè è strano anke ke lo fa in 1000 km..

[totopoint]

Secondo me può essere un problema all'iniezione
Hai controllato se il filtro dell'olio è molto impregnato?? e poi visto che hai montato una 4road hai controllato se è collegata la sonda lambda alla marmitta stessa

[robbier9]

terroncello, prova a cambiare tipo di olio

x tipo intendi gradazione differente? Io ho usato sempre il 5w40 cm consigliato dalla piaggio...

[GINHO10]

e' incredibile io ho quasi 5000 e non l'ho mai rabboccato ma lo controllo spesso ed è ancora al massimo...mah

[missile]

non dico di cambiare gradazione, dico di cambiare marca d'olio

[Lorenzo250]

roberto facci meno lo scemo, vedrai che nn lo beve piu!! sennò vuoi avere la bote piena e la moglia 'bria'a!

il fumo da olio bruciato nn è bianco ma scuro, bluastro e comunque dipende dal tipo di olio.
di solito quando si consuma parecchio olio di sale di gradazione...
oppure è l'olio che usi che è troppo volatile.

[paskuale]

roberto facci meno lo scemo, vedrai che nn lo beve piu!! sennò vuoi avere la bote piena e la moglia 'bria'a!

il fumo da olio bruciato nn è bianco ma scuro, bluastro e comunque dipende dal tipo di olio.
di solito quando si consuma parecchio olio di sale di gradazione...
oppure è l'olio che usi che è troppo volatile.

Quoto, solitamente si usa un olio + denso per far si ke trafili meno.
Certo ke dal max a min in 1000km nn li facevo nemmeno io con le fasce difettose 
Io lo farei guardare !

[Assenzio]

Secondo me ti conviene farlo vedere...è strano sto fatto, abbiamo lo stesso modello di beverly....secondo me non centra il fatto di tirarlo, cavolo ho fatto un casino di autostrada sempre a 130-140 per km e km e non ho mai avuto di questi problemi...boh, ti ripeto conviene farlo vedere, tanto sei in garanzia, almeno ti levi sto dubbio... a presto roby! 

[DonJo]

Quoto qll detto dagli altri..
prima prova a cambiare olio, e se il consumo non dovesse calare portalo all'assistenza..
(io in 3000km non ho mai rabboccatto)

[fabiop986]

roberto il tuo beverly non sta bene,a quest'ora anche antonio che aveva il 250 stracarico doveva consumare tanto olio quanto te o quasi.
quindi mi sa che c'è qualcosa che non va. sfrutta la garanzia e fattelo riparare. magari non glielo porti così com'è modificato (tranne kè t conosce).

[robbier9]

Vedo di portarlo dal meccanico...
Dopo eventualmente passo ai consigli dati da voi... salgo di gradazione e cambio marca di olio...
Cmq ho cambiato diverse marche di olio e tutte, chi più chi meno, mi si consumavano parecchio...

[Gianm80]

sei sicuro di nn avere qualche piccola perdita??tipo il bulbo dell'olio,perkè è strano ke consumi olio in generale,la butto lì,nn èke si surriscalda troppo allora per raffreddarsi il motore usa l'olio in circolo,xkè in qulake modo deve fare.

[BcS]

sei sicuro di nn avere qualche piccola perdita??tipo il bulbo dell'olio,perkè è strano ke consumi olio in generale,la butto lì,nn èke si surriscalda troppo allora per raffreddarsi il motore usa l'olio in circolo,xkè in qulake modo deve fare.