overdrive pinasco

[robbier9]

Ah scusa... ti riferisci alla gabbia a rulli dello scooter... non avevo capito!
 
Bhe... sinceramente a questa domanda non so risponderti

[fzqxyzpk]

oggi dopo aver smontato con un amico la frizione dal gruppo pulegge condotte ho avuto la bella idea(si fa per dire)di togliere il bicchierino sotto la molla di contrasto e aprire le pulegge manualmente...solo dopo ho notato che parte del grasso contenuto nelle guide dei perni di scorrimento è colato all interno del foro (quello per intenderci che va infilato sull alberino posteriore del gruppo frizione)...secondo voi è meglio riempire nuovamente le guide di grasso o quello rimasto è sufficiente???nel caso che tipo di grasso è?aiutatemi vi prego perchè rimontando tutto così temo di fare un guaio!

[robbier9]

Grasso per meccanici! Lo fanno pure della malossi che è perfetto!

[fzqxyzpk]

ma sei sicuro?tu per caso ce lo hai messo....?scusa se sono insistente ma visto le temperature e le forze in gioco in quella zona non vorrei fare un disastro...

[robbier9]

Non sapendo la quantità di grasso che è colato non so dirti... io cmq ho messo il grasso poichè ho cambiato il correttore di coppia.
Stai attento a non esagerare.

[fzqxyzpk]

grazie della tua pazienza...dove lo hai messo il grasso,nelle guide a spirale dei perni?nel sito della malossi ho visto che cè un grasso specifico per questo impiego...quasi quasi apro il correttore,tolgo tutto il grasso e ci metto questo malossi,cosa ne dici?

[robbier9]

Ah... A te è uscito dal buco dei perni... Non avevo capito... Allora stai tranquillo, la quantità all'interno è sufficente... Nn conviene aprire il correttore per cambiare il grasso.
Fammi sapere come ti va con il pinasco, che rulli hai utilizzato e se con la molla pinasco riesci a raggiungere la velocità max.
Ciao!

[fzqxyzpk]

ciao, oggi l ho installato,rulli da 14 grammi pesati con bilancino di precisione,molla fornita nel kit,non so quanto sia piu dura dell originale,spring slider e tutti i rasamenti nella posizione corretta:a dire la verità sono rimasto un pochino deluso,il motore parte alto di giri e da l impressione di girare altino lungo tutta l erogazione....un miglioramento cè stato ma pensavo di più...la velocità massima è rimasta grosso modo invariata ma da 120 a 140circa di tachimetro mi sembra che ci impieghi più di prima!attendo consigli.....................................

[fzqxyzpk]

dai ragazzi non cè nessuno che mi consiglia su che taratura utilizzare?dite che sia più utile appesantire i rulli(14 grammi)o utilizzare una molla + tenera mantenendo lo spring slider?rispondete numerosi vi prego!

[AL64]

dai ragazzi non cè nessuno che mi consiglia su che taratura utilizzare?dite che sia più utile appesantire i rulli(14 grammi)o utilizzare una molla + tenera mantenendo lo spring slider?rispondete numerosi vi prego!

Ciao, prova con dei rulli da 14,5 o da 15 oppure prova a rimettere la molla originale mantenendo lo spring slider...io sul mio polini monto 15gr e mi trovo abbastanza bene...non conosco il pinasco però penso che i variatori aftermarket non differiscano molto da uno all'altro visto che anche fra polini e malossi non c'è molta differenza...perciò se ti gira alto con i 14gr comincia anche tu a fare collezione di rulli prova rulli + pesanti

[robbier9]

dai ragazzi non cè nessuno che mi consiglia su che taratura utilizzare?dite che sia più utile appesantire i rulli(14 grammi)o utilizzare una molla + tenera mantenendo lo spring slider?rispondete numerosi vi prego!

Prova come ti ha detto al ad appesantire i rulli, dato che ti sembra parecchio leggero vai direttamente ai 15gr, se poi il risultato non cambia allora la molla è troppo dura (come sostenevo io...)

[fzqxyzpk]

roberto quando hai ragione hai ragione.....prima di acquistare i rulli da 15 ho provato a rimettere la molla originale con spring slider senza bicchierino superiore e indovina un po....adesso è un missile!la velocità massima è rimasta invariata ma da 0 a 90 kmh è impressionante,sento la ruota anteriore molto alleggerita ,e considera che peso 95 chili!!!!!!!!!!a proposito:sono andato alla piaggio a prendere una molla di contrasto nuova visto che la mia ha 11000 km sulle spalle e mi hanno detto che buttavo via i soldi....a sentire loro è fatta con un acciaio speciale che impedisce qualsiasi snervamento,mi hanno assicurato di non averne mai sostituite sui beverly!!!!cosa ne dici?p.s. tra breve ordinerò la 4 road...........

[robbier9]

Se ti trovi bene adesso, per il momento non toccare nulla... cerca di capire come è di rulli...

[Luicri85]

Se ti trovi bene adesso, per il momento non toccare nulla... cerca di capire come è di rulli...

Roby ma l'overdrive pinasco serve montarlo senza nessuna altra modifica??

[robbier9]

Se ti trovi bene adesso, per il momento non toccare nulla... cerca di capire come è di rulli...

Roby ma l'overdrive pinasco serve montarlo senza nessuna altra modifica??

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