Olio con gradazione 10w40..va bene lo stesso?

[salvo85]

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Ragazzi,come da titolo volevo sapere se era possibile utilizzare un olio 10w40 al posto del 5w40...cambia qualcosa? perchè l'olio che volevo mettere io (il bardahl c60) non riesco a trovarlo nella gradazione 5w40..Aspetto vostre notizie..Grazie!!!

[salvo85]

forse se n'era parlato in qualche altro post..però le risposte non mi sono sembrate molto esaurienti...Se volete però potete chiudere il post se sono stato ripetitivo 

[Michele]

Secondo me per te che abiti a Palermo e non in Trentino e non vai a lavoro alle 5 del mattino, va bene lo stesso. Pure io, quando volevo andare a comprare un olio per rabboccare e gli chiesi il 5w40 mi risposero: "E mica c'hai una R1!".

Ed abito a Bergamo.......

[fuoco]

Sul libretto uso e manutenzione dei Beverly di recente costruzione, indipendentemente dalla cilindrata si "consiglia" un olio 5W40 che è totalmente sintetico ( indipendentemente dalla casa produttrice..).
Io credo, ma è solo una mia opinione che un 10W40 come diceva michele, va bene lo stesso.
Nel dubbio compra un 5W40 qualsiasi, cioè quello che costa di meno sullo scaffale e vai tranquillo 

[divo]

Ciao Salvo, io nel 500 del 2005 uso il 10W40 e nn ho avuto mai problemi 

[angelo60]

Nel mio 500 l'officina Piaggio mi ha sempre messo il Selenia 5w40

[fabiop986]

ma cosa cambia?...scusate l'ignoranza ma è per capirci qualcsa :

[DonJo]

ma cosa cambia?...scusate l'ignoranza ma è per capirci qualcsa :

Dici tra 5w40 e 10w/40??
Se si, cambia innanzitutto la formulazione, in quanto nei 5w è totalmente sintetica.
Inoltre la viscosità è diversa. Il 5w40 è meno viscoso

[Lorenzo250]

il 5w-40 a freddo è piu fluido del 10w-40. questo gli permette di raggiungere con piu rapidità e facilità tutte le parti e gli organi da lubrificare rispetto ad oli con indice di viscosità a freddo piu alto.
ci sono comunque anche dei 10w-40 100% sint
di solito si mette un olio con viscosità a freddo piu elevata quando il motore a causa dei km percorsi comincia a mangiare un po d'olio.
a freddo, quando l'accoppiamento pistone-cilindro non è ancora in perfetta tolleranza, un olio molto fluido trafila piu facilmente.

salvo il bardahl c60 esiste anche nella gradazione 5w-40 ma è piu difficile trovarlo. puoi però benissimo acquistare il c60 5w-40 da auto, quello si trova davvero molto piu facilmente. e va bene lo stesso.

[salvo85]

Ragazzi,grazie mille dei consigli...Per Lorenzo: è vero,hai ragione..la prossima volta mi sa che lo compro per auto..Per adesso sono riuscito a trovarlo per moto..aspetto però che mi arrivi..comprese le spedizioni lo sto pagando 12.50€ al litro..quindi ho speso in totale 25€ incluse le spedizioni...Per stavolta è andata così...Per il prossimo tagliando vedrò di organizzarmi meglio..Appena faccio fare il tagliando vi farò sapere che me ne pare di quest'olio 

[salvo85]

ragazzi,mi è arrivato stamane l'olio finalmente...Adesso appena ho 2 minuti liberi lo porto a fare il tagliando..
Ho detto al venditore dove ho preso il bardahl 5w40 di farsi sentire su questo club così tutti possiamo aver modo di avere quest'olio

[ilmario]

salvo non mettere l'olio d'oliva 

[UserMy]

Bravo Salvo ma qual'è il venditore?

[salvo85]

è un rivenditore su ebay

[UserMy]

Ragazzi a che siamo in argomento ditemi una cosa e se la gradazione dell'olio fosse 5w 50 andrebbe ugualmente bene?