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Autore Discussione: Resoconto EICMA 2007 - Sabato 10 Novembre 2007  (Letto 8679 volte)
SirHaplo
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Il duca


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« inserita:: Novembre 12, 2007, 09:35:26 am »


Ciao ragazzi, è lunedi mattina e si ricomincia a lavorare ... ma prima ... ecco un resoconto della fiera.

Ore 6.30 si parte da Genova con Bilo per arrivare alle 9 circa a Rho.
Toh guarda tra la folla chi si vede, stasandro li pronto ad affrontare la fiera con la sua arma preferita la macchina fotografica.

Eh si, sicuramente servirà. Cosi cambiamo i biglietti (comprati online, comodissimo).
Parte la galoppata fino all'ultimo stand, per fare la fiera al contrario, in modo da essere già dalla metro all'uscita ... ah noi ingenui ... il nostro intento alla fine fallirà miseramente.

Aprono. Fiumi di gente dentro ... il primo impatto è ... Cacchio è identica all'anno scorso. Stessi stand, stessa disposizione. Beh si gira un pò e ... patapam ... sbattiamo contro il mega stand Ducati, uguale all'anno scorso ... con 4 piccole differenze : l'848 bianca (la piccolina), l'hypermotard nero (bellissimo), la 1098R (una iena) e un telo rosso.
UN tizio si avvicina, lo solleva un pò e tutti ... levalo levalo levalo levalo ... ma poi desiste niente da fare il monster 696 non si vede

Alla BMW sempre i soliti bestioni tedeschi, con un modello di GS elaborato che aveva anche la lunghezza delle leve regolabile.

Poi la honda con i suoi giocattolini, CBR, Hornet, SH etc etc. Molto bello un prototipo molto cattivo di naked e simpatico un SH rielaborato con degli omini di gomma viola che spuntano da tutte le parti (uno è attaccato persino al cavalletto)

Polini, Malossi, BiTubo con i loro cataloghi tutti belli in vista.

La vectrix con il suo prototipo di moto elettrica da 200Km/h e il suo MP3 elettrico.

Poi all'esterno ci siamo iscritti alla prova TMAX 2008. Bello, si guida bene, pieghi bene, ma nel pistino di certo non abbiamo potuto provare il motore.
Avreste dovuto vedere bilo e stasandro "Eri lento" "No, non volevo lasciarti indietro" "Se aprivo ti spettinavo" "Ad ogni uscita ti mollavo li" ... Rossi e Biaggi Cheesy

Qui finisco la prima parte ... il bello arriva dopo Smiley



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« Risposta #1 inserita:: Novembre 12, 2007, 09:50:31 am »

aspetto con ansia le info sui beverly  :Smiley :Smiley :Smiley :Smiley
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« Risposta #2 inserita:: Novembre 12, 2007, 09:54:31 am »

aspetto con ansia le info sui beverly  :Smiley :Smiley :Smiley :Smiley

ank'io  :Smiley :Smiley :Smiley

x sirhaplo...nel frattempo aggiusta la tua firma ke non la vediamo Grin...metti il link compreso tra [im g] ed [/img]
togli xò lo spazio tra "im" e "g"... Wink
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« Risposta #3 inserita:: Novembre 12, 2007, 09:57:52 am »

aspetto con ansia le info sui beverly  :Smiley :Smiley :Smiley :Smiley
Giustissimo,c'e' grande curiosita'......se poi hai anche foto Smiley
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« Risposta #4 inserita:: Novembre 12, 2007, 10:24:24 am »

Che senso ha tenere Il monster 696 coperto? Misteri del marketing... Huh?
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« Risposta #5 inserita:: Novembre 12, 2007, 10:43:34 am »

Ragazzi... che bella la cosidetta enduroveloce della MotoMorini 1200 "Granpasso"
Probabilmente troppo veloce e poco enduro ma è incredibile.. bellissima e con una componentistica d'eccezione.. (abs, ohlins, antisaltellamento... etc)

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« Risposta #6 inserita:: Novembre 12, 2007, 11:05:37 am »

Ragazzi... che bella la cosidetta enduroveloce della MotoMorini 1200 "Granpasso"
Probabilmente troppo veloce e poco enduro ma è incredibile.. bellissima e con una componentistica d'eccezione.. (abs, ohlins, antisaltellamento... etc)


davvero molto bella,tra l'altro ,per me ,il marchio Morini e' mitico,il corsarino 50 4 tempi e' stato il mio primo "2 ruote". Smiley
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« Risposta #7 inserita:: Novembre 12, 2007, 11:38:35 am »

Ragazzi... che bella la cosidetta enduroveloce della MotoMorini 1200 "Granpasso"
Probabilmente troppo veloce e poco enduro ma è incredibile.. bellissima e con una componentistica d'eccezione.. (abs, ohlins, antisaltellamento... etc)



Io aspettavo questa...


è molto bella anche questa Guzzi Stelvio.. sicuramente più turistica e la Morini più sportiva...

Ragazzi la 1200 gs questa volta qualche pezzo lo perde e non a causa delle Jap... che soddisfazione..  Wink Wink
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« Risposta #8 inserita:: Novembre 12, 2007, 11:58:55 am »

Continuando ...

Prima di tutto prima mi sono dimenticato 2 cose :
* Il goldwing dell'honda ... ahhh che goduria... sia stare davanti che come passeggero. Incredibile. Mi viene da ridere però a pensarlo fuori dalle autostrade (tipo nella stradina che abbiamo fatto noi per arrivare a Bergolo Cheesy)
* Il monster si è visto ... si è visto ...

Non riesco a ripercorrere tutto in linea, quindi andrò un pò in ordine sparso.

Volete i Piaggio ... e i piaggio avrete Cheesy

Lo stand si presentava (come l'anno scorso) diviso tra Vespa e resto. E il resto si divideva tra Dinamic / Innovative / Easy

Insomma Dinamic era rappresentato dal X7, XEvo e dal Beverly.
Il primo è una copia dell'x-max a grandi linee, l'XEvo ormai non è una novità e poi il tourer ...
Bello. In fin dei conti ha l'estetica del 500 ma motorizzazioni diverse.
Per il 250 la marmitta ha il finale cromato, mentre per il 400 abbiamo finalmente un doppio disco.

Naturalmente c'era anche il crouiser.

Innovative era l'mp3. Qui anche con la sua versione hybrid benzina/elettrico.
E CON UN MITICO CARRELLINO MONORUOTA DA COLLEGARE DIETRO.

Easy sono tutti gli scooterini : Liberty, Liberty S, Carnaby, Fly, Zip e Typhoon

Delle vespe in realtà non ho visto gran che.

Quello che mi ha raggelato l'ho scoperto sul treno, dal catalogo 2008 Piaggio.

Sul catalogo c'è il
* Tourer 125 / 250 / 400
* Crouiser 250 / 500

Nessuna traccia di altri modelli. Sul sito ci sono ancora, ma non ci sono i tourer, quindi non è aggiornato.

Insomma, pare, che siano spariti tutti i beverly senza il faro tondo. E del 500 esista solo il crouiser
Anche dell'S non c'è traccia.

Tornando alla fiera.
Affianco alla piaggio c'era l'aprilia con la Mana. Bella, Innovativa e con il sottosella Smiley
Se il TMax vuole essere una moto (e non ci riesce) la mana vuole essere uno scooter, e mi sa che ci riesce anche meglio.

Ancora : Yamaha. Con il TMAX ormai avevamo già preso confidenza, c'erano mille motard ed enduro. La nuova R6, una moto slitta (comoda per andare al lavoro a reykjavik) e un prototipo, ma c'era troppo casino.

Gilera: Stand piccolino. Visto poco. Tra i vari modelli non sono riuscito a riconoscere nulla, sembravano davvero tutti uguali. Tutti rossi, tutti spigolosi, runner, nexus, Gp800 ...
 
Kawasaki : Di novità ho notato solo alcune colorazioni. Un bellissimo blu per la versys. Una bella bacheca con solo un telaio, molto tecnica Smiley E poi le moto della SBK.

Moto Morini : Con una bellissima granpasso (quoto rofos). Peccato che tutti i modelli esposti avessero frizione e acceleratore a vuoto. .. sembravano giocattoli rotti Sad

Moto Guzzi: Ho visto lo stand, ma non le moto. Ci siamo dimenticati di ripassarci Sad

Poi gli stand della Pirelli con le gomme da cancellare ... talmente molli che potrebbero vendere come gomma pane. Te le compri e poi i solchi ce li fai te come ti piacciono, tipo DAS Cheesy

Ah lo stand della MIVV ah lo stand della MIVV Cheesy
Davanti al loro stand c'era ressa perchè c'era Capirossi ... ma c'era ressa anche dall'altra parte ... dove c'era una banalissima moto ... ... ... ... e sopra la moto ... ... ... ... mamma mia mamma mia.

Molto bello un casco della Givi. Integrale che con la mentoniera staccabile diventa un JET, e con una mentoniera particolare diventa tipo casco da football americano, paracolpi ma passa l'aria.

Lo stand Dainese non l'abbiamo visto ... ma tanto la sua roba era ovunque.

Accessori di tutti i generi e tipi. Manopole che se tocchi lo specchietto di una macchina con quelle rischi di trapassare la portiera.

Cataloghi di qualunque marca (Polini e Malossi : presi).

Gadget in vendita solo di Ferrari e Ducati ... monopolio dei campioni del mondo ? Boooh ?
Approposito di Ducati, alla fine il monster nuovo l'abbiamo visto. dalle foto nn mi piaceva, dal vivo è meglio.
Peccato che ora non è più il monster, ma una moto come tante Sad

Alla fine prima di andare via abbiamo fatto il corso di guida sicura della FIM. Cacchi che casino gente. DIFFICILISSIMO. Io che vado in moto ho scoperto di non saperci andare Smiley
Tecniche di guida sicura ottime e direi fondamentali di cui ero completamente all'oscuro.
Avete presente i birilli della scuola guida ... ecco ... dimezzate la distanza tra uno e l'altro ... aiuto.
Alla fine attestato di partecipazione ... preso senza onore, ma preso.

Alla fiera del ciclo non siamo riusciti ad andare.


Direi che è tutto se mi viene in mente altro vi racconto.

PS : Non ho parlato di un argomento importantissssimo in questo tipo di fiere ... lascio le foto a parlare per loro.  Shocked





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« Risposta #9 inserita:: Novembre 12, 2007, 01:37:10 pm »


PS : Non ho parlato di un argomento importantissssimo in questo tipo di fiere ... lascio le foto a parlare per loro.  Shocked

Mi scervello ma non riesco a capire a cosa tu alluda... alle scenografie? Agli impianti di illuminazione? Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin
« Ultima modifica: Novembre 12, 2007, 01:39:29 pm da rofos » Registrato
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« Risposta #10 inserita:: Novembre 12, 2007, 04:46:28 pm »



Quello che mi ha raggelato l'ho scoperto sul treno, dal catalogo 2008 Piaggio.

Sul catalogo c'è il
* Tourer 125 / 250 / 400
* Crouiser 250 / 500

Nessuna traccia di altri modelli. Sul sito ci sono ancora, ma non ci sono i tourer, quindi non è aggiornato.

Insomma, pare, che siano spariti tutti i beverly senza il faro tondo. E del 500 esista solo il crouiser
Anche dell'S non c'è traccia.

OH che mi son preso un'inc........a?! Angry Shocked  speriamo di no!
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« Risposta #11 inserita:: Novembre 12, 2007, 04:53:19 pm »

io sono di corsa ed inserisco solo la galleria delle foto

http://www.beverlyclub.net/galleria/thumbnails.php?album=70

poi vi racconto
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« Risposta #12 inserita:: Novembre 12, 2007, 05:03:27 pm »

bravo Bilo belle le foto soprattutto quelle del tourer...... Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy finalmente si può vedere almeno dalle foto in attesa di vederlo da vicino
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« Risposta #13 inserita:: Novembre 12, 2007, 05:25:02 pm »

adesso che ho visto le foto mi è chiaro cosa fare per il 2008 e per prendere un beverly 400 e renderlo tourer ma come piace a me  Tongue Tongue Tongue Tongue col faro basso  Grin Grin Grin Grin
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« Risposta #14 inserita:: Novembre 12, 2007, 06:14:25 pm »

Ma il GP800 non c'era in fiera?   Shocked
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