PULEGGIA FISSA MODIFICATA PER 250 by Beverly500racing

[street_hawk]

Ciao AL io ho capito che col polini la molla originale tira + che bene 
Le molle gialle a me piacciono tanto in partenza da fermo va davvero bene
Ho riverificato la fase di accellerazione e confermo :
* da 0 km/h spalanco sale fino a 7200 giri e resta lì fino ad 80 km/h
* da 80 km/h senza mai notare buchi nell'accelerazione sale fono ad 8000 giri in progressione assieme alla velocità fino a 120 km/h in pochi secondi
* da 120 km/h in poi fino a 145 km/h resta aperto a 8500 giri fino a velocità massima sempre in ottima progressione 

[martre]

Ciao,
visto che siete abbastanza esperti di variatore e modifiche ne approfitto per espormi il mio problema: ho fatto una taratura abbastanza "turistica" con malossi+rulli 15g molla originale e t.c. e tolto 2/10 di rasamento ma malgrado questo ho perso ben 8km/h di vel max, com'è possibile? Secondo voi posso recuperare qualcosa senza perdere questa bella accelerazione che ho guadagnato?

[AL64]

Ciao,
visto che siete abbastanza esperti di variatore e modifiche ne approfitto per espormi il mio problema: ho fatto una taratura abbastanza "turistica" con malossi+rulli 15g molla originale e t.c. e tolto 2/10 di rasamento ma malgrado questo ho perso ben 8km/h di vel max, com'è possibile? Secondo voi posso recuperare qualcosa senza perdere questa bella accelerazione che ho guadagnato?

Ciao, prova a togliere il t.c.

[martre]

ma se tolgo il t.c. perdo accelerazione giusto? devo anche alleggerire i rulli?

[AL64]

ma se tolgo il t.c. perdo accelerazione giusto? devo anche alleggerire i rulli?

Non perdi accelerazione...ti gira un pò + basso di giri alle alte velocità...probabilmente guadagni qualche kmh...prova così e alleggerisci i rulli se ti sembra troppo basso di giri

[martre]

perchè mi gira più basso solo alle alte velocità? Non dovrebbe diminuire i giri su tutto l'arco? Se così fosse sarebbe ottimo...

[street_hawk]

ma se tolgo il t.c. perdo accelerazione giusto? devo anche alleggerire i rulli?

Non perdi accelerazione...ti gira un pò + basso di giri alle alte velocità...probabilmente guadagni qualche kmh...prova così e alleggerisci i rulli se ti sembra troppo basso di giri

beh se non hai la semipuleggia lavorata qualcosina da fermo la perdi se togli il tc ma considerando i 15 gr di rulli dovresti avere comunque compensazione ed allungare se poi non sale prova a rimettere 1/10

[martre]

ora la mia domanda è: perchè il multivar ha così successo? Per avere accelerazione e perdere i vel max tantovale alleggerire i rulli sul vario originale no? Viene spacciato come oggetto che aumenta l'accelerazione e la vel max ma a quanto pare non è così 
Magari su altri motori più "maltarati" rende meglio 

[paskuale]

Se perdi allungo in confronto alla vel max vuol dire ke l'hai tarato male 

[martre]

sarà tarato male però il mio ragionamento è che (forse sbagliato, ditemi voi) se fossi troppo su di giri lo capirei ma i giri che ho guadagnato sono pochi e sono quelli che mi hanno dato un pò di accelerazione, se lo ritaro più "pesante" tipo appesantire i rulli o togliere il tc vado come con l'originale     

[paskuale]

sarà tarato male però il mio ragionamento è che (forse sbagliato, ditemi voi) se fossi troppo su di giri lo capirei ma i giri che ho guadagnato sono pochi e sono quelli che mi hanno dato un pò di accelerazione, se lo ritaro più "pesante" tipo appesantire i rulli o togliere il tc vado come con l'originale     

Che beverly hai, che variatore e come l'hai tarato ?

[martre]

250, malossi multivar rullida 15 molla originale, torsion controller e rasamento accorciato di 2/10

[AL64]

250, malossi multivar rullida 15 molla originale, torsion controller e rasamento accorciato di 2/10

Insisto togli il t.c. e alleggerisci di 1/2gr
L'influenza della molla + dura c'è anche alle basse velocità ma è maggiore alle alte quando la cinghia affonda nelle semipuleggie posteriori...ci vorrebbe un contagiri per verificare

[martre]

ho il contagiri digitale, il problema non è che arriva fuoriscala ma anzi ho meno giri di quando avevo il vario originale! ora mi fermo a 8400-8500!!

[robbier9]

ho il contagiri digitale, il problema non è che arriva fuoriscala ma anzi ho meno giri di quando avevo il vario originale! ora mi fermo a 8400-8500!!

Secondo me sei pesante di rulli...