Inserire il motore del 500 nel telaio del 250...è fattibile?

[robbier9]

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Vorrei chiedere ai più esperti se è possibile montare il motore del 500, compreso di trasmissione, nel telaio del 250... so benissimo che legalmente non si potrebbe fare e che potrei avere problemi con l'assicurazione, quindi evitate prediche e rispondete alla domanda!!!!     :lol:
Se si può fare... cosa si dovrebbe cambiare? Ammortizzatori? cerchione post? modificare alloggi monoblocco? insomma.... è un lavoraccio cambiarlo?


Grazie in anticipo!  :wink:

[AL64]

Ciao Robbier...ma sul serio vuoi montare il blocco 500
Sicuramente ci vuole cerchio e gomma posteriore, coppia ammortizzatori, parafango post., vano sottosella, per gli attacchi non so ma non dovrebbero essere molto diversi  8O  8O  8O

[AloriS]

secondo me tra i vari attacchi che non combaciano, in particolare ci sono gli attacchi degli ammortizzatori posteriori che sul 500 mi sembrano più all'estremità.
Per andare sul sicuro dovresti cambiare il telaio! 8O

[crimanga]

Allora, a mio avviso i problemi sono i seguenti:
- telaio NON adeguato alle prestazioni del 500
- impianto frenante NON adeguato
- interasse corto = problemi di stabilità
- forcella anteriore sottodimensionata
...
...e quato citato da Al64...

[mao288]

per nn parlare del cambio pneumatici, sia anteriore che post con codice di velocità nn inferiori ad S....

[filippopro]

Robbier.....quanto tu ti innamori di una ragazza....e te la tieni.....dopo un pò vorresti che avesse le te**te più grandi il se***re piu grossi.....ma allora perchè l'hai presa?....o non sei veramente innamorato?....pertanto....se hai scelto il 250 i.e. tienitela e apprezzala sempre....altrimenti lasciala e cambiala con un 500....così il 250 e la raggazza soffrono di meno...:wink::wink:

[paskuale]

sinceramente nn la vedo fattibile come cosa...
ki sa invece il motore del 400....

[robbier9]

Ehehehehehe!!!
vi spiego... dato che in futuro vorrei passare alla cilindrata maggiore (o 400 o 500), la cosa più logica è quella di vendere il mio e comprarne uno nuovo o usato... solo che se devo fare una cosa del genere adesso, non mi sembra il caso, dato che il mio scooter ha solo un anno di vita, però mi allettava l'idea, come ha già fatto qualcuno di voi a mettere il motore del 250 nel 125, di avere un 500 nel mio attuale scooter!!!
Tale idea mi è venuta perchè ho visto un motore del 500  con soli 800km a 500€...
Considerate cmq che il 400 ha la stessa ciclistica del 250, quindi questo non sarebbe un problema, vedo più problematico il discorso assicurazione e omologazione del mezzo... per gli ammortizzatori alla fine dato che devo prendere i bitubo per il mio, li prendo per il 500... l'impianto frenante lo potrei migliorare comprando la pinza anteriore del 400... ora vorrei capire se è una cosa fattibile e se una cosa del genere si possa omologare per circolare tranquillamente...

X FILIPPO.... nella vita si cerca sempre di migliorare (tette comprese!!!!  )

[clybeverly]

Secondo me, ammesso che riesci a montarlo, il tuo mezzo non sarà più gestibile.
Difficilmente qualcuno riesce ad allineare un sistema così squilibrato (ovviamente parlo del rapporto telaio-motore).

Te lo dice uno che di queste prove ne ha fatte, anche se sulle auto e non su moto, ma è quasi la stessa cosa.

[rudyrueda]

Legalmente parlando nn potrai mai metterloin regola però la trasformazione in x se nn è impossibile!!!:D:D:twisted:
ANZI!!!:twisted::twisted:
Sec me oltre il blokko:
-cerki
-freni
-ammortizzatori
-forcella
-centralina
-scarico
-mmmm nn so!!!
Kmq solo kn queste cose arrivi a 1500 (compreso di blokko motore), quindi o sei milionario o ti prendi un 400 usato!!!:D:mrgreen:

[Bone]

Robbier9 dici la verità... nn tutta l'hanno capita.. vuoi fermarti al semaforo ad aspettare qualche 250 super preparato e senza dare nell'okkio lasciarlo dietro dopo 3 metri!!

vuoi fare la stessa cosa di quando montarono il GT di una vespa 90cc su un SI Piaggio...

[robbier9]

Robbier9 dici la verità... nn tutta l'hanno capita.. vuoi fermarti al semaforo ad aspettare qualche 250 super preparato e senza dare nell'okkio lasciarlo dietro dopo 3 metri!!

vuoi fare la stessa cosa di quando montarono il GT di una vespa 90cc su un SI Piaggio...

Eheheheheh!!!
No bone... ti assicuro, non sono il tipo da DRAGSTER!!!!

[gelodone]

però è probabile che tu sia un tipo da neuro!!!!!!!

[robbier9]

però è probabile che tu sia un tipo da neuro!!!!!!!

Bhe.... quello forse si!!!!  :lol:  :lol:  :lol:
 

[BeverlyMaster]

tempo fa chiesi al meccanico la stessa cosa, e mi rispose che non si poteva fare, comunque per essere piu sicuro chiedi al tuo meccanico di fiducia, ma credo che anche quando ci vorebbero molti soldi di pezzi, piu mano d'opera a quel punto vendi tutto e prendi il 400 che con 3000/3500 lo trovi usato... :wink: