Consumo olio [Cruiser 500]

[paskuale]

nn hai olio...
il livello è ankora sufficiente affinkè la pompa peski e mandi in pressione, ma cmq devi preoccuparti...o lo xdi o lo mangi...

[Michele]

Si paskuà, fin qua c'ero arrivato pure io. Non lo perde perchè nel garage non ci sono macchie e di conseguenza lo brucia.

La domanda era: è normale consumare dell'olio a soli 4000 km o devo farlo notare al concessionario? E a ciò devo aggiungere che la spia non me lo ha segnalato, forse non per guasto ma perchè era ancora in una situazione accettabile.  :wink:

[Boggio]

Io lo farei presente al concessiorio il prima possibile :wink:

[Michele]

Sono a 500 km da tagliando... Unirò l'utile al dilettevole.

[paskuale]

si si mikele il mio consiglio è di farlo notare al concessionario anke xkè la quantità nn è poca ! Probabilmente la spia nn lo segnala xkè è ankora accettabile, ma il master è delicato dal punto di vista della lubrificazione :wink:

[Rafio2005]

Anche i o il Cruiser ha 200 Km e sto facendo i rod a 60 KH secondo te va bene fammi sapere Grazie

[Michele]

Anche i o il Cruiser ha 200 Km e sto facendo i rod a 60 KH secondo te va bene fammi sapere Grazie

Durante il rodaggio devi guidare semplicemente normale. Non devi accelerare a fondo in partenza, come fanno i ragazzetti sui cinquantini al semaforo, e non devi superare i 110-120 kmh (se è un 500) almeno per un migliaio di km.

Un'altra cosa che non devi fare e tenere una velocità costante ma variarla spesso.

[eddolix]

Premesso ke il motore dopo i 1000 km di rodaggio NON deve comsumare olio, altrimenti c'è qlks ke nn va...

Purtroppo spesso capita che i concessionari prima di consegnare i mezzi non mettano l'olio motore ai livelli corretti, ripeto è un problema di molti concessionari di moto ed auto (l'animaccia loro!).

Michele è indifferente il tratto di strada ke si percorre, se mangia olio lo mangerà anke nel traffico e il mio ocnsiglio è qll di far subito presente il problema xkè aggiungere 400cc di olio nn è uno skerzo.

Non è esattamente così, i motori, tutti in genere, più vengono messi sotto stress più possono consumare olio motore, esempio pratico se si percorrono tanti km in autostrada sempre a manetta è probabile che si comsumi dell'olio motore ma sempre in quantitavi accettabili.

Teniamo anke presente ke il master è un motore ke dal punto di vista della lubrificazione vuole sempre il top xkè delicato sotto qst punto di vista.
E poi 600cc di olio rabboccato in 4300 km mi sembra davvero trp...
Io farei presente il problema :wink:

Anche secondo me 600cc di olio in così pochi km sono tantini ma immagino già la risposta dell'officina: "è normale, va bene così"

Byez

[paskuale]

Si è vero ke i concessionari nn mettono l'olio, all'amico di mio cugino nn hanno messo il refrigerante nello SC...
I motori tendono a mangiare + olio se vengono messi + sotto stress, ma se mangi olio nel traffico figuriamoci a manetta qnt ne bruci :drunken:
Certo ke a dire: "va bene così" davanti ad 1 problema così evidente bisogna avere una bella faccia tosta :evil: Ma purtroppo è la prassi...

[Michele]

Ma lo sapete che al tagliando dei 5000 mi son fatto cambiare l'olio per alcune ragioni e mi hanno addirittura superato la tacca del max?

Per il problema di cui sopra mi hanno detto: VA BENE COSI'....
Devo averla già sentita sta frase.....

Bah......... :?

[paskuale]

Michele nn farti abbindolare dalle loro parole, NON è normale ke un motore mangi così tnt olio e poi cn 5000 km...Contatta la piaggio stessa e riferisci dell'officina...
La tacca del max nn deve essere superata, anke il troppo pieno nn fa bene al motore...
Ma forse l'hanno fatto in vista da farlo camminare di +, dato ke lo mangia...

[Boggio]

Sono spesso ridicoli questi centri assistenza!

[eddolix]

Ma lo sapete che al tagliando dei 5000 mi son fatto cambiare l'olio per alcune ragioni e mi hanno addirittura superato la tacca del max?

Daje ... cerca di levarne un po, l'olio motore non deve mai superare il livello del MAX.

Per il problema di cui sopra mi hanno detto: VA BENE COSI'....
Devo averla già sentita sta frase.....

Bah......... :?

C.V.D.  (cii loro)

Byez

[GIBBO]

scusate l'ignoranza, ma  a parte il fatto che l'olio va misurato a caldo e tra la prima e la seconda misurazione andrebbe messo in moto e sgassato leggermente, come mi hanno insegnato al centro d'assistenza, questo argomento era già stato trattato, per problemi con la lubrificazione del bev 500, che tendeva ad un consumo eccessivo. Sinceramente il tuo problema mi sembra diverso, li e' veramente esagerato.

[Boggio]

No biondo anche a me hanno detto a caldo a causa della dilatazione del volume d'olio