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Autore Discussione: LA MOTO NON PARTE.. MOTORINO DI AVVIAMENTO CHE GIRA A VUOTO  (Letto 21672 volte)
BcS
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« inserita:: Luglio 01, 2007, 02:35:04 pm »


Premessa:

Beverly 125 aquistato 2 mesi fa
- km percorsi 2600
- strade percorse: urbano 50% extraurbano 50%
- carburazione perfetta
- stato batteria: presumibilmente carica visto che la moto la uso sempre ed è nuova

Problema:

Oggi faccio per accendere la moto, giro la chiave, schiaccio il freno, schiaccio il pulsante di accensione, accelerando un filo e sento:
trac! Vvvvvv!
ovvero un rumore metallico e il motorino di avviamento che gira a vuoto... come se cercasse di girare ma trovasse un impedimento e di conseguenza girasse a vuoto..

provo a metterlo in moto x altre 5-10volte.. spegnendo.. riaccendendo ecc.. niente sempre stessi versi.. trac! Vvvvvvvvvvv!

dopo un 2-3 min riprovo e si accende regolarmente.. spengo.. riaccendo.. e nessun problema..
ora la moto funziona come sempre.

onde evitare di rimanere a piedi chiedo se voi ne sapete qualcosa.. sono preoccupato!
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DidierDrogba
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« Risposta #1 inserita:: Luglio 01, 2007, 02:44:55 pm »

Niente capita vai tranquillo
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BcS
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« Risposta #2 inserita:: Luglio 01, 2007, 02:48:26 pm »

Citazione di: "DidierDrogba"
Niente capita vai tranquillo


capita?! ho la moto nuova.. non deve capitare! (piaggio ahrrrrrrrrrrrr  :evil: ) e se sono fuori città cosa faccio? e se magari mi capita tra 4-5 anni che magari ho pure la batteria un po scarica che faccio?

quello che chiedo a voi tutti è se sapete il motivo di questa cosa e se c'è un modo x venirne fuori in caso ricapiti, senza affidarsi alla fortuna..
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SenseiMatty
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« Risposta #3 inserita:: Luglio 01, 2007, 03:20:54 pm »

Capitava anche a me col Liberty, però avevo il pedale per accenderlo.
In effetti non capisco perchè solo i 50ini (e qualche raro 125) ce l'hanno e gli altri invece devono affidarsi solo agli avviatori elettrici...
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DonJo
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« Risposta #4 inserita:: Luglio 01, 2007, 06:52:56 pm »

anke a me capitava cn lo skipper 125... il problema è k i motorini d'avviamento assorbono tantissima energia, e se la batteria nn è carica al 100 % girano a vuoto... teniamo conto k i fari assorbono un bel po' e stanno accesi nn appena si gira il quadro
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« Risposta #5 inserita:: Luglio 01, 2007, 09:29:27 pm »

Citazione di: "DonJo"
anke a me capitava cn lo skipper 125... il problema è k i motorini d'avviamento assorbono tantissima energia, e se la batteria nn è carica al 100 % girano a vuoto... teniamo conto k i fari assorbono un bel po' e stanno accesi nn appena si gira il quadro

Quoto, il problema è prp qll lì...
I pedalini d'accensione sono scomprasi xkè anke a patto di averlo col rapporto di compressione e pressocchè impossibile metterlo in moto dato ke nn hanno alzavalvole e anke a patto di riuscirci nella ripresa della leva ti ci romperesti un piede... :wink:
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« Risposta #6 inserita:: Luglio 02, 2007, 08:07:28 am »

è un difettuccio del nostro beverly cmq vai alla concessionaria e ti fanno passare in garanzia la ruota libera
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SenseiMatty
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« Risposta #7 inserita:: Luglio 02, 2007, 08:53:03 am »

Citazione
a patto di riuscirci nella ripresa della leva ti ci romperesti un piede...

Quando si da il colpo bisogna far scivolare il piede di lato a fondo corsa sulle moto grosse, se ci si dimentica di farlo e c'è un bel rinculo per la compressione ci si spacca la tibia Cheesy

Che strano se ci pensi prima che inventassero l'avviatore elettrico anche i 500 si accendevano a pedale
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« Risposta #8 inserita:: Luglio 02, 2007, 10:29:56 am »

Citazione di: "dade87"
è un difettuccio del nostro beverly cmq vai alla concessionaria e ti fanno passare in garanzia la ruota libera


?|?|  :?:
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« Risposta #9 inserita:: Luglio 02, 2007, 11:41:41 am »

Sono andato in concessionario:

- sostituzione innesto del motorino di avviamento -

speriamo bene ora  Smiley
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« Risposta #10 inserita:: Luglio 02, 2007, 05:42:54 pm »

Citazione di: "SenseiMatty"
Citazione
a patto di riuscirci nella ripresa della leva ti ci romperesti un piede...

Quando si da il colpo bisogna far scivolare il piede di lato a fondo corsa sulle moto grosse, se ci si dimentica di farlo e c'è un bel rinculo per la compressione ci si spacca la tibia Cheesy

Che strano se ci pensi prima che inventassero l'avviatore elettrico anche i 500 si accendevano a pedale


Sensey ci ho tenuto a precisare ke nn hanno alzavalvole x ridurre le compressione e poi i 500 di allora nn avevano l'Rc ke hanno i motori odierni, basta confrontare 1 pò le prestazioni :wink:
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« Risposta #11 inserita:: Luglio 02, 2007, 09:06:34 pm »

Citazione di: "SenseiMatty"
Citazione
a patto di riuscirci nella ripresa della leva ti ci romperesti un piede...

Che strano se ci pensi prima che inventassero l'avviatore elettrico anche i 500 si accendevano a pedale


si ma all'epoca delle 500 ke dici tu ki comprava una moto era un vero motociclista oggi lo scooter permette anke a ki non sa portare una bici di andare su due ruote..quindi pensa a cosa succederebbe ad una persona poco esperta ke sa solo accelerare nel mettere in moto un 500cc con il pedale..il ginokkio se lo fa arrivare in bocca Smiley
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