Regolazione ammortizzatori posteriori

[Dorgy]

io un 250 i.e. e volevo sapere come si fa a  sapere a ke takka stanno le sospensioni e come si cambiano. Se qlcuno poteva postare qualke foto x far vedere come si regolano le sospensioni.
Thx a tutti.

[filippopro]

Fammi sapere...
Aspetto il tuo parere...

Regolato alla seconda tacca...un giro...è vero il cambiamento si nota....e prendo meglio le asperità....a saperlo prima......1 anno!!........ :wink:

[Dorgy]

se qualcuno potesse postare delle foto passo passo di come regolare le sospensioni posteriori gliene sarei tanto grato--- :lol:

[volpevolante]

Sei sceso in seconda tacca ruorando in senso orario o antiorario ? (per capire se è la seconda da sotto o da sopra)

Neanche 2 minuti dopo aver fatto la conoscenza di Bilo, la mattina della partenza per Pisa, già lo avevo sdraiato ai miei piedi che... mi alzava gli ammortizzatori di una tacca!  
Ho seguito il lavoro con curiosità ed attenzione: girava la chiave da SINISTRA verso DESTRA, quindi in senso antiorario.
Il risultato mi è sembrato alquanto soddisfacente! (Grazie, Bilo!  :wink:  )

Dietro consiglio di un mio amico scooterista/motociclista, per affrontare il viaggio verso l'Argentario me li farò alzare ancora di una tacca, visto che oltre al mio solito Zavorrino di 82 kg avrò anche le borse laterali piene.  :roll:
Al ritorno, usandolo per la maggior parte della settimana da sola, li rimetterò a 2.

[volpevolante]

Regolato alla seconda tacca...un giro...è vero il cambiamento si nota....e prendo meglio le asperità....a saperlo prima......1 anno!!........ :wink:

Un anno?
Io... 3 e 1/2, di anni!  8O
Certo che questo Beverly Club serve veramente a tante belle cose, tecniche e non...!  :wink:

[vicky78]

secondo voi la 4 tacca (più rigida)
va bene??
In vista del raduno ho sia le borse laterali che il bauletto + passegera...

[crimanga]

secondo voi la 4 tacca (più rigida)
va bene??
In vista del raduno ho sia le borse laterali che il bauletto + passegera...

Come già detto prima personalmente ho trovato ottimo questo setting

- precarico ammo post. al massimo
- gonfiaggio gomma post. 2,5 bar
- gonfiaggio gomma ant. 2,1 bar

Per migliorare notevolmente ed avere stabilità alle alte velocità avevo lo zainetto della Salomon (mitttico) attaccato al manubrio (le spalline erano attorno agli specchietti, vedi mie foto nella gallery, sono quelle visibili nella home page)

[Newbikers]

e se si mette alla terza o quarta tacca senza bauletto ne borse ma solo parabrezza...che succede?

[sbreight]

non riesco a regolare i miei :evil:
ho messo tutta la forza possibile ma nn si muove di un mm,che faccio??lubrifico un po???

[crimanga]

e se si mette alla terza o quarta tacca senza bauletto ne borse ma solo parabrezza...che succede?

L'assetto diviene molto rigido. Per godertelo o sei in autostrada o vivi in una città priva di buche e sanpietrini :lol:

[SenseiMatty]

oggi ho guardato attentamente come cambiare il precarico, ma non ho capito se ci vuole una chiave apposta per spostarlo o ci si deve arrangiare con quel che capita...

[paride007]

lA CHIAVE PER AGIRE SUL PRECARICO DEGLI AMMORTZZATORI DOVREBBE ESSERE INCLUSA NEL KIT PRESENTE SOTTO IL VANO SELLA!

oggi ho guardato attentamente come cambiare il precarico, ma non ho capito se ci vuole una chiave apposta per spostarlo o ci si deve arrangiare con quel che capita...

[DonJo]

Ruotando quindi la ghiera da sinistra verso destra si ottiene un setting più idoneo ad affrontare meglio le asperità senza farti saltare in aria?

[dade87]

Proprio ieri sera ho posizionato gli ammortizzatori sulla posizione 2 il beverly è cambiato moltissimo in meglio

[filippopro]

Proprio ieri sera ho posizionato gli ammortizzatori sulla posizione 2 il beverly è cambiato moltissimo in meglio

Quoto......!!! :wink: