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« inserita:: Agosto 10, 2018, 06:38:09 pm » |
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« Risposta #1 inserita:: Agosto 10, 2018, 06:40:26 pm » |
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avranno fatto un lavoraccio oppure c'è qualcosa nella taratura che non va!! Ad esempio rulli cinghia rasamento ...
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« Risposta #2 inserita:: Agosto 10, 2018, 08:20:44 pm » |
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Lavoraccio perché?ho dimenticato però a dire che già prima non ha mai superato i 150 160 in 2 con paravento alto con strada in discesa. I rulli sono appena stati cambiati.. in più adesso sento in accelerata media e costante tipo un rumorino mettallico
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« Risposta #3 inserita:: Agosto 10, 2018, 08:47:53 pm » |
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Può darsi che abbiano fatto qualcosa non correttamente, magari hanno solo cambiato la rondella di rasamento che definisce anche dove arriva la cinghia trapezoidale quando hai la cinghia del rapporto più lungo, se hanno aumentato lo spessore i piattelli lavorano più distanti tra loro e perciò la cinghia lavora nella parte più interna dei piattelli e perciò hai un rapporto finale più corto, questa potrebbe essere un ipotesi, basta che ti informi e ti faccia dire. Se invece nel tornire il piattello del vario lo hanno tornito anche nella parte più esterna è ovvio che anche in questo caso la cinghia lavora su un rapporto finale più corto, in quest'ultima ipotesi si potrebbe rimediare diminuendo lo spessore della rondella di rasamento
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« Risposta #4 inserita:: Agosto 10, 2018, 09:05:58 pm » |
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Per tornire il vario lo ha tornito sicuro.. infatti di spunto è molto migliorato rispetto a prima. Solo che ho l’impressione che sciupa di più e che la temperatura è più alta rispetto a prima. Ma la cosa che non spiego è come mai anche prima come velocità finale non ha mai fatto più delle velocità che ti ho scritto prima più il rumorino metallico apparso dopo il lavoro di tornitura
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« Risposta #5 inserita:: Agosto 10, 2018, 09:45:20 pm » |
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Lavoraccio perché?ho dimenticato però a dire che già prima non ha mai superato i 150 160 in 2 con paravento alto con strada in discesa. I rulli sono appena stati cambiati.. in più adesso sento in accelerata media e costante tipo un rumorino mettallico
beh continui a non dirci niente di nuovo!! Come hai tarato la trasmissione ?? peso rulli rasamento molle frizione molla contrasto Se non cominci a scrivere per filo e per segno quello che hai fatto allo scooter come possiamo aiutarti a capire se non hanno fatto un lavoraccio?? Se dopo una lavorazione al variatore vai come prima o peggio con aggiunta di rumore di ferraglia, di certo non ti hanno fatto un bel lavoro!! Se volevi un po di ripresa in più ti bastava alleggerire di qualche grammo i rulli senza toccare il variatore!! Quindi secondo me ... e fino a prova contraria ti hanno fatto un lavoro da MDM!!
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« Risposta #6 inserita:: Agosto 10, 2018, 09:56:57 pm » |
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Carissimo, purtroppo ho dimenticato di scrivere che sono molto ma molto ignorante in merito. Mi affido praticamente al meccanico. Scrivo qua a volte per cercare il miracolo e poter dire qualcosa al meccanico, ma capisco che per voi è impossibile capire senza spiegazione.. grazie uguale
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« Risposta #7 inserita:: Agosto 10, 2018, 10:02:41 pm » |
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già purtroppo è impossibile da capire!! Cmq sia di base avresti dovuto cambiare cinghia, e già quello forse potrebbe essere uno dei problemi in allungo, oppure dovresti probabilmente scendere di rasamento, specie se la cinghia è usurata, e visto il notevole spazio a disposizione in basso ora che hai lavorato la trasmissione!!
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« Risposta #8 inserita:: Agosto 10, 2018, 10:05:55 pm » |
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Domani diró esattamente queste parole al Meccanico..leggendole magari.. siete stati entrambi fantastici e gentili..
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« Risposta #9 inserita:: Agosto 10, 2018, 10:08:25 pm » |
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fatti in ogni caso dire com'è tarato il tuo scooter che è la cosa migliore da cui partire
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« Risposta #10 inserita:: Agosto 10, 2018, 10:18:28 pm » |
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Domani mattina glielo chiedo e ti scrivo..vediamo che dice.. invece per quanto riguarda i consumi e la temperatura sono solo mie fissazioni? Dato che ci ho fatto solo una 60ina di chilometri
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« Risposta #11 inserita:: Agosto 10, 2018, 11:50:23 pm » |
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Monitora la cosa, potrebbe essere normale se hai alleggerito troppo i rulli. Sfrutti di più il motore é sarebbe normale, ma vediamo prima come stai tarato. Io sono leggerissimo e faccio circa i 22 kml ma sono tarato abbastanza leggero!! Facci sapere 😉
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« Risposta #12 inserita:: Agosto 11, 2018, 09:23:09 am » |
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Io ho messo i rulli 0 ed ora ho velocità ∞
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« Risposta #13 inserita:: Agosto 11, 2018, 09:38:29 am » |
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Ricordo solo che ha alleggerito i rulli ma non so di quanto.. tra 1 oretta sarò e chiederò direttamente a lui vediamo che mi dice
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« Risposta #14 inserita:: Agosto 11, 2018, 11:48:37 am » |
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Ragazzi mi sta dicendo che ha alleggerito un grammo a rullo.
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