Beverly 350 del 2012 non si accende

[nandop]

Tweet

Buonasera,
il mio Beverly 350 S.T con Abs del novembre 2002 non si accende, ma la batteria è ok, tenta l'avviamento poi si ferma, dopo un po' di tentativi se non rigiro la chiave non tenta nemmeno l'avviamento.
Dico che la batteria è ok perché mi segna 12 V sul display prima di accenderlo e mentre ci provo scende a 10,8 circa. Però dopo pu di 10 tentativi di accensione stamattina e 5/6 pomeriggio non ha stentato a dare la partenza ma ci riprovava a piena carica. se fosse scarica darebbe sempre meno potenza...
non ci ho fatto caso le altre volte, ma la spia dell'olio resta rossa finché non si accende il motore ?

[vingiul]

Ciao,
sui Beverly la spia rossa si spegne solo a motore acceso, quando l'olio va in pressione: la stessa regola e' per le auto.
Per i problemi di avviamento, controlla di avere i connettori della batteria e dell'impianto puliti e ben stretti: paiono sintomi di falsi contatti.
vingiul

[lele73]

è difficile capirlo così, resta il fatto che 10,8V son pochi per considerare una batteria efficiente o in piena carica, bisogna vedere se la batteria carica correttamente e con sufficiente carica. Quando la tensione scende molto può essere anche il sintomo che un elemento della batteria sta per andare in corto o lo è già, comunque per prima cosa controlla i serraggi dei cavi sulla batteria

[nandop]

o riprovato, in realtà mi da 11,9 l batteria appena acceso, poi scende sui 10,5 quando do carica. il motorino davviametnto ci prova ma non parte, ho pulito la candela ma niente ancora...

[lele73]

o riprovato, in realtà mi da 11,9 l batteria appena acceso, poi scende sui 10,5 quando do carica.

che vuol dire mi "da 11,9 appena acceso" se non ti si accende nemmeno, vorrai dire 11,9 appena accendi il quadro giusto? Se è così hai valori di tensione troppo bassi, o la batteria è molto scarica o è andata visto che appena provi a dare l'avviamento va a 10,5V. La batteria appena ruoti la chiave su ON devi aver tensione ad almeno 12,5V e oltre se appena dai l'avviamento scende a 10,5V ci sono evidenti problemi di tensione, bisogna capire se dipende da batteria scarica o andata. Provando a dare una bella ricarica a circa 1A per circa 10 ore la batteria deve tornare a valori corretti se dopo che l'hai ricaricata provi rimettere in moto e si siede di nuovo è andata