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Autore Discussione: PROBLEMA BEVERLY non accellera  (Letto 5670 volte)
melcom
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« inserita:: Marzo 21, 2015, 05:17:04 pm »


buonasera ragazzi sono nuovo del forum ho un problema il mio beverly 500 anno 2005 dopo che si avvia nn accellera e mi lampeggia per 3 volte il key code...rimane a  minimo ma si accendo...quale puo essere il problema...l'ho portato in piaggio...e cerca di andare a tentativi qualcuno puo aiutarmi
grazie
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« Risposta #1 inserita:: Marzo 21, 2015, 07:53:43 pm »

Buonasera  melcom
vedo che è il primo messaggio che posti
è buona norma e educazione presentarsi al forum quando si inizia a far parte di una community, c'è una sezione apposita del forum per fare questo,
inoltre visto che non l'hai ancora fatto cerca di completare il più possibile il tuo profilo
così riusciamo magari ad aiutarti meglio capendo che mezzo hai e le tue informazioni personali, per la tua problematica forse qualcuno riuscirà ad aiutarti,
grazie
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« Risposta #2 inserita:: Marzo 21, 2015, 07:59:41 pm »

hai ragione ma sono un neofita....ho un beverly 500 del 2005 a carburatore e sono fermo con questo problema...
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« Risposta #3 inserita:: Marzo 22, 2015, 10:33:40 am »

Ciao,
i Beverly 500 sono tutti ad iniezione, non mi risulta che ne esistano versioni a carburatore.
Il tuo problema e' legato alla elettronica, strano che la Piaggio non lo arrivi a diagnosticare col palmare. In genere 3 lampi del led indicano il mancato riconoscimento della chiave MA il motore non va in moto: nel tuo caso deve essere qualcosa di diverso, ma sempre legato al centralina/decoder/iniezione.
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« Risposta #4 inserita:: Marzo 22, 2015, 12:21:51 pm »

penso anche io che sia questo....c'è qualche rimedio ?
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« Risposta #5 inserita:: Marzo 22, 2015, 12:48:07 pm »

Ciao,
l'officina dove lo hai portato ha il computer per la diagnosi? Nel caso lo abbia, cosa ha riscontrato?
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« Risposta #6 inserita:: Marzo 22, 2015, 01:12:13 pm »

Situazione fondamentale, dopo che ti ha fatto un certo numero di lampeggi il led immobilizer rimane spento fisso o acceso fisso?
Se rimane acceso fisso c'è un'anomalia al sistema immobilizer codificato dal numero dei lampeggi successivi al primo lampeggio
se invece rimane spento fisso i lampeggi successivi al primo lampeggio identificano il numero di chiavi di servizio attualmente codificate sul tuo mezzo
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« Risposta #7 inserita:: Marzo 22, 2015, 08:06:04 pm »

si puo scodificare il tutto o verificare le funzioni della centralina?
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« Risposta #8 inserita:: Marzo 23, 2015, 08:58:09 am »

Ciao,
Citazione
si puo scodificare il tutto o verificare le funzioni della centralina?
se non riesci in officina a Salerno, prova a contattare Marrocco, ma gli dovrai spedire antennina, decoder e centralina, oppure devi portare il mezzo da lui, con un furgone.
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« Risposta #9 inserita:: Marzo 23, 2015, 10:28:29 am »

il tuo problema è l immobilaizer .... per caso hai tentato/provato a scodificare la centralina motore?
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« Risposta #10 inserita:: Marzo 23, 2015, 11:50:48 am »

il mio meccanico piaggio non lo sa fare....tu puoi aiutarmi ? o l'immobilizer e la centralina...
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« Risposta #11 inserita:: Marzo 23, 2015, 11:54:12 am »

ciao, se vuoi posso aiutarti... mi servirebbe centralina, immobilaizer, chiavi e antenna.
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« Risposta #12 inserita:: Marzo 23, 2015, 04:10:58 pm »

marrocco ti ho mandato un messaggio in pvt grazie
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« Risposta #13 inserita:: Marzo 23, 2015, 05:06:46 pm »

risposto grazie
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