Fusibile n.3 da 15A salta e led immobilizer acceso fisso :'(

[bordan]

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Buongiorno a tutti, ho un serio problema che mi sta tediando ahahah e non poco.

Ho un Beverly 300ie del 2013. Mi si è spento all'improvviso mentre ero in marcia; si è accesso, fisso, il led immobilizer. Salta il fusibile n.3 da 15A e l'impianto elettrico è in corto per almeno 48 ore.

Prima delle 48 ore non posso sostituire il fusibile, perchè salta subito. Se stacco il polo + della batteria e misuro con il tester il cavo e il polo della batteria, mi indica che c'è passaggio di corrente... quindi corto in atto :-(

Non riesco a capire dove sta il problema... ho staccato tutto e fatto prove ma niente, se misuro con il tester c'è sempre corrente...

Questa mattina, dopo aver lasciato lo scooter smontato per diversi giorni e sembrava che funzionasse... ho riniziato a montare le plastiche per fare un giretto... rimontato il quadro e il faro... mi sono accorto che era saltato di nuovo il fusibile... ora devo attendere 48ore.

Vi chiedo:
-suggerimenti per trovare cosa sta in corto/massa.
- credo che le 48 ore dipendano dal fatto che la centralina vada in protezione. C'è un modo o procedura per sbloccare la centralina? Sul manuale d'officina non è contemplato.
- 2 officine Piaggio mi hanno detto: divertiti a cercare il guasto... se lo porti da noi dovrai pagare ogni ora di ricerca.... quindi mi tocca trovarlo a me!

Vista la situazione complicata, in cui mi trovo, spero di essere riuscito a spiegarmi. Chiedete pure... magari tralascio dei dettagli fondamentali.

PS ho letto ogni post del forum... nessuno sembra indicare la strada...

[bordan]

Questo è il fusibile, copia/incolla dal manuale

Fusibile n° 3 Capacità: 15A
Circuiti protetti: alimentazione da batteria presa B.T.,
lampada illuminazione vano portacasco, centralina elettronica,
relé carichi iniezione (contatto); alimentazione
da chiave attuatore aprisella

[vingiul]

Ciao,
togli il fusibile e risali tutto l'impianto, ad ogni connettore verifica che il filo sia in corto; quando non segna piu' che e' in corto, il problema e' nel tratto precedente.
vingiul

[lele73]

Aggiungo prima di sbudellare l'impianto stacca tutti gli utilizzatori che hai descritto che sono collegati al fusibile che brucia, in pratica stacca tutte le connessioni nei pressi degli utilizzatori e poi provvedi a ricollegarli uno per volta e vedi se brucia il fusibile ogni volta che ricolleghi un utilizzatore, se c'è un problema di corto lo trovi subito. A volte può essere una banalità a creare il corto, magari è solo una lampada in corto o un connettore mal messo

[bordan]

Ciao,
togli il fusibile e risali tutto l'impianto, ad ogni connettore verifica che il filo sia in corto; quando non segna piu' che e' in corto, il problema e' nel tratto precedente.
vingiul

Grazie Vingiul, mi spieghi un pochino di più? Cerco di arrangiarmi ma non sono un esperto.

[bordan]

Aggiungo prima di sbudellare l'impianto stacca tutti gli utilizzatori che hai descritto che sono collegati al fusibile che brucia, in pratica stacca tutte le connessioni nei pressi degli utilizzatori e poi provvedi a ricollegarli uno per volta e vedi se brucia il fusibile ogni volta che ricolleghi un utilizzatore, se c'è un problema di corto lo trovi subito. A volte può essere una banalità a creare il corto, magari è solo una lampada in corto o un connettore mal messo

Grazie lele73... è la prima cosa che ho fatto ma non dipende dagli utilizzatori... porca peppa.
Ho staccato anche il pulsante rosso e cavaletto, mettendoli in corto... nulla di nulla.
Sto diventando matto ahahahahah non riesco a capire cosa mandi in corto l'impianto e, probabilmente, a quel fusibile, forse, sono collegati altri utilizzatori, direttamente o indirettamente, ma non sono indicati nello schema elettrico del manuale...

Sapete come si riavvia la centralina? Qual'è la procedura? Perchè ora quando mi brucia un fusibile devo attendere 48 ore... prima di rimettere il fusibile e poter accendere accendere lo scooter. Credo vada in protezione o qualcosa di simile.

[lele73]

Senti m'è venuto un dubbio,
sarà un'idiozia la mia ma non vorrei fosse proprio per questo
non so se nei nuovi Beverly MY2012 è così però nei vecchi modelli Tourer/Cruiser ciò che smette di funzionare dopo circa 48 ore è il lampeggio del led dell'immobilizer, non è che hai proprio o il led in corto o il circuito che lo comanda, prova a staccarlo dal quadro strumenti

[bordan]

Senti m'è venuto un dubbio,
sarà un'idiozia la mia ma non vorrei fosse proprio per questo
non so se nei nuovi Beverly MY2012 è così però nei vecchi modelli Tourer/Cruiser ciò che smette di funzionare dopo circa 48 ore è il lampeggio del led dell'immobilizer, non è che hai proprio o il led in corto o il circuito che lo comanda, prova a staccarlo dal quadro strumenti

Niente, non è il led.... ahahahah sto diventando matto ahahah

ma che diamine è? :-(

[lele73]

Certo che codesta è davvero una storia da diventarci matti
 

[beverlone250]

Ciao, ma se il tuo scooter è del 2013, com'è che ti hanno chiesto soldi per ogni ora di lavoro visto che è ancora in garanzia

[bordan]

trovato il guasto, siiiii ahahahah

una saldatura fatta male ha provocato una lacerazione dei fili.
quando smontate il cruscotto, controllate la saldatura vicino a canotto. dove i fili si riuniscono a formare la matassa, li c'è una fascetta di plastica che la stringe sopra alla saldatura. nel mio caso la saldatura terminava con una punta grrrr
ripristinato il tutto ora sono decisamente contento

[lele73]

Buono a sapersi,
comunque ammazza che tenacia!
come hai fatto ad arrivarci? Non avrai sezionato l'impianto?

[bordan]

Buono a sapersi,
comunque ammazza che tenacia!
come hai fatto ad arrivarci? Non avrai sezionato l'impianto?

no... è stata un'intuizione. sono stato fortunato. il tester mi diceva che il filo giallo rosso del fusibile era in corto. poi ho capito la zona, più o meno, del guasto perché è uscito del fumo dal cruscotto... ho iniziato ad ispezionare la matassa e boom, trovato. poi mi sono accorto di cosa lo aveva causato... quindi occhio, se vi capita di smontare le plastiche controllate le saldature.... a me ci ha messo 1 anno e mezzo a creare il guasto...

domani cerco di postare la foto.

[yama_beverly]

Bravo complimenti ben fatto ... io non ci sarei mai riuscito !!

[bordan]

Questo è il guasto: