Primo tagliando Beverly 350 ST

[onepixel]

Buongiorno,
m'inserisco nella discussione poichè m'interessa molto. Ieri sera sono passato dal capo officina del Piaggio center e gli ho posto la domanda riguardante la gradazione suggerita per il motore in oggetto quindi 15w50 e se avessi potuto sostituirla con 10w50 o 5w40 e mi ha fatto capire che l'unica da utilizzare è la 15w50 e nessun'altra.

[AleT]

Attendo risposta scritta da Piaggio..se non me la mandano entro qualche gg faccio un sollecito.

[AleT]

Allora la risposta ufficiale è questa..e toglie qualche dubbio che abbiamo:

"Non so per quale motivo le abbiano messo un 5w40 quando noi specifichiamo un 15w50 ma non è affatto un cattivo olio, anzi. Probabilmente è più indicato per il clima nelle sue zone. Per il motore non ci sono problematiche, rimane il fatto che se capita qualsiasi cosa è la concessionaria che si accolla la responsabilità dei lavori effettuati e quindi la garanzia è comunque valida ma sarà cura di chi ha fatto il lavoro provvedere a tutti gli obblighi del caso."

Al che ho specificato che al prossimo tagliando posso richiedere espressamente il 15w50...

"Si, lo può fare senza problemi di sorta".

Tutto qua... come dicevo ci faccio qualche migliaio di km dopo posso anche decidere di cambiarlo, male non gli fa dato che è nuovo e sicuramente si sporcherà prima dei 10000km.

[onepixel]

Concordo con te. Anni fa nella fase di rodaggio, l'olio del rodaggio era più fluido.
Comunque sia, quello che ho sentito io, confrontandomi è che un olio più denso protegge maggiormente gli organi del motore.
Vai a sapere poi dove sta a verità

[Tizio]

Ciao a tutti, tagliando dei 1000km eseguito. Sostituzione olio, filtri e controllo generale per un totale di 70€. Il prossimo tagliando è previsto da libretto di manutenzione a 10.000 Km,  ma il meccanico mi ha detto di portarlo per un controllo olio a 5.000 Km.

Anche io sto per fare il tagliando dei mille..e anche se la discussione è un po' datata sono curioso di vedere che prezzo mi faranno..se superiore o inferiore..se mi tratteranno bene o male. Immagino bene visto che sono un concessionario serio ma lo scopriremo solo vivendo. Ok il controllo dei 5.000 km ma dopo quello dei 10.000 direi che si può evitare di farlo ogni 5.000 no?? dopotutto sul libretto sono previsti ogni 10.000..

[Tizio]

Ciao a tutti, tagliando dei 1000km eseguito. Sostituzione olio, filtri e controllo generale per un totale di 70€. Il prossimo tagliando è previsto da libretto di manutenzione a 10.000 Km,  ma il meccanico mi ha detto di portarlo per un controllo olio a 5.000 Km.

Anche io sto per fare il tagliando dei mille..e anche se la discussione è un po' datata sono curioso di vedere che prezzo mi faranno..se superiore o inferiore..se mi tratteranno bene o male. Immagino bene visto che sono un concessionario serio ma lo scopriremo solo vivendo. Ok il controllo dei 5.000 km ma dopo quello dei 10.000 direi che si può evitare di farlo ogni 5.000 no?? dopotutto sul libretto sono previsti ogni 10.000..

Alla fine ho speso 90 € con sconto. Che ne dite? Giusto o troppo?

[lele73]

90€ per fare cosa? Per un controllo sono davvero troppi, se hanno cambiato l'olio e altro ci può stare ma son sempre troppi, questo mi sembra strozzinaggio, scusa il termine

[AleT]

c'è il cambio olio col filtro e il cambio acqua radiatore dato che ha fatto quello dei 1000...90 ormai li paghi dappertutto..come minimo.

[lele73]

cambio acqua radiatore? Questa mi è nuova, sapevo che il tagliando dei 1000 prevede il cambio dell'olio di rodaggio e il controllo e verifica dei serraggi delle bullonerie varie e niente più, il cambio del glicole va fatto ogni 2 anni

[AleT]

A me l'han cambiato...olio motore + filtro + acqua radiatore + olio trasmissione + manodopera eccecc
Vediamo Tizio se lo han cambiato pure a lui. Cmq son pochi euro, non influisce tanto sul prezzo finale. Fra poco devo fare quello dei 10mila ma chiederò prima il preventivo!

[Tizio]

Sulla ricevuta, discretamente inleggibile, ci sono scritte 6 cose di cui sicuro 2 olio (quindi direi motore e mozzo), un paraf (?  ?), quello che sembra essere un filtro olio, un Itam (?  ?) e manodopera.. quindi salvo le cose incomprensibili dite che tutto sommato ci starebbe la spesa? considerate che mi hanno pure fatto lo sconto altrimenti sarebbero stati quasi 100 

[AleT]

i 2 olii sono motore e trasmissione...paraf è paraflu, il liquido di raffreddamento, il filtro e solitamente una spesa di qualche euro per smaltimento rifiuti. ecco il tagliando come il mio.

[lele73]

Sulla tebella di manutenzione programmata di tutti i Beverly vecchi e non e quindi anche il 350 il glicole va cambiato ogni due anni, controllate sta scritto sul libretto d'istruzioni, non capisco perchè è stato cambiato, te ne devono dare spiegazioni a meno che Piaggio non abbia ultimamente cambiato la tabella di manutenzione programmata ma mi sembra strano.

[AleT]

Ho controllato già al tempo....lo fanno...sarebbe da attaccar briga ogni volta..già l'ho fatto per l'olio fuori specifica 

[lele73]

Carta canta, se da tabella è scritto di non cambiarlo perchè dovrei cambiarlo, fai tu per me fanno troppo i furbi,  io chiederei spiegazioni direttamente al Call Center Piaggio, sono spese di manutenzioni non dovute