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Autore Discussione: Dopo ripide discese o lunghi tragitti ad accelerazione costante si spegne  (Letto 2737 volte)
liberty85
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« inserita:: Novembre 03, 2013, 07:51:50 pm »


Salve sul mio beverly 200 del 2004 con 25000km  alcuni mesi fa mi capitava che dopo ripide discese o lunghi tragitti ad accelerazione costante lo scooter si spegnesse non rispondendo più all'acceleratore ed è come se si fosse ingolfato ed in alcuni casi faceva degli scoppiettii dalla marmitta, dopodiché se spengo il quadro e lo riaccendo parte normalmente. Il meccanico Piaggio mi cambio la puntina del carburatore sembrando che il gusto non si presentasse più.
Ora dopo un mese è ricomparso il problema, molto più frequentemente di prima, ma sopratutto spegnendosi sulla tangenziale, gallerie e strade a scorrimento veloce mettendomi davvero in pericolo.
Il meccanico mi dice che secondo lui si deve cambiare il carburatore e non è possibile rettificarlo o pulirlo. Voi cosa mi consigliate? anche perchè la spesa credo che sia eccessiva rispetto al valore dello scooter.
grazie
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« Risposta #1 inserita:: Novembre 06, 2013, 07:44:14 am »

prima di cambiare il carburatore dovresti controllare per bene i manicotti in gomma che non siano fessurati (a volte sembrano ok ma se schiacciati presentano delle fessure che fanno aspirare al motore aria parassita la quale smagrisce la carburazione
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« Risposta #2 inserita:: Novembre 06, 2013, 10:10:53 am »

....che fanno aspirare al motore aria parassita la quale smagrisce la carburazione
facendolo scoppiettare in rilascio, in parole povero lo scoppiettio deve essere leggero
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« Risposta #3 inserita:: Novembre 06, 2013, 11:25:19 am »

Cosa è la "puntina" del carburatore?
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« Risposta #4 inserita:: Novembre 06, 2013, 12:24:04 pm »

dovrebbe tecnicamente chiamarsi ago
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« Risposta #5 inserita:: Novembre 07, 2013, 08:53:54 am »

e' lo spillo conico, in realta' e' una valvolina che essendo fissata al galleggiante regola il livello di carburante nella vaschetta del carburatore, negli I.E. non ce'
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« Risposta #6 inserita:: Novembre 07, 2013, 09:56:02 am »

Se il tuo è del 2004 a carburatore, spegnere ed accendere non serve a niente, non c'è elettronica che possa essere resettata. probabilmente più che il carburatore è il collettore fessurato, succede spesso. 
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