Mai sentito dire nulla a riguardo,
in effetti il Beverly 500 è già più di dieci anni che è uscito,
sarebbe ora di una bella rinfrescata ma evidentemente la cilindrata più alta non la ritengono più tanto appetibile come prima e sembra che la stiano abbandonando al suo lento declino, peccato.

Se proprio non volevano stravolgerlo almeno potevano dotarlo di qualche ammodernamento, tipo l'adozione come sul 350 dell'ABS o anche il miglioramento del cruscotto con l'adozione di una strumentazione digitale più moderna simile al nuovo Beverly.
C'era un utente del forum che mi sembra lavorasse nell'orbita Piaggio a Pontedera ma non ricordo il nickname, a suo tempo ci anticipò le novita del 350 chissà se ancora segue il forum? Forse lui potrebbe darci qualche dritta, chissà...