Dunque, la faccio breve: vado a far montare il bauletto, il meccanico (officina autorizzata Piaggio ovviamente) nota che ho 500km e mi fa un controllo generale... mi dice: metto 1hg d'olio motore perchè dalla casa ne mettono sempre poco, così giusto per scrupolo e in effetti l'asticella era quasi al minimo come mi fa notare. Con 1hg d'olio va al MAX.
Sono un po' stupito/preoccupato, ma il meccanico mi tranquillizza al 100%...
Tutto bene? NO. Lì per lì non ci ho fatto caso, ma invece dovrebbe segnare il max a tappo AVVITATO e invece segna il max a tappo svitato (se l'avvito come da libretto il livello va oltre il max di un bel po', quasi un'altra lunghezza min-max!!!).
Chi ha ragione? il libretto o il meccanico?