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Beverly Club > Forum tecnici per il tuo Beverly > Pneumatici - Ciclistica - Impianto Frenante > Ciclistica 125 - 200 - 250 / ie - 300 > Ruota posteriore New Beverly di 16' al posto di quella di 14'...si può fare?
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Autore Discussione: Ruota posteriore New Beverly di 16' al posto di quella di 14'...si può fare?  (Letto 3149 volte)
tourer cava
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Brucia i copertoni...non la tua anima....
« inserita:: Novembre 20, 2011, 08:15:12 pm »

Salve ragazzi è da parecchio che non scrivo sul forum...ho una domanda per voi:
mio padre ha acquistato il new beverly 300 ie e si chiedeva se al posto della ruota posteriore di 14' pollici (che a lui non va proprio giù,abituato al tourer ke aveva prima e ke ora ha passato a me Grin) si poteva mettere la ruota di 16' pollici come quella del tourer...praticamente 140/70 R16...si potrebbe fare? grazie in anticipo delle risposte.
ciao
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vingiul
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« Risposta #1 inserita:: Novembre 20, 2011, 09:27:43 pm »
Ciao,
dovresti modificare il sottosella, e non so se i rapporti andrebbero bene. Ma poi comunque non sei in regola con la polizia: multa salata e ritiro del libretto con obbligo di ripristino e collaudo alla MCTC.
vingiul
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« Risposta #2 inserita:: Novembre 21, 2011, 08:21:48 am »
Meglio nn toccare la ciclistica... Le case produttrici fanno tanti test per vedere se tutto é ok nella guida prima di mettere un veicolo in commercio. Se vai a fare un cambio del genere quei test andranno all'aria e sarebbe molto pericoloso guidare con una ciclistica nn collaudata... Secondo me
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« Risposta #3 inserita:: Novembre 21, 2011, 01:48:46 pm »
è troppo complicato..e anche se lo facessi potresti avere problemi di stabilità e te ne potresti pentire...
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si può sempre scegliere...da che parte stare
tourer cava
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Brucia i copertoni...non la tua anima....
« Risposta #4 inserita:: Novembre 28, 2011, 02:11:59 pm »
Ho capito...meglio lasciar stare allora...grazie a tutti per le risposte !
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« Risposta #5 inserita:: Novembre 28, 2011, 04:05:44 pm »
Guarda se lo scooter è stato progettato cosi non si puo' cambiare qualkosa,anche l'assetto dopo se ne va a benedire Smiley
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« Risposta #6 inserita:: Novembre 28, 2011, 10:39:24 pm »
mettendo una ruota con diametro maggiore la stabilità in teoria andrebbe ad aumentare, a parità di larghezza del pneumatica. il problema è piu di fattibilità nel caso specifico e di spazi. la ruota da 14 è stata dettata purtroppo dal bisogno di aumentare il volume del sottosella.

giusta osservazione di vingiul riguardo alla rapportatura finale, col cechio piu grande risulterebbe sicuramente troppo "lunga"
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