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Autore Discussione: New Beverly 350 Sport Touring  (Letto 389863 volte)
birof584
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« Risposta #300 inserita:: Novembre 28, 2011, 10:14:44 am »

secondo voi c'è la possibilità di montare i cerchi del 300 sul 350 Huh?
xk questi neri non è ke mi attragano molto...
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beverly125
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« Risposta #301 inserita:: Novembre 28, 2011, 12:30:24 pm »

L'anteriore si, il posteriore non penso....
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Beverly tony
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« Risposta #302 inserita:: Novembre 28, 2011, 03:46:33 pm »

Arabianig complimenti per l'acquisto è veramente bello Grin Wink
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PaoloBeverly95
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« Risposta #303 inserita:: Novembre 28, 2011, 07:11:57 pm »

Auguri Arabianig Smiley
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La pista è fatta per correre. La strada NO!!!
faz750
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« Risposta #304 inserita:: Novembre 28, 2011, 07:24:39 pm »

secondo voi c'è la possibilità di montare i cerchi del 300 sul 350 Huh?
xk questi neri non è ke mi attragano molto...

sono uguali al 300 sia il posteriore che l'anteriore!! se compri il 350 facciamo uno scambio!!!!  Wink
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beverly125
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« Risposta #305 inserita:: Novembre 28, 2011, 07:25:36 pm »

A me sembra che il 350 lo tiene molto molto più largo....
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« Risposta #306 inserita:: Novembre 28, 2011, 07:32:54 pm »

il 350 ha il pneumatico più grosso...si parla di 150 contro i 140 del 300 ma il cerchio ha le stesse misure:
Cerchio ruota anteriore In lega d’alluminio 16” x 3,00
Cerchio ruota posteriore In lega d’alluminio 14” x 3,50
« Ultima modifica: Novembre 29, 2011, 10:39:02 am da AdrenalinaBlu » Registrato
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« Risposta #307 inserita:: Novembre 28, 2011, 08:25:43 pm »

Bisogna vedere i punti di fissaggio dei dischi...
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« Risposta #308 inserita:: Novembre 28, 2011, 09:13:30 pm »

esatto ma anche quelli dovrebbero essere uguali...ho contato 6 punti di fissaggio che sono gli stessi che ha il 300
« Ultima modifica: Novembre 29, 2011, 10:38:40 am da AdrenalinaBlu » Registrato
arabianig
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« Risposta #309 inserita:: Novembre 28, 2011, 09:58:49 pm »

Arabianig dato che hai avuto modo di provarlo molto di piu' e meglio rispetto a me che ho fatto una semplice e breve prova dal concessionario, potresti dirmi come ti trovi a livello di vibrazioni, prestazioni e se il cavalletto, specie dal lato sinistro, ti striscia facilmente a terra quando fai una curva?!

Grazie e auguroni per il nuovo acquisto, Antonio!!  Wink Smiley
si devo dire che le vibrazioni c sono ma solo a un certo regimi di giri ...x il cavalletto nn striscia ......
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Centaurus
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« Risposta #310 inserita:: Novembre 28, 2011, 10:17:45 pm »

Ragazzi ora una domanda mi sorge spontanea...ho visto che il nuovo 350 monta un pneumatico 150/70, più grande rispetto a quello ke monta il mio 300, ma secondo voi andrebbe bene sul mio Beverly??
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Lorenzo250
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« Risposta #311 inserita:: Novembre 28, 2011, 10:35:14 pm »

legalmente no.
praticamente si, se non tocca da altre parti con ovvie conseguenze pericolose.

mi sembra strano comunque che il canale del cerchio del 350 sia lo stesso del 300. vabbè. Smiley
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faz750
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« Risposta #312 inserita:: Novembre 28, 2011, 11:00:40 pm »

perchè ti sembra strano? alla fine non è tanto più grande... è un pò come sulle auto che entro certi limiti puoi montare misure differenti con lo stesso canale!
« Ultima modifica: Novembre 29, 2011, 10:37:56 am da AdrenalinaBlu » Registrato
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« Risposta #313 inserita:: Novembre 28, 2011, 11:08:29 pm »

si devo dire che le vibrazioni c sono ma solo a un certo regimi di giri ...x il cavalletto nn striscia ......

Grazie per la risposta pero' potresti essere piu' chiaro?!
A che velocita' esattamente hai riscontrato queste vibrazioni?! Ma sono fastidiose oppure si possono sopportare?! Dove le avverti, sella, pedane, manopole...?!
Grazie di nuovo e a presto, Antonio.
« Ultima modifica: Novembre 29, 2011, 10:38:16 am da AdrenalinaBlu » Registrato
Lorenzo250
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« Risposta #314 inserita:: Novembre 29, 2011, 08:29:36 am »

perchè ti sembra strano? alla fine non è tanto più grande... è un pò come sulle auto che entro certi limiti puoi montare misure differenti con lo stesso canale!

sulle auto solitamente vai a montare cerchi con canale aumentato ma per il solito discorso di misure riportate a libretto ci vai a mettere la stessa misura di gomma, che risulterà quindi piu tirata. qui vaia fare il contrario: quanto "sbuzzera fuori dallo stesso cerchio il pneumatico piu largo??

a prescindere da questo, sorge a me una domanda molto spontanea? quali enormi problemi di stabilità avete riscontrato per voler montare un pneumatico che per forza di cosa andrà a diminuire l'agilità del mezzo?
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