Beppes22
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« Risposta #555 inserita:: Aprile 28, 2012, 11:48:52 am » |
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ahaha "riempire a tappo" Ahhaha Ho fatto un casino per descrivere questa operazione e bastavano tre parole...Non mi veniva questa espressione che ho usato mille volte, soprattutto quando ero giovane e avevo il Piaggio Sì che si metteva in moto con i pedali ! Ecco, secondo me il 350 ha un serbatoio con una capacità di 13L che però, non potendo tecnicamente "riempire a tappo", diventa di 11.5L e ti fa credere che la riserva sia di quasi 4 litri. Il che è abbastanza pericoloso
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grena
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« Risposta #556 inserita:: Aprile 30, 2012, 12:12:32 pm » |
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>:(Sono felice possessore di un Beverly 300 Tourer da due anni, in precedenza ho avuto il 200 ed il 250I.E., stamattina ho provato il 350. A mio modesto parere non vale la differenza di prezzo richiesta rispetto al 300. La frenata integrale non convince e non e' migliore di quella del Tourer 300, il freno motore, specie nel traffico e senza il tempo di abituarcisi, puo' essere addirittura pericoloso, leggere vibrazioni ala pedana ed alla sella, motore buono in accelerazione ma ruvido, forse con il rodaggio migliorera'. Per adesso mi tengo il mio.
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« Ultima modifica: Aprile 30, 2012, 01:19:40 pm da vingiul »
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grena
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« Risposta #557 inserita:: Aprile 30, 2012, 12:18:16 pm » |
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:)Dimenticavo le cose positive: La sella e' migliorata di molto ed il peso non si sente neanche per issarlo sul cavalletto
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« Ultima modifica: Aprile 30, 2012, 01:21:02 pm da vingiul »
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lucaverz78
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« Risposta #558 inserita:: Maggio 07, 2012, 08:49:49 pm » |
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Siamo al traguardo dei 4000 km!!! allora...diciamo che sono soddisfatto al 99%. Mi spiego meglio: come detto già altre volte non posso che esprimere tutto il mio apprezzamento per questo scooter..motore eccellente, tenuta e frenata super efficaci..col mio stile di guida riesco a fare 25-26 km/l..che dire!!! Peccato solo per alcune piccole lacune che ho riscontrato: sono dovuto tornare dal concessionario un paio di volte per far stringere prima gli specchietti che si erano allentati e poi anche il parabrezza che cominciava a muoversi parecchio. Il cavalletto dopo un paio di mesi rimaneva abbassato quindi sono tornato dal concessionario per far sistemare la "pratica".. Magari sono solo piccoli difetti rispetto a tutti i pregi di questo fantastico scooter però mi sento di fare una tirata di orecchie alla Piaggio perché, seppur piccoli, questi interventi richiedono comunque una perdita di tempo e comunque una passeggiata dal concessionario. Ribadisco che vengo dagli scooter Honda e per ultimo ho avuto l'SH 300...Se dovessi scegliere ora comprerei certamente il Nostro B 350 ma devo dire che con gli scooter Honda, ed in particolare la famiglia degli SH, sono stato in officina solo per effettuare i tagliandi. Spero che, essendo uno tra i primi ad avere comprato il B350, magari mi é capitato proprio l'unico esemplare non assemblato alla perfezione!!! E comunque per chi fosse ancora in dubbio tra prenderlo o meno dico solo che é proprio bello, divertente e sicuro e lo ricomprerei subito. Un'ultima considerazione: dopo 2000-2500 km, una volta ben rodati, i freni diventano una bomba!!! In pochi metri ci si ferma senza problemi anche a forti velocità senza avere il minimo problema di stabilità. (il mio é senza ABS)
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visrobori
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« Risposta #559 inserita:: Maggio 07, 2012, 10:02:47 pm » |
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per parlare di difetti, quello che ho provato io aveva l'assemblaggio del vano portaoggetti anteriore sullo scudo veramente pietoso...ecco sono queste piccole cose che non troviamo su i prodotti giapponesi, solo che eliminare questi piccoli difetti costa e tanto e richiede processi produttivi più efficienti...spero solo che per meccanica e ciclistica abbiano un controllo qualità migliore
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beverlycervia
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« Risposta #560 inserita:: Maggio 10, 2012, 11:01:08 pm » |
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faccio benzina in riserva molto avanzata e non riesco ad arrivare a dieci litri di carburante, come mai?
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gia74
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« Risposta #561 inserita:: Maggio 16, 2012, 11:36:44 pm » |
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Salve ragazzi, essendo che in settimana venderò il mio beverly 300,mi sono recato oggi pomeriggio in concessionaria piaggio x fammi fare un preventivo del nuovo 350 con abs-asr. Purtroppo arrivato lì, ho avuto la sgradita sorpresa di venire a sapere che il nuovo 350 era aumentato di prezzo dal 1 maggio... Ora nn ricordo bene il prezzo di listino di prima e ne quello ufficiale di ora,anche perchè le concessionarie fanno un pò come vogliono sul prezzo finale... Ora volevo sapere da voi il prezzo di 5300 euro comprensivo di abs,paravento alto e i.p.t. (considerando che in passato da loro avevo già acquistato due beverly....)fosse un buon prezzo e se davvero mi avessero trattato bene... Spero possiate togliermi questo dubbio e se davvero faccio un affare.... Un saluto a tutti e a presto!!!
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nelsor
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« Risposta #562 inserita:: Maggio 17, 2012, 05:47:50 pm » |
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io l'ho preso a quel prezzo senza alcun optional ma con il cupolino di serie
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visrobori
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« Risposta #563 inserita:: Maggio 27, 2012, 01:45:54 pm » |
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vorrei sapere da i possessori se il nuovo beverly 350 soffre delle oscillazioni cui sarebbe afflitto il 500, in sostanza alle alte velocità come si comporta? così come in curva?, ritengo siano queste caratteristiche decisive prima dell'acquisto! grazie per le risposte
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nelsor
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« Risposta #564 inserita:: Maggio 27, 2012, 06:21:20 pm » |
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Premetto che non mi sento all'altezza di dare un giudizio e sinceramente non so cosa dire riguardo alle oscillazioni ma cercherò di dare solo la mia modesta opinione da principiante dopo soli 650 Km.
Oggi è stata la prima volta che ho spinto fino a 140 di tachimetro con vento medio-debole, il bello è che dagli 80 in su sembra un razzo, di oscillazioni non ne ho avvertite. Generalmente in curva si comporta molto bene, c'è solo da abituarsi con il freno motore soprattutto quando si va a basse velocità. Sinceramente l'idea che mi sono fatto è che questo scooter mi sembra più per la città ed extraurbane, se vuoi andare in autostrada a 130-140 credo sia meglio qualcosa di più pesante in stabilità, credo sia dovuto proprio alla sua linea snella e leggera e che non sia adatto a tenere alla lunga velocità superiori ai 120 soprattutto con vento forte come mi è capitato qualche giorno fa. Aspetto anche io con molto interesse le improssioni degli altri.
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visrobori
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« Risposta #565 inserita:: Maggio 27, 2012, 07:17:58 pm » |
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ritengo giusta la tua considerazione, è questo quello che mi sta frenando dall'acquisto, io l'ho provato per pochi km, ma l'impressione è proprio questa, agile ma leggerino...dato che a me serve per extraurbano, forse sarebbe meglio optare per il 500, ma il 500 a quanto leggo oscillerebbe ad andature medio alte...quindi forse sarebbe meglio optare per il nexus?
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« Ultima modifica: Maggio 28, 2012, 11:52:41 am da AdrenalinaBlu »
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Eugenio82
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« Risposta #566 inserita:: Maggio 29, 2012, 10:15:50 am » |
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Ciao ragazzi, sono nuovissimo del forum... Attualmente sto girando su un Malaguti Madison 3 250 e sto valutando l'acquisto di questo mezzo e quindi mi sto documentando. Queste mese su Motociclismo ho trovato la prova completa del Beverly 350ST e, volendo, potrei condividerla con chi fosse interessato: ho scannerizzato l'articolo con gli approfondimenti...sono 15mb di file pdf. DATI RILEVATI: potenza massima: 24,58cv accelerazione 0-400mt: 16,341" velocità massima: 144,1 km/h peso a vuoto: 181 kg
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« Risposta #567 inserita:: Maggio 29, 2012, 10:57:21 am » |
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Ciao ragazzi, sono nuovissimo del forum... Attualmente sto girando su un Malaguti Madison 3 250 e sto valutando l'acquisto di questo mezzo e quindi mi sto documentando. Queste mese su Motociclismo ho trovato la prova completa del Beverly 350ST e, volendo, potrei condividerla con chi fosse interessato: ho scannerizzato l'articolo con gli approfondimenti...sono 15mb di file pdf. DATI RILEVATI: potenza massima: 24,58cv accelerazione 0-400mt: 16,341" velocità massima: 144,1 km/h peso a vuoto: 181 kg postaci l'articolo. grazie
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Eugenio82
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« Risposta #568 inserita:: Maggio 29, 2012, 11:51:58 am » |
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beverlycervia
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« Risposta #569 inserita:: Giugno 03, 2012, 10:05:58 pm » |
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ragazzi , per caso avete notizie sulla vendita dei bauletti per il beverly 350
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