Ho avuto un problema con beverly aiutoo

[Raffica]

Tweet

una sera stavo per accendere il mio beverly tourer 125 premo il pulsante di accenzione e il freno e sento un gran botto proveniente dalla marmitta e si spegne il mezzo poi ritento dopo 5 min e si accende finalmente... poi ho notato che da questo episodio il rumore della marmitta è cambiato è molto piu forte il rombo è quasi simile al 500.. poi nell'accellerazione a volte è come se addasse al vuoto cioè io accellero e ce un leggero vuoto e poi si riprende.. secondo voi cosa è successo? molti dicono che si è rotto la candela altri il carburatore.. aiutoo
P S il mezzo ha soli 3000 km lo comprato nuovo

[vingiul]

Ciao,
abbi pazienza qualche giorno (ma non ci camminare molto), quando riapre, vai dal concesionario e spiegagli il problema: forse si e' allentata la marmitta. Personalmente escluderei totalmente problemi al carburatore, dato che e' ad iniezione!
vingiul

[Raffica]

VEDI CHE A ME è A CARBURATORE TI STAI CONFONDENDO COL NUOVO BEVERLY 125

[vingiul]

Ciao,
gia', vedo che hai un Tourer... scusa, non ci avevo fatto caso, dato che hai solo 3mila km credevo fosse il nuovo. Prova a vedere se la marmitta sfiata dal collettore o dal cilindro, e controlla che il carburatore sia ben collegato ai manicotti.
vingiul

[beverly125]

Puoi iniziare a fare una prova, metti in moto quando è freddo così non ti ustioni, tappa la marmitta con dito bene e se si spegne non ha problemi che perde la marmitta ovvero che si sia allentata o rotto il collettore , se invece rimane acceso e senti un rumore d'aria significa che hai un problema alla marmitta e non è molto costoso, cmq ripareranno il tutto in garanzia.
Da quanto tempo lo tieni ?

Anch'io ho un tourer 125 dal 2009 e non mi ha mai dato un problema di nessun genere, sono molto soddisfatto.

[Raffica]

ce lo da ottobre e ho fatto 3000 km

[beverly125]

strano che ti abbia già dato problemi, a me l'unico problema che però non influisce in nulla e che sui san pietrini sento qualche rumorino però penso che sia dovuto al fatto che debban ostringere un po' tutte le viti infine ha sempre 30000km

[Ciccio_Tourer125]

Ciao,
a me è successa la stessa e identica cosa e all'epoca ho aperto un topic qui
http://www.beverlyclub.net/smf/index.php?topic=13596.0
Cmq x quanto riguarda il rumore in acc contolla la sctola filtro ke a me si aprì in due dopo il botto 
da allora nn me lo ha più fatto e parte bene xò nn ho mai capito cosa fosse successo..e come se ci fosse stato un ritorno di fiamma!