Problema Luce STOP.... Rimane sempre accesa!!!!!!

[Soldatino]

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ma porca eva dopo che ho risolto i problemi con la pompa della benzina ora mi sono accorto ch ho la luce dello stop sempre accesa e di conseguenza non si vede quando effettivamente freno o no....ù

sono in madalita fendinebbia praticamente ... che palle

mi potreste aiutare!!!!

[street_hawk]

se hai un tourer smonta le frecce del manubrio e ti troverai i due interruttori dello stop uno a dx ed uno a sx
avvitali che saranno svitati e poi verifica nel caso se si accende bene lo stop ... altrimenti devi mettere qualche rondellina di spessore per regolare la corsa dell'interruttore 

[Soldatino]

se hai un tourer smonta le frecce del manubrio e ti troverai i due interruttori dello stop uno a dx ed uno a sx
avvitali che saranno svitati e poi verifica nel caso se si accende bene lo stop ... altrimenti devi mettere qualche rondellina di spessore per regolare la corsa dell'interruttore 

si ho il tourer .... devo smontare dove sono i vetrini delle frecce sul manubrio?

[street_hawk]

esatto da lì dovresti riuscire a vedere gli interruttori a cui vedi sono collegati dei fili di corrente ... nn puoi sbagliarti avvita quello lento e vedi che dovresti risolvere 

[ar]

mi aiutate anche a me , lo stop si accende solo quando arriva a fondo il freno sx, perche'??posso regolare anche io qualcosa??

[street_hawk]

certo devi mettere delle rondelle di spessore prima di avvitare l'interruttore alla vaschetta del freno come ho detto a soldatino ... prendete le rondelline + sottili che trovate ed al max ne aggiungete un paio a interruttore per la regolazione di un'accensione stop + immediata 

[ar]

grazie per la risp...ma essendo non esperto dove si montano le rottelline...

[street_hawk]

vedi quella specie di cilindretto davanti alla pompa ... bene quello è l'interruttore che si avvita e si svita dalla sua sede dopo averci scollegato i fili dell'impianto elettrico dovresti riuscire a svitarlo anche togliendo semplicemente la freccia dal manubrio se hai un tourer.
se lo smonti ti troverai l'attacco filettato dell'interruttore (immagina che lo stesso sia una vite per intenderci) su cui dovrebbe essere presente già qualche rondella.
Bene se la luce attacca con molto ritardo devi aggiungere qualche rondella per calibrare meglio la posizione dell'interruttore.
Non dovrebbe essere molto difficile 

[Soldatino]

vedi quella specie di cilindretto davanti alla pompa ... bene quello è l'interruttore che si avvita e si svita dalla sua sede dopo averci scollegato i fili dell'impianto elettrico dovresti riuscire a svitarlo anche togliendo semplicemente la freccia dal manubrio se hai un tourer.
se lo smonti ti troverai l'attacco filettato dell'interruttore (immagina che lo stesso sia una vite per intenderci) su cui dovrebbe essere presente già qualche rondella.
Bene se la luce attacca con molto ritardo devi aggiungere qualche rondella per calibrare meglio la posizione dell'interruttore.
Non dovrebbe essere molto difficile 

se la luce attacca con ridardo aggiungere rondelle e invece è sempre attaccata?

[street_hawk]

Nel tuo caso ti avevo già scritto di verificare che saranno svitati 

[Soldatino]

Nel tuo caso ti avevo già scritto di verificare che saranno svitati 

quindi devo riavvitarli?

scusa ma sono veramente impedito....

senti ma oltre al vetrino delle frecce devo togliere anche il retro? ciole la parte argentata altrimenti non  potrei vedere nulla giusto?

[street_hawk]

esatto devi smontare vetrino e parabola ma una volta svitata la vitarella dal vetrino della freccia viene via tutto facilmente 

[ar]

grazie...provero' a farlo....

[Soldatino]

mi hanno cambiato tutti e due gli interruttori.....
ho pagato solo 12 euro senza manodopera .... perche mi ha detto che se aspettavo la garanzia ci voleva troppo...

ma è possibile che si siano rotti entrambi??

ora però a parte che dei gancetti del vetrino delle frecce si sono rotti ma si è spanato anche quell'affare su cui si avvita l'unica vite con cui si tiene ul vetrino delle frecce .... sapete come si chiama  quella clip metallica?

[street_hawk]

ora però a parte che dei gancetti del vetrino delle frecce si sono rotti ma si è spanato anche quell'affare su cui si avvita l'unica vite con cui si tiene ul vetrino delle frecce .... sapete come si chiama  quella clip metallica?

smontala posizionaci la vite dentro come se volessi avvitarla e con un martello dando dei colpi alla testa della vite fai scendere le alette in modo che tornino a serrare la vite ... poi sviti la vite e rimetti la clip al suo posto e rimonti tutto