simo80
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« inserita:: Giugno 13, 2011, 05:43:51 pm » |
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d.damian
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« Risposta #1 inserita:: Giugno 13, 2011, 06:07:52 pm » |
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ma tra 278 e 282 non credo cambi molto, o sbaglio?
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simo80
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« Risposta #2 inserita:: Giugno 13, 2011, 06:42:59 pm » |
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la malossi da un incremento di 2.5 cavalli con cilindro e pistone...(5.5 cavalli montando anche la testa) l'alesaggio è un pelo maggiore dell'originale e cmq il tutto è in alluminio...sicuramente meglio dell'originale andrà...boh ero solo curioso di sentire qualcuno che lo ha provato
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Lorenzo250
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« Risposta #3 inserita:: Giugno 15, 2011, 12:46:42 pm » |
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2 cavalli e mezzo passando da 278cc a 282cc senza toccare la testa la vedo mooolto difficile... posso capire un motore piu reattivo dato dal pistone piu leggero e più basso... ma l'incremento sbandierato è molto generoso
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simo80
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« Risposta #4 inserita:: Giugno 15, 2011, 02:25:00 pm » |
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si anche secondo me...forse in termini di guadagno meglio cambiar la testa...l'originale sembra un pò sottodimensionata per un 300... anche se la malossi sembra sia fatta praticamente con lo stampo della piaggio e lavorata e con quel che costa converrebbe lavorar l'originale...! purtroppo nn sempre si trova gente capace di farlo dalle mie parti...non saprei lorenzo.. mi piacerebbe avere un guadagno onesto su tutta la curva ma senza stravolgere...una decina di kmh di aumento finale e maggior coppia..
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Lorenzo250
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« Risposta #5 inserita:: Giugno 15, 2011, 04:48:56 pm » |
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se dalle proprie parti di preparatori che sanno quello che fanno e nn intervengono a caso non ce ne sono, meglio acquistare la malossi in modo da mantenere vergine l'originale. altrimenti trovare a pochi soldi una testa usata e farla rilavorare è la miglior soluzione se avessi un 300 e volessi elaborarlo, risparmierei i soldi del cilndro e acquisterei (sempre in assenza di preparatori) la testa malossi...e magari un pistone Asso alleggerito con lo stesso alesaggio dell'originale
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simo80
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« Risposta #6 inserita:: Giugno 15, 2011, 05:35:49 pm » |
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sono del tuo stesso avviso. bisogna però spuntare un prezzo decente per la malossi..costicchia..
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faz750
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« Risposta #7 inserita:: Settembre 28, 2011, 07:04:13 pm » |
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se fossero 5,5cv in più includendo il lavoro della testa non sarebbe male... on line si trova a circa 650 euro tutto il kit!
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nikysmile
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« Risposta #8 inserita:: Settembre 28, 2011, 10:37:16 pm » |
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meglio un motore da marrocco... altro che malossi. andate a vedere che pezzi vi puo montare! Cilindro, testate lavorate, alberi a camme, alberi motore... tutta componentistica eccellente. affidabilità da originale. Io ho visto il suo 500 preparato stradale, che usa per tutti i giorni... e che spettacolo!
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simo80
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« Risposta #9 inserita:: Settembre 29, 2011, 01:58:36 pm » |
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si ma c'è chi non abita a napoli
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nikysmile
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« Risposta #10 inserita:: Settembre 29, 2011, 03:43:43 pm » |
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e quanti non abitano a napoli ma si fanno fare i motori da michele... sirius è il primo. Esistono le poste, i corrieri , che spediscono mobili lavatrici armadi. Se uno vuole una cosa fatta per bene questa è la via giusta.
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Lorenzo250
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« Risposta #11 inserita:: Settembre 29, 2011, 05:57:32 pm » |
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cloniamolo.
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faz750
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« Risposta #12 inserita:: Settembre 29, 2011, 06:17:24 pm » |
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chi nel forum ha montato i componenti di Marrocco da poter fare una recensione?? e chi ha montato il 282 malossi?
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simo80
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« Risposta #13 inserita:: Settembre 29, 2011, 09:07:40 pm » |
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e quanti non abitano a napoli ma si fanno fare i motori da michele... sirius è il primo. Esistono le poste, i corrieri , che spediscono mobili lavatrici armadi. Se uno vuole una cosa fatta per bene questa è la via giusta.
certo ma a meno che uno non se lo smonti da solo fai due conti sulle ore di manodopera per toglierlo, spedirlo e poi farlo rimontare quando torna (manodopera qua a milano ad esempio) più il costo della manodopera di marrocco... capirai anche tu che si parla di spendere dei bei soldi. detto questo con marrocco ci ho parlato mesi fa a riguardo.. li conosciamo i lavori che fa.. p.s. se leggi in alto vedi che nel post si discuteva appunto dell'alternativa a far lavorare il motore in assenza di gente capace in zona...ovvero valutare i prodotti aftermarket tipo malossi eccc...
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« Ultima modifica: Settembre 29, 2011, 09:10:01 pm da simo80 »
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tourer300
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« Risposta #14 inserita:: Settembre 29, 2011, 09:54:03 pm » |
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Mi ero interessato al 282 a primavera , risposta del rivenditore : cilindro non disponibile Nonostante gia reclamizzato non lo davano ancora, e comunque in rete non si trova UN collegamento di qualcuno che lo abbia provato!
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