Balilello
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« inserita:: Aprile 06, 2011, 02:04:23 pm » |
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« Ultima modifica: Marzo 27, 2012, 12:03:27 am da Lorenzo250 »
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« Risposta #1 inserita:: Aprile 06, 2011, 02:08:35 pm » |
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Beh di mio suggerisco un controllo della candela e dei cavi che vanno dalla bobina alla candela o stanno a massa o potrebbe essersi fregata la bobina alta tensione subito sopra al cavo della candela ... questo in prima analisi ... non capisco perchè il meccanico sia andato a guardare prima il carburatore ...
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« Ultima modifica: Aprile 06, 2011, 02:14:57 pm da street_hawk »
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« Risposta #2 inserita:: Aprile 06, 2011, 02:17:54 pm » |
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non capisco perchè il meccanico sia andato a guardare prima il carburatore ... boh cmq oggi pomeriggio cerco di andare da un altro... se riesco ad arrivarci
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« Risposta #3 inserita:: Aprile 06, 2011, 02:20:34 pm » |
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altra considerazione: Non vedo altri problemi elettrici possibili se non poi quelli + gravi che potresti avere al gruppo elettrico (bobine e volano) ma se questo fosse vero nn penso nemmeno avresti rimesso in moto lo scooter dopo che lo stesso si fosse fermato visto che la pompa della benzina non è elettrica come negli ie ma meccanica ed è comandata, se non sbaglio, dalla depressione del serbatoio della benzina. Quindi verifica bene candela e bobina alta tensione e facci sapere Da Marrocco nel caso nn riesci ad arrivare ??
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vingiul
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« Risposta #4 inserita:: Aprile 06, 2011, 02:50:35 pm » |
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Ciao, verifica pick-up e bobina. vingiul
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« Risposta #5 inserita:: Giugno 22, 2011, 09:08:38 pm » |
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precisamente, quand'è che si spegne? quando acceleri al massimo e vai per fermarti? mentre sei in marcia?.. prima di riaccenderlo, devi farlo raffreddare un po? se è cosi, a me è successa la stessa cosa, tempo fa ho lasciato un topic su questo... mentre camminavo, mi si spegneva e nn si accendeva se prima nn si raffreddava.. mi sono armato di volontà, pensavo anche io al carburatore, gliel ho fatto cambiare (inutilissimalmente), ho provato la membrana, l'aria automatica. Tutto insomma alla fine ne è uscito che era colpa della centralina!! ora l ho cambiata e cammina meglio di prima
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« Risposta #6 inserita:: Luglio 18, 2011, 09:16:05 pm » |
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Ciao purtroppo devo associarmi a questo topic con lo stesso problema al mio beverly 200..... venerdi tornando da lavoro con 35° dopo 20km a 120 all'ora lo scooter si è spento improvvisamente .... come se avessi messo su off l'interruttore, non scoppiettava o singhiozzava .... dopo un pò si è raffreddato e senza aver cambiato niente è ripartito.... ho pensato ad un problema di candela visto che ho fatto 30.000 senza cambiarla ma purtroppo oggi pomeriggio non ci crederete mi si è spento esattamente 500mt dopo il punto di venedì ..... ho accostato aspettato 10min ed è ripartito..... ho spiegato il problema al mio meccanico e lui mi ha detto !!!!!! boh vediamo iniziamo a smontare !!!!!!!!!!!!!!!!! Vi prego aiutatemi???
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« Risposta #7 inserita:: Luglio 18, 2011, 09:40:28 pm » |
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com scritto nel commento prima di te, succedeva lo stesso a me.. camminando, mi accingevo a fermarmi e mi si spegneva.. e fino a quando nn si raffreddava nn ripartiva.. il mio problema era dato dalla centralina
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« Risposta #8 inserita:: Luglio 19, 2011, 08:21:41 pm » |
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ciao intanto grazie per la risposta, mi sorge però un dubbio la centralina spegne lo scooter perchè riceve un segnale di "allarme" dal motore o altro, tipo temperatura troppo alta, la centralina potrebbe essere l' effetto ma non la causa. intanto il meccanico non ha ancora trovato niente. !!!mi chiedo potrebbe essere tipo il bulbo o simili ? i effetti dai due sfiati vicino alle caviglie la temperatura era altissima e non mi sembra di aver sentito partire la ventola? ? ciao ale
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« Risposta #9 inserita:: Luglio 19, 2011, 08:28:09 pm » |
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Ciao, se non hai sentito la ventola, mettilo sul cavalletto centrale, lascialo acceso ed ascolta. vingiul
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« Risposta #10 inserita:: Luglio 20, 2011, 11:31:34 am » |
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Ho un amico che aveva il tuo stesso identico problema con un Liberty 125.. camminava all'improvviso la moto perdeva potenza e rallentava fino a spegnersi...il meccanico ha messo mani al carburatore (cambiando la membrana se non sbaglio) e ora ha risolto tutto, pero nel tuo caso potrebbe anche dipendere dalla centralina..che cosa indica la lancetta della temperatura? è alta o nella norma?? Davide
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« Risposta #11 inserita:: Luglio 20, 2011, 12:07:35 pm » |
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la mia centralina era proprio partita , e segnalava errori che in realtà nn c'erano.. perchè il motore in se nn era caldo, e tutto era regolare, carburatore liquido.. approposito, controlla se il liquido radiatore sia a livello, possibile che la ventola non attacchi perchè non c'è liquido o ce nè troppo poco! e quindi il motorino si surriscalda spegnendosi..
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« Risposta #13 inserita:: Luglio 20, 2011, 02:59:40 pm » |
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Ciao, il 200 ha la pompa meccanica, ad aspirazione, non e' elettrica. vingiul
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