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Autore Discussione: lavoro finito...  (Letto 22124 volte)
ALAZAR 300i.e.
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« inserita:: Marzo 28, 2011, 11:32:54 pm »


http://img690.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img690/595/v4z.mp4&via=mupload
lavoro ultimato..................
Motore:
base sui carter motori spianata dove posa la base del cilindro sono stati asportati 4 decimi,sabbiatura carter
cilindro: 493 comprato nuovo,pistone accorciato di 2 mm con sedi valvole rifatte sul cielo,alesaggio originale 94mm,alesaggio attuale 98 mm,bordo cielo pistone ribassato di 3 decimi,base superiore cilindro ribassata di 3 decimi,canna accorciata spinotto pistone alesato per allegerirlo guarnizione cilindro 0,4
lavorazione testa:inlinazione valvole a 30° con sedi valvole nuove,condotti aspirazione allargati sabbiati e riflussati,scarico lucidato a specchio,spianatura 1 decimo
albero a camme:riprofilato con con alzata variata con ruota fonica modificata per anticiparlo sull'accensione e anticipo sulla camma,camme realizzate dal pieno più alte di 3 decimi
collettore di aspirazione in alluminio alto 7 cm ricavato dal pieno che spunta nel sotto sella
collettore di scarico 43 mm saldato al tig con imbocco finale da 58 mm
corpo farfalla da 46 mm
scarico YAMAHA R1
variatore malossi modificato al tornio cnc,inclinazione allegerimento.rampe rulli allungate
puleggia fissa inclinazione e allegerimento alette esterne
frizione allegerita massette ricostruite con molle originali
correttore di coppia allegerito
campana allegerita di 400 gr
centralina originale rimappata con limitatore a 9500 giri
regolatore pressione benzina
pompa benzina fiat punto gt a 4,5bar
filtro bmc dinamico
tubi benzina nautici da 8 mm
gomme pirelli diablo
impianto frenante separato con tubi aereonautici in treccia
pasticche freno by brembo
dischi freno nissin della suzuki gsr flottanti
forcella anteriore:steli rialzati più si di 1 cm nella piastra,olio w 20 molle precaricate


cuscinetti canotto skf in ceramica


estetica particolari in rosso e nero,eliminazione cassa filtro,scudo rosso nero e oro,cerchi diamantati, viteria in ergal oro,Bixeno H4 6000,fanaleria oscurata e modifica al parafango per rialzare la targa più(semplicemente ho tagliato tutta la perte luce targa ho fissato il porta targa su e ho tagliato la parte rimanente giù dove era posizionato in origine strumentazione nera,carter volano nero opaco con i perni color oro specchietti carbon look qualche adesivo così parafango aprilia sportcity..,poi metterò altre foto..
« Ultima modifica: Marzo 28, 2011, 11:48:01 pm da ALAZAR 300i.e. » Registrato

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« Risposta #1 inserita:: Marzo 28, 2011, 11:42:15 pm »

molto bello anche il rumore
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vingiul
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« Risposta #2 inserita:: Marzo 29, 2011, 07:43:33 am »

BRAVISSIMO!
vingiul
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I Maya non hanno capito niente: nel 2012 fa piu' paura la fine del mese che la fine del mondo!
d.damian
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« Risposta #3 inserita:: Marzo 29, 2011, 08:39:49 am »

bravo!!  Grin Grin
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tutt a post


« Risposta #4 inserita:: Marzo 29, 2011, 08:44:21 am »

gran bel lavoro  Wink
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Accetta solo quello che ti viene dato e non chiedere mai dell'altro
tutt a post
jared
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« Risposta #5 inserita:: Marzo 30, 2011, 01:15:45 am »

Non ci sono parole...non so che darei per provarlo Grin Grin Grin

davvero bello complimenti
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Sirius
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« Risposta #6 inserita:: Marzo 30, 2011, 01:25:56 pm »

voglio vederlo in movimento Tongue Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin
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« Risposta #7 inserita:: Marzo 30, 2011, 02:21:28 pm »

Complimenti!  Grin
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tourer nel cuore


« Risposta #8 inserita:: Marzo 30, 2011, 03:36:39 pm »

facci sapere le prestazioni XD
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si può sempre scegliere...da che parte stare
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« Risposta #9 inserita:: Aprile 19, 2011, 09:58:49 pm »



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scarico del gilera dp 800..
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« Risposta #10 inserita:: Aprile 19, 2011, 10:53:53 pm »

bellissimo, complimenti per il lavoro, chissà quanto ti sarà costato trasformare il beverly in questo gioiello!!!
« Ultima modifica: Aprile 20, 2011, 09:43:06 am da AdrenalinaBlu » Registrato

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« Risposta #11 inserita:: Aprile 19, 2011, 10:56:29 pm »

http://img861.imageshack.us/g/19042011296.jpg/
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« Risposta #12 inserita:: Aprile 20, 2011, 12:35:16 am »

io vorrei vederlo su strado possibilmente Grin Grin Grin Grin
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aldrovandaker
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la paura fa 90 il mio beverly 180!!!!!!


« Risposta #13 inserita:: Aprile 20, 2011, 01:01:20 am »

che spettacolo lo scarico del gp800... che tra l'altro ho provato.... UN MOSTRO!!!!!
senti ma pesa come l'originale quello scarico ve?
quando ci fai vedere qualche video che faccia capire DI CHE PRESTAZIONI STIAMO A PARLA'Huh?  se non te ne sei accorto qua siamo tutti veramente troppo curiosi! BEL LAVORO COMPLIMENTI!!!
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« Risposta #14 inserita:: Aprile 20, 2011, 01:03:34 am »

ah dimenticavo.. CAMBIA GLI AMMORTIZZATORI DI CORSA che con tutti quei cavalli alla prima curva ti spiaccichi contro un muro!!
METTI I BITUBO che sono spettacolari, io li ho montati!
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