migliorie Beverly 200

[bart]

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Salve,io ho quesito da porvi,è possibile montare cilindro e pistone del beverly 250 a carburatore sul mio Beverly 200????grazie

[vingiul]

Ciao,
non lo so esattamente, ma potresti dovere sostituire anche l'albero motore.
vingiul

[bart]

In effetti oggi sn andato dal meccanico di fiducia,e mi ha detto ke si puo' montare,ma secondo il suo parere sostanzialmente non cambia poco o niente a livello di prestazioni poichè sia gt del 200 e quello del 250 anno lo stesso pistone(72 di diametro)..bah ???qualcuno sa' darmi ulteriori spiegazioni??

[bart]

 Salve,avrei una domanda da fare......montando un gt del Beverly 250 sul 200,si ha un po' di potenza e qualke cavallo in piu' o sono solidi spesi inutilmente??   

[vingiul]

Ciao,
vale la pena solo se il gt del 200 non va bene (consumo olio o simili), altrimenti lascia il mondo come sta.
vingiul

[strike9018]

ma se devi cambiare il cilindro o metti il gt 210 malossi o il cilindro forgiato da marrocco

[bart]

Avevo pensato a quello 250 x limitare i costi,poikè quello della malossi sta all'incirca 360€ mentre dell'altro nn ho proprio idea del costo...quindi in conclusione gt del 250 nn apporta alcun tipo di vantaggio??

[bart]

Raga,è possibile montare frizione polini con campana malossi?? se qualcuno l'ha gia' fatto puo' darmi qualke delucidane a riguardo?? grazie

[NiTrO]

Ciao, puoi montarla tranquillamente, nn c'è nessun problema  ....

[bart]

Ciao Nitro,grazie x la risposta...sai anke se aumente anke un po' la trestazione??

[NiTrO]

Ciao, tutto dipende da come regoli la frizione, praticamente dovresti regolarla che attacca proprio nel momento in cui il motore entra in coppia, ci vogliono molte prove x riuscire a trovare la giusta regolazione, però alla fine di sicuro guadagnerai in accelerazione e ripresa...

[tourer_125]

la frizione non ti aumenta le prestazioni.. ti può far migliorare la partenza da fermo.. per il resto non serve a nulla

[Sirius]

concordo con tourer, però direi che ti aumenta le prestazioni nel caso la tua è fusa e te le fa perdere ahahahahahahah
essenzialmente non ci sono problemi tra marche..... alla fine i pezzi son sempre quelli quindi non ci sono problemi ad abbinarle, nel caso in cui la tua frizione originale era fusa potrebbe andarti meglio in salita e in 2 il mezzo, mentre se la tua andava bene l'unica variazione è uno scatto migliore

[bart]

grazie x le risposte,siete gentilissimi   

[niko125]

No nn è possibile... per poterlo montare dovresti prendere l'albero del 250 e tornirlo dal lato della pompa. stessa cosa che ho fatto io quì http://www.beverlyclub.net/smf/index.php?topic=14011.0