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Autore Discussione: RE: beverly 300 velocita max  (Letto 28126 volte)
Lorenzo250
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« Risposta #45 inserita:: Febbraio 25, 2011, 02:04:16 pm »

puoi spiegare dettagliatamente la ritaratura del tachimetro con tom tom?

ne approfitto per ricordare che il tachimetro del beverly 250/300/400/500 è puramente meccanico.
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beo500
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« Risposta #46 inserita:: Febbraio 25, 2011, 03:31:04 pm »

@beo
un piccolo appunto........................
................io vorrei dirti che questo non è sempre  vero...ci sono molti altri fattori che influiscono sulle prestazioni di un veicolo...come migliorare la trasmissione, diminuire il peso, rendere lo scooter più affusolato in modo da diminuire l'attrito con l'aria...sbaglio? Grin



Non sbagli affatto è piu' che giusto Wink
Ma vedi il problema centrale è che con 22 cavalli o 23 non esiste un veicolo terrestre a due ruote che ci arrivi a 160 ( pero'  possiamo aiutare qualcuno quà sul forum a cercarlo su Giove e Saturno ............ )
Insomma non guardare mai ai dettagli di un discorso ( trasmisioni e grammi )  ma alla sostanza del discorso (  il motore è sempre quello quindi )..................



------------------------

beo 500 siamo in un forum di scooter , no a superqark va.......... Grin

Appunto,  proprio perchè di scooter si parla che ti sto' dicendo che è nell'iperspazio che stiamo cercando un equivalente al tuo mezzo. Non è colpa mia , ma è merito solo tuo, perchè purtoppo al momento non si possono fare paragoni con altri mezzi su questo pianeta.
Anzi, dovresti essere orgoglioso che ti sto dicendo che sei l'unico terreste al mondo ad avere prestazioni del genere con quei cavalli ( siccome tu sei un esperto quà a nessuno è venuto in mente di pensare che tu abbia detto cose fuori dall'ordinario  :Smiley :Smiley :Smiley  ) .
Quindi rimane la soluzione che sei un genio.
Eh, non si puo' mica dire altro sai? Infatti solo un genio puo' avere cio' che le holding a due ruote non sono riuscite ad ottenere. Tu invece si........... ci sono post e post nei quali ci stai convincendo delle tue fantasticherie  sovrastano in superiorità tecnica le nostre ( vuoi mettere con le leggi della fisica i rilievi strumentali ed altre cazzate del genere che possono venire in mente a depravati mentali tipo me e come me praticamente tutti gli altri ?  Tongue Tongue Tongue  ) .
Pensa che bello essere additato come l'unico al mondo ad avere raggiunto prestazioni così............... anzi mi meraviglia davvero il fatto che la Piaggio ( che è il primo costruttore europeo e ha fior di milioni di budget ) non ha inventato o copiato l'idea di un variatore per 300 capace di fare i 160 reali in due......... e di un fatto così eclatante scusami tanto,  non vuoi non discuterne ?
E con chi possiamo farlo se non con colui che ha ridicolizzato tutti i costruttori passati e preenti ( immagino anche futuri , visto il geniale gap tecnico che hai dimostrato di avere a tuo favore  Cool Cool Cool  )
Averne di esperti come te con i quali discutere !  Shocked Shocked Shocked

Non voglio neanche pensare quando ti metterai a dieta ( perchè così il rapporto peso potenza migliora ) che schiaffoni a quei poveri T-max e GP800.........   :Smiley :Smiley :Smiley

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« Risposta #47 inserita:: Febbraio 25, 2011, 03:56:21 pm »

@beo ahahahahahahhahahahahahahah il rapporto peso potenza con la dieta ahahahahahhaha XD
cmq non è per nulla fin quando dici che il mezzo li segna di tachimetro ci sto...... ma se tu sei convinto che la velocità del tachimetro sia reale.... beh qui iniziamo a dire blasfemie conta che il 400 effettivi fa 155 kkmh + kmh- e che il 500 sta sui 160..... ora mi dici umanamente come si può fare la stessa velocità massima di un veicolo con il doppio della cilindrata e molti cavalli in più?
http://www.youtube.com/watch?v=xiuCErpjfmg
anche io a sto punto posto di quanto segna il liberty 125 del mio amico  e sconvolgo le leggi della fisica perchè un liberty 125 con 12-13 cv non ricordo bene quanti ne abbia..... segna 140......... con un variatore.... ora chiunque sa che se andassimo a  verificare la  velocità effettiva sarebbe molto ma molto inferiore.... questo è per farti l'esempio che non conta quanto segna........ un beverly 300 con modifiche alla trasmissione 160 effettivi non li farà mai...... un ragazzo sul forum ha modificato la testata (che apporta il 20% in più della potenza quindi se la matematica non è una opinione 20% di 22 cv è 4,4 approssimato per difetto diciamo che stava sui 26 cv) e con svariate altre modifiche col 300 ha toccato 142kmh orari... ora non per essere scettici ma come puoi paragonare un 300 con modifiche alla trasmissione con uno con modifiche al motore? se quello arrivava a sui 140 o qualcosa del genere con ben 26 cv (parlo di 140 effettivi) come puoi mai tu pensare di farne 160 EFFETTIVI solo con modifiche leggere di trasmissione??'' Grin Grin Grin Grin
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fulvio
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« Risposta #48 inserita:: Febbraio 25, 2011, 07:31:29 pm »

ciao a tutti volevo dire la mia se possibile senza andare contro a nessuno, di scooter ne cambio di media 4 /5 l'anno dal 125 al 500 e vi posso assicurare che i conta chilometri sono tutti chi piu chi meno molto generosi sh 300 con vario segnava scarzo 140kmh, t max i con vario lavorato segnava quasi 190kmh effettivi 165-170 beverli 250 carburatori segnava 145kmh effettivi 125,beverly 300i ultimo tipo 130kmh effettivi 125, beverli 300tourer con vario preparato 135kmh eff.128 e potrei continuare ancora. Forse honda è quella che più si avvicina alla realtà con uno scarto di 5kmh ,il problema e che quando si prova con un auto alla velocita del proprio scooter  non si tiene conto di 2 cose ,uno lo scarto del conta km dell'auto e due superato i 90/100 kmh lo scarto aumenta proporzionale alla velocita.Con questo vi lascio dicendo questo se si vuole andare a 100 si compra un 125 se vuoi andare a 130 un 300 se vuoi andare a 160 un 500 se vuoi volare prendi alitalia, un saluto a tutti e andate piano.
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« Risposta #49 inserita:: Febbraio 25, 2011, 07:35:17 pm »

Ciao,
bravo fulvio, ti quoto appieno!
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I Maya non hanno capito niente: nel 2012 fa piu' paura la fine del mese che la fine del mondo!
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« Risposta #50 inserita:: Febbraio 25, 2011, 09:06:35 pm »

questo post è uno spasso ahahah Cheesy Cheesy Cheesy cmq sia soo interessato anke io a regolare il mio takimetro come il gps.. come hai fatto giovanni?? svelaci il tuo segreto  Wink
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« Risposta #51 inserita:: Febbraio 25, 2011, 11:26:12 pm »

buuu chi ne capisce
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giovanni
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« Risposta #52 inserita:: Febbraio 25, 2011, 11:35:04 pm »

giovanni t do un consiglio.. vai a lavorare anzikè CERCARE di prendere x il c**o le persone ke non siamo nati ieri
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« Risposta #53 inserita:: Febbraio 25, 2011, 11:43:18 pm »

Non sbagli affatto è piu' che giusto Wink
Ma vedi il problema centrale è che con 22 cavalli o 23 non esiste un veicolo terrestre a due ruote che ci arrivi a 160 ( pero'  possiamo aiutare qualcuno quà sul forum a cercarlo su Giove e Saturno ............ )
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@beo sono d'accordissimo con te! Wink


la cosa piu bella di tutto questo post è che alcuni utenti fanno domande a giovanni, e lui non risponde neanche! com'è possibile?
tourer_125 poco fa ti ha chiesto come hai fatto a tarare il tuo tachimetro e tu gli rispondi "buu chi ne capisce"...ma sei italiano?
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« Risposta #54 inserita:: Febbraio 25, 2011, 11:46:18 pm »

fabiano ke vuoi farci quando uno è messo con lespalle al muro da risposte vaghe per non cadere ancora più in basso
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« Risposta #55 inserita:: Febbraio 26, 2011, 12:46:00 am »

O MAGARI PER NN ABBASSARMI AI TUOI LIVELLI  19enne CHI TE L'HA DATA TUTTA STA CONFIDENZA?  SEI TU CHE SEI NATO IERI E PER IL C*** SAI BENISSIMO CHI ANDARCI A PRENDERE...
« Ultima modifica: Febbraio 26, 2011, 01:19:08 am da giovanninic89 » Registrato

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« Risposta #56 inserita:: Febbraio 26, 2011, 12:55:59 am »

CMQ TI METTI A 80KM /H CON IL TOM TOM E GUARDI  IL TACHIMETRO DEL BEVERLY. SICURAMENTE IL RISULTATO SARA' MAGGIORE . PRENDI LA VELOCITA MAGGIORE E LE SOTTRAI QUELLA DEL TOM TOM E TROVI LO SCARTO CHE DA ME ERA 10 KM h. poi smoti tutto il quadro , poi metti un trapano nel filo di sotto lo accendi e fara un tot numero di giri. da quest'ultima velocita che segnera il tachimetro del beverly gli togli l'errore calcolato prima eppoi mentre il trapano è ancoraa in funzione stacchi la lancetta con le mani e la vai a posizionare nel posto giusto........
chiara la spiegazione?
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« Risposta #57 inserita:: Febbraio 26, 2011, 11:33:14 am »

vediamo le persone davvero esperte cosa ne pensano di questa ridicola spiegazione perkè io non ci ho capito na mazza.. e poi non credere ke l'età dia esperienza e conoscenze perkè non è sempre così mio caro  Wink
« Ultima modifica: Febbraio 26, 2011, 12:10:43 pm da tourer_125 » Registrato


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« Risposta #58 inserita:: Febbraio 26, 2011, 11:50:26 am »

@GIOVANNINIC89  sei pregato di usare un linguaggio consono a questo forum, e non un linguaggio triviale! il regolamento del forum parla chiaro!
se vuoi rimanere in questo forum e non vuoi essere richiamato, ti consiglio di dare uno sguardo al regolamento...non ti costa niente, ma sicuramente ti eviterà richiami da parte dei moderatori!

spero sia stato chiaro  Wink
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« Risposta #59 inserita:: Febbraio 26, 2011, 12:59:20 pm »

si si ai suoi ordini !
prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Grin
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