inclinazione multivar

[giovanninic89]

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ciao a tutti raga!
qualcuno ha mai provato a cambiare inclinazione dove tocca la cinghia nel multivar? PIU RETTA IN TERMINI DI PRESTAZIONI COSA SI ACQUISTA?

[vingiul]

Ciao,
si acquista potenza in partenza e si perde velocita'.
vingiul

[Lorenzo250]

usando la funzione CERCA:


http://www.beverlyclub.net/smf/index.php?topic=4099.0


http://www.beverlyclub.net/smf/index.php?topic=718.0
qui si discute del 500 ma la modifica è la solita


http://www.beverlyclub.net/smf/index.php?topic=7734.0
qui si parla di variatore originale, ma i risultati son gli stessi che sul malossi.

[adriarco]

io tengo questa lavorazione sull'sh 300  ho fatto l'inclinazione del piattello, inclinazione del variatore e ho lavorato le piste rulli .......da originale mi faceva 155 e adesso con questa lavorazione fa 165km/h  ( l'inclinazione ti premette di far salire la cinghia di più, e il motore rimane sempre agli stessi giri, ovviamente fino a una certa velocità.... esempio  il limitatore di giri a me stacca a 155, facendo questo lavoro mi stacca a 170 e su strada mi fa 165  fatelo e non ve ne pentirete ciaoo

[Sirius]

non so se sull'sh c'è lo stesso problema ma facendo tale modifica sul beverly la cinghia poi striscia sulla coppa dell'olio

[vingiul]

Ciao,
@sirius
Patrizio, la cinghia striscia solo sui 125-300, al 400/500 si possono addirittura togliere i "fermi", per recuperare altra velocita'.
vingiul

[Sirius]

a non lo sapevo....