MULTIVAR MHR per quasar 300

[giovanninic89]

scusate una cosa. per aumentare la velocità max si ha bisogno di un raggio maggiore del variatore. siccome nn c'è gia spazio a sufficienza per il multival come pensate che ci adatterenno un vario piu grande?
se poi è un problema di inclinazione si potrebbe tornire il multivar con l'inclinazione dell' mhr...

[vingiul]

Ciao,
e chi ha detto che l'MHR deve obbligatoriamente essere piu' veloce del normale? Puo' essere che abbia "soltanto" incrementi di accelerazione, d'altra parte la linea MHR e' quella sportiva, ed in pista contano piu' i sorpassi e le ripresa in uscita di curva, che la velocita' massima nei (pochi) rettifili. Ed ancora, se il variatore ancora non esce, potrebbe essere che ci siano problemi alla Malossi stessa.
vingiul

[carmelo_yamaha]

Ciao,
e chi ha detto che l'MHR deve obbligatoriamente essere piu' veloce del normale? Puo' essere che abbia "soltanto" incrementi di accelerazione, d'altra parte la linea MHR e' quella sportiva, ed in pista contano piu' i sorpassi e le ripresa in uscita di curva, che la velocita' massima nei (pochi) rettifili. Ed ancora, se il variatore ancora non esce, potrebbe essere che ci siano problemi alla Malossi stessa.
vingiul

Pienamente d'accordo ,chi ha mai detto che MHR = piu' velocita' finale?? la linea MHR e' la linea piu' sportiva della malossi....... per aumentare la velocita finale non basta solo un vario aftmarket questi fanno solo raggiungere (in alcuni casi) la stessa velocita' dell'originale  ma in minor tempo poi c'e' da dire che purtroppo nel carter dei quasar 250/300 non c'e' tanto spazio per far salire la cinghia piu' di tanto.......