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« inserita:: Febbraio 09, 2011, 01:57:06 pm » |
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vingiul
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« Risposta #1 inserita:: Febbraio 09, 2011, 02:22:24 pm » |
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Ciao, nel tourer non ha nulla, funziona sulla batteria (almeno il mio, non so altre serie). vingiul
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truman
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« Risposta #2 inserita:: Febbraio 09, 2011, 02:23:27 pm » |
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ciao ragazzi volevo domandarvi l' orologio del beverly tourer ha una batteria o cosa del genere xke il mio si e spento e nn si accende + nn so cosa gli ha preso vorrei aggiustarlo nn e molto importante ma giusto x una questione estetica grz a tt Può essere che si sia bruciato il fusibile hai controllato
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« Risposta #3 inserita:: Febbraio 09, 2011, 02:31:39 pm » |
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truman nn ho visto se si e bruciato il fusibile ma penso se si bruciava il fusibile nn dv spegnersi anke le luci della strumentazione o porta un fusibile solo x l' orologio grz
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truman
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« Risposta #4 inserita:: Febbraio 09, 2011, 02:36:17 pm » |
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Le luci non sono collegati con l'orologio ,controlla tutti i fusibili quelli dentro alllo sportello dello scudo e quelli che sono sulla destra lato marmitta..
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« Risposta #5 inserita:: Febbraio 09, 2011, 02:45:14 pm » |
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dp daro un occhiatina e poi faccio sapere speriamo che e quello mi irrita ogni volta ke dv vede l' orario prendere il cell dalla taska
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« Risposta #6 inserita:: Febbraio 09, 2011, 05:02:28 pm » |
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ho controllato tt i fusibili nello scudo posteriore ma pultroppo erano tutti intatti nn ce ne era di fulminati quindi rimane il dubbio cosa puo essere
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« Risposta #7 inserita:: Febbraio 09, 2011, 05:03:35 pm » |
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* scusate volevo dire scudo anteriore
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« Risposta #8 inserita:: Febbraio 09, 2011, 05:13:47 pm » |
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rimangono quelli sul fianco devi smontare il paracolpi posteriore (lato marmitta) è molto semplice basta che levi 1 vite e poi quando lo sganci fai un pò di pressione praticamente mentre lo tiri devi stringerlo anche con le mani e viene via facilmente e sotto c'è l'altra scatola dei fusibili
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« Risposta #9 inserita:: Febbraio 09, 2011, 05:46:33 pm » |
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sirius lo sai ke ti dico ke a te ti dovrebbero prendere a lavorare nella piaggio sei molto ma dico molto + informato di un tecnico ke lavora li se andavo era per loro gia avevo kambiato l' orologio e kisa quanto veniva a fare vbb grz di tutto in pikkolo problemino risolto ^_^ grz a tt voi ki mi ha dato una mano o meno
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« Risposta #10 inserita:: Febbraio 09, 2011, 06:06:29 pm » |
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quindi era un fusibile sotto il fianchetto ?
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« Risposta #11 inserita:: Febbraio 09, 2011, 07:38:06 pm » |
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sisi era il primo fusibile a partire da sinistra da 4 quello color rosastro
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« Risposta #12 inserita:: Febbraio 09, 2011, 10:33:33 pm » |
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perfetto sono contento per te
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truman
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« Risposta #13 inserita:: Febbraio 10, 2011, 12:02:06 am » |
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ho controllato tt i fusibili nello scudo posteriore ma pultroppo erano tutti intatti nn ce ne era di fulminati quindi rimane il dubbio cosa puo essere Ti avevo detto di controllare pure i fusibili laterali...
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« Risposta #14 inserita:: Febbraio 10, 2011, 01:33:25 pm » |
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truman sisi lo avevi detto ma nn sapevo proprio dove era i laterali kosa dv svitare ecc.
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