per l'inverno?

[lukas500cruiser]

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ciao a tutti,volevo chiedere se per l'inverno bisogna fare qualcosa per la manutenzione del cruyser500 visto che è il primo anno che ce lo.....è coperto con il suo telo al coperto e una volta alla settimana lo metto in moto.......può bastare oppure bisogna fare altro? ciao e grazie

[AdrenalinaBlu]

Se pensi di tenerlo fermo senza mai spostarlo ti consiglio di evitare il cavalletto laterale, utilizza il centrale (l'ideale sarebbe avere le ruote alzate da terra).
Se puoi, oltre a metterlo in moto, fallo camminare anche un pochino, magari nel cortile di casa se possibile.
Al momento non mi viene altro in mente.

[Attoga]

Sinceramente non ho mai capito se conviene staccare la batteria. Per il resto anch'io so che vanno tenute le ruote sollevate da terra per non farle ovalizzare, ed evitare che rimanga completamente a secco di benzina.

Poi, per evitare che si annoi, metti una tv in garage.. 

[vingiul]

Ciao,
gonfia un po' di piu' le gomme, e metti una o piu' tavole sotto al cavalletto, poi metti un secchio o mattoni o quel che vuoi sotto la carena, cosi' da sollevare anche la ruota anteriore, in modo che nessuna delle due tocchi terra.
Per quello che riguarda mettere in moto, io lascerei stare: o metti in moto e cammini un po', o scarichi la batteria ed accumuli umidita' nello scarico e nel motore (cosa non certo positiva). Diverso se ci cammini almeno una volta al mese per almeno una ventina di km: in quel caso, motore e scarico si riscaldano e l'umidita' evapora. Personalmente, stacco la batteria.
vingiul

[Attoga]

Ciao Vin.

Mi togli una curiosità? Ma la batteria conviene staccarla per evitare dispersioni?

[PaoloSan]

Ti consiglio di farci un giretto anche l inverno .... ovviamente una volta ogni tanto anche solo per prendere un caffè così eviti a priori tutti i problemi legati al mancato uso  . Io poi ho comprato il carica batteria/mantenitore di carica ed è una mano santa !  60 euro e li vale tutti 

[vingiul]

Ciao,
@Attoga
esatto, ci puo' essere sempre un assorbimento "parassita" (corrente indotta), magari minimo, ma sufficiente a fare scaricare la batteria. Non parliamo di eventuali antifurti, che "dovrebbero" andare in pausa dopo alcuni giorni.
vingiul

[Adryano89]

ciao, se il piccolo è nei pressi di una presa di corrente ti consiglio di attaccarci un bel tensore di corrente sulla batteria così che non rischi che si scarica o che, se possibile metti metà serbatoio di una benzina abbastanza pulita che insomma sporchi poco il serbatoio ed infine come anche detto tieni alte le gomme da terra ma.... mio consiglio è quello di tenerle con la valvola smontata ( quindi copertone sgonfi) così da non deformare,ingottare o irrigidire la gomma, personalmente quando ho avuto il sequestro sul motorino ho comprato i cavalletti da ruota così che ho evitato di mettere qualsiasi cosa che poggiasse sulle scocche

In ogni caso se non ti è possibile collegare il motorino ed in particolare la batteria ad un tensore di carica ti consiglio di staccarla ah una cosa è importante: quando riprenderai il mezzo per la prima volta in particolare non effettuare ne frenate brusche ne forti accelerazioni.... in motore deve riandare in regime di lavoro.... ( suppongo che non lo userai fino a febbraio marzo)

[lukas500cruiser]

grazie ragazzi...credo che mi farò un giretto ogni tanto perchè non ho la corrente in garage( che sono quei garage dove ci stanno decine di macchine)....grazie a tutti

[Ciccio_Tourer125]

...se possibile metti metà serbatoio di una benzina abbastanza pulita che insomma sporchi poco il serbatoio....

scusa Adryano89 ma come mai proprio metà serbatoio?
io ho sempre creduto ke fosse meglio lasciare il serbatoio quasi vuoto proprio x evitare ke la benz diventasse un po vecchiotta xò ultimamente ho letto ke si rischia ke si formi ossidazione o ruggine nel serbatoio ke x questo motivo va tenuto pieno..
tu ke ne pensi?

[Adryano89]

il problema è che se lasci il serbatoio pieno e la benzina non è buona rischi di sporcare il serbatoio e non poco, tenerlo vuoto può causare altri tipi di problemi come incrostazioni e quindi l'ideale è tenerlo più o meno su valori medi ( non deve essere metà alla perfezione XD) così da evitare la maggior parte dei problemi visto che con un valore medio di benzina è quello che avviene nel 90% della vita del mezzo. Inoltre con metà serbatoio anche se la benzina " invecchia" una volta che fai rifornimento si mischia il tutto.... in ogni caso l'importante è non far formare depositi o incrostazioni nel serbatoio i quali creano non pochi danni al motore.

[Ciccio_Tourer125]

capisco
hai proprio ragione!
metterò in pratica il suggerimento visto ke lo terrò a riposo in garage x un po!
 

[lycan90]

ragazzi invece di aprire un altra discussione vorrei porvi 1 mio dubbio..dato che non voglio staccare la batteria per non perdere la carica ho deciso di accenderlo ogni 2 settimane...secondo voi è meglio farsi un giretto (brevissimo dato che sono senza assicurazione) per salvaguardare le parti meccaniche o basta accenderlo e accelerare per qualche minuto sul cavalletto centrale per avere gli effetti di quanto detto poco fa?

[PaoloSan]

Senza assicurazione ? 

Guarda..... non rischiare inutilmente..... compra un carica batteria e vai sul sicuro 

[lycan90]

si..praticamente il giro del palazzo..abito in periferia XD