Livello olio

[skappamento]

mmmm allora per l'estate le monto XD

Vuoi fare a gara buche di napoli contro roma? Nn so chi vince.

[Adryano89]

Napoli XD stamane stavo andando a lavoro in ospedale e proprio sullo stradone lì avanti se n'e scesa la strada XD diciamo mega buca da 1 metro di diametro per non sò quanto di profondità

[daniel]

Ciao...

no...no...come dice giustamente Vincenzo(Vingiul)...l'astina deve stare svitata non avvitata...
su ttti i tipi di Beverly....fidati non avvitare l'asta x il controllo...

bye...Daniel....

[Flybyt]

Ciao...

no...no...come dice giustamente Vincenzo(Vingiul)...l'astina deve stare svitata non avvitata...
su ttti i tipi di Beverly....fidati non avvitare l'asta x il controllo...

bye...Daniel....

quoto...

[skappamento]

Napoli XD stamane stavo andando a lavoro in ospedale e proprio sullo stradone lì avanti se n'e scesa la strada XD diciamo mega buca da 1 metro di diametro per non sò quanto di profondità

xagerato... un cratere? 

[kikkucc]

Sicuro daniel???
Io ho controllato il livello dell'olio sempre con l'astina avvitata...

[daniel]

Sicuro daniel???
Io ho controllato il livello dell'olio sempre con l'astina avvitata...

Ciao....

allora x essere + precisi...sul libretto uso e manutenzione dice chiaramente di avvitare l'astina x controllare il livello dell'olio motore...
xò conoscendo vari meccanici....di cui uno un amico...(fraterno)...il Ghemon...che qualkuno conosce qui sul forum....mi dissero...proprio fino l'altra sera, che è sempre meglio controllare il livello SENZA AVVITARLA COMPLETAMENTE...l'astina....ora con questo voglio dire che non succede assolutamente nulla se si avvita o non si avvita....però visto che me l'ha detto + di un meccanico....io faccio in questo modo....(non avvito completamente)... poi ogni uno fà un pò come gli pare....ed a me non è successo mai nulla adottando questo sistema....e io lo sempre fatto su tutte , Moto/scooter......

bye...Daniel....

[skappamento]

Quindi introduci una "variabile arbitraria"??
Vabbé, qualche filetto significa 1-2mm di olio in più nella coppa, significa poco.

[manuele]

anche io lo controllo sempre con lastina avvitata tutte  le settimane faccio il livello

[daniel]

Quindi introduci una "variabile arbitraria"??
Vabbé, qualche filetto significa 1-2mm di olio in più nella coppa, significa poco.
[/quote]

Ciao...

e siii....!!!!!! bravo....hai colto in pieno....la cosa....cmq appunto non ha nessuna..... o poca differenza la questione....

anche io lo controllo sempre con lastina avvitata tette le settimane faccio il livello

ciao Manuè....poi mi spieghi di chi sono...è....   sulla tua frase che è sottolineata uahahahahahaha...!!!!! ...

bye...bye....Daniel....

[federiko1]

Astina avvitata, senza ombra di dubbio...l'olio e poco e mezzo cm di avvitatura non è drammatico ma cambia (se non avvitata ti segna sul minimo e avvitata ti segna tra min e max, che fai??rabbocchi??meditate!!!;-) )

[daniel]

Astina avvitata, senza ombra di dubbio...l'olio e poco e mezzo cm di avvitatura non è drammatico ma cambia (se non avvitata ti segna sul minimo e avvitata ti segna tra min e max, che fai??rabbocchi??meditate!!!;-) )

ciao.....

si...si infatti..... mal'ho scritto chiaramente che và AVVITATA....xò secondo il libretto USO E MANUTENZIONE.....io non l'avvito tutta l'astina.....poi ogni persona fà un pò come gli pare....x me non è essenziale che sia x forza avvitata serrata.....mi regolo di conseguenza.... e cmq quando faccio il controllo...(IO)....se evidenzio che il livello non è apposto...faccio direttamente il cambio....xchè X ME vuol dire che a fatto quel che doveva far quell'olio....x scendere soto il livello max....

bye...Daniel.... 

[lele73]

Non vedo quale sia la difficoltà a controllare il livello dell'olio tra asta avvitata e no,
comunque come scritto chiaramente su libretto deve essere controllato con asta completamente avvitata e viene inoltre specificato che tra il livello minimo e massimo segnato sull'asta corrispondono a 400cc di olio, abbastanza mi sembra e quindi la misurazione deve essere fatta abbastanza con criterio altrimenti si rischia di mettere una quantità considerevole in più se non si avvita l'asta, circa 300cc, dico questo perchè la distanza creata nell'avvitare l'asta e non avvitarla è circa la distanza che c'è sull'asta tra minimo e massimo e quindi verificare il livello non avvitando l'asta e ottenendo con tale misura apparentemente il minimo in realtà siamo al massimo, rabboccando fino ad arrivare apparentemente al massimo aggiungiamo una quantità d'olio eccessivo arrivando anche oltre 1,8l di olio contro i quasi 1,5l necessari e massimi, tale olio in più crea solo inutili problemi di soprappressione all'impianto, meglio un olio di qualità migliore tra minimo e massimo che un olio normale in quantità eccessiva

[daniel]

Ciao lele73...

allora facciamo cosi....dal prossimo controllo...avvitero l'astina...cosi in modo da chiudere questa ..(x me)...ripetitiva discussione....ok!!??...visto che io non posso fare come meglio credo!!!!

by Daniel!!!

[lele73]

Ciao lele73...

allora facciamo cosi....dal prossimo controllo...avvitero l'astina...cosi in modo da chiudere questa ..(x me)...ripetitiva discussione....ok!!??...visto che io non posso fare come meglio credo!!!!

by Daniel!!!

Weh bello!
per me non c'è niente di ripetitivo datti una regolata
sei libero di fare come vuoi ma non devi prendere in giro chi ti consiglia in maniera precisa,

io quando ho detto cose inesatte mi son corretto e ho chiesto scusa
tu invece mi sembra che rispondi a tono,
non mi sembra il modo di scambiare utili opinioni per tutti

buona giornata