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Autore Discussione: DOPPIO VARIO  (Letto 21356 volte)
Sirius
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« Risposta #15 inserita:: Gennaio 01, 2011, 09:24:16 pm »

nono secondo mke consuma di più per la semplice regola prestazioni maggiori=maggiori consumi XD Grin Grin Grin Grin Grin
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Adryano89
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« Risposta #16 inserita:: Gennaio 01, 2011, 10:00:21 pm »

bhe maggiore accelerazione= in andamento tranquillo minor numero di giri per partire ed allo stesso tempo ottimizzazione dei consumi in velocità costanti....
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« Risposta #17 inserita:: Gennaio 01, 2011, 10:17:11 pm »

però se lo spremi consumi di più perchè sale di giri più in fretta giusto  Grin Grin Grin Grin
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Ciccio_Tourer125
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« Risposta #18 inserita:: Gennaio 02, 2011, 11:48:36 am »

E secondo me lo spremi senò ke lo hai montato a fare? Grin Grin Grin

@Sirius: lo so ke nn monta ed e un vero peccato....
mi sto interessando a questa cosa perchè nn è la solita modifica e mi affascina parecchio  Wink
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Ed ora..
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« Risposta #19 inserita:: Gennaio 02, 2011, 03:59:51 pm »

a capito Smiley
l'ho voluto precisare precisare perchè pensavo che ti interessasse montarlo XD Grin Grin Grin Grin Grin
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« Risposta #20 inserita:: Gennaio 03, 2011, 08:38:20 pm »

bhe non si monta il doppio vario solo per spremerlo di più...

si monta anche per necessita... con questo le salite non si sentono proprio e considerando che son il punto debole dei 500 direi che è un ottima cosa....

io per esempio sto pensando di montarlo un poco per la strada casa lavoro che è in salita ed un poco perchè mi attira avere partenze migliori ai semafori XD infine bhe ci sta pure un miglioramento delle prestazioni generali XD
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« Risposta #21 inserita:: Gennaio 03, 2011, 09:02:07 pm »

il 500 ha problemi in salita O_o?
questa mi giunge nuova XD
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« Risposta #22 inserita:: Gennaio 03, 2011, 09:05:33 pm »

problemi in salita= consuma troppo e poche prestazioni XD ( o almeno per i miei standard Tongue)
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« Risposta #23 inserita:: Gennaio 03, 2011, 11:09:42 pm »

non ne avevo idea XD
col mio piccolo 125 non ci avevo fatto caso, chiaramente in salita va un pò meno XD Grin Grin Grin
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« Risposta #24 inserita:: Gennaio 04, 2011, 01:11:43 pm »

ragazzi cosa più importante fateci sapere i 0-100 in quanti sec li fa!!...io sono ancora in dubbio se prendere il malossi o il doppio perchè voglio stupireeeeeeeeeeeeeeee ahahahah XD...voglio sgommare in partenza uff Sad ; D
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si può sempre scegliere...da che parte stare
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« Risposta #25 inserita:: Gennaio 04, 2011, 03:22:14 pm »

bisogna attendere che devil torni a lavoro per sapere il tutto XD io lo monterò solo a fine mese :S
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« Risposta #26 inserita:: Gennaio 04, 2011, 08:50:41 pm »

france di sicuro se setti nbene il variatore sul 400 sgomma XD soprattutto se lo setti in accelerazione XD
secondo me cmq c'è un problema di centralina perchè i vecchi 400 erano più cattivi avendo lo stesso motore e la piaggio gli ha messo una mappa più dolce per consumare anche meno.....
secondo me con una bella centralina potrebbe migliorare molto perchè il 400 a quanto ho visto parte in modo graduale cioè è come se all'inizio non gli dessero tuta la benzina necesssaria XD quindi con una mappa più cattiva migliorebbe sensibilmente Xd
chiramente anche un bel doppio variatore non è male solo che costa quasi il doppio del variatore normale  Wink
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« Risposta #27 inserita:: Gennaio 04, 2011, 09:12:50 pm »

beh se non ricordo male il doppio vario ti permette di avere un'ottimo spunto iniziale ed allo stesso tempo non rinunciare alle velocità massime

poi sirius secondo me più che centralina è da controllare tutto Smiley se la piaggio ha deciso una cosa del genere significa che ha trovato un motivo a lei sfavorevole che giustificasse tale decisione Smiley
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>>>Ciao Petra<<<


« Risposta #28 inserita:: Gennaio 04, 2011, 09:43:12 pm »

Ciao,,
fino ad un annetto fa si trovava qualcosa, a livello di foto. NON PUOI fartelo da te con tanta facilita', sei costretto a comprarlo. Prova a chiedere a Marrocco (guarda nel mercatino), il "preparatore" semi-ufficiale del forum, circa le impressioni che ha avuto. Personalmente, riporto il parere di un amico che lo ha montato, ottimo se si vuole correre e non si ha paura di consumare.
vingiul

Ciao...
ecco questa era ed è...il mio pensiero...cioè con il 2 vario i consumi aumentano vistosamente secondo me....questo e non poco svantaggioso.....con i prezzi della VERDE....maah!!!

bye...Daniel... Smiley Wink
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« Risposta #29 inserita:: Gennaio 06, 2011, 01:09:31 pm »

il doppio variatoree  un ottimo compromesso..se uno nn bada hai consumi..va bene ha una bella progressione con una bella partenza anche..ma chi bada hai consumi anche se monti 1 solo vario qualunque..malossi polini ecc..o lavori l'originale come ho fatto io..da me..ottieni ottimi risultati ma i consumi non si devono badare proprio..la coppia viene distribuita diversamente c'è lo sviluppo dei giri che cambia salendo più alto..automaticamente consuma quel poco in più..ma dipende sempre dalla mano ...
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