si inchioda a 70

[doctor_Dj]

hai detto bene...: è QUASI vuota XD se potessi ci metterei uno di quei tubi per grondaie XD


cmq a parte gli skerzi... xkè ci perdo? O_o se la lascio così com'è non cammina U.U sul 50ino di un mio amico quando abbiamo rifatto la trasmissione camminava discreto ma quando abbiamo svuotato la marmitta a parte il casino ke faceva di ripresa faceva paura (la marmitta era una sp3) in teoria non dovrebbe funzionare così anche per il 200? infodo il funzionamento è lo stesso cambiano le dimensioni del motore e le fasi... il 50ino era a 2 tempi il 200 è a 4 tempi... ecco xkè ho chiesto!!! ^^

[vingiul]

Ciao,
la differenza tra 2 e 4 tempi e' grande: nei 2 tempi, la marmitta ha la funzione di regolare il flusso dei gas di scarico all'apertura delle luci, nel 4 tempi ci sono le valvole. Puoi guadagnare allungo con una marmitta a scarico aperto a tromboncino, ma in ogni caso perdi coppia.
vingiul

[Sirius]

e sottolineo che se svuoti la originale probabilmente ci perdi e basta XD come un mio amico che lo fece al liberty 200 che perdeva compressione però il rombo sembrava di un burgman 400 XD

[doctor_Dj]

no no per carità... già non cammina tanto se po ci perdo pure in coppia è la fine mi prodigo per trovare una marmitta buona anche se usata (non ne vale la pena prendere una nuova se tra un po lo cambio )

xò dato ke sirius ora mi ha messo la pulce nell'orecchio fino a ke non trovo l'altra marmitta sfiltro questa e gli alzo un po la voce XD giusto per curiosità!!!

alra domanda...: con la marmitta nelle condizioni attuali (cioè con tutti i filtri interni stacati) i consumi come sono? e sfiltrata?

[vingiul]

Ciao,
ora non cammina al massimo = consumi buoni; sfiltrata, non ha piu' coppia, cammina alto di giri = ti sveni (Bev 400, con la 4Road = - 2 km/l).
vingiul

[doctor_Dj]

chiaro... ^^ grazie


cmq me la togliete una curiosità? come si fa a sfiltrare una marmitta?

su internet ho trovato tante soluzioni ma qual'è quella "corretta"?
un meccanico come farebbe?

[vingiul]

Ciao,
taglia sulle saldature gia' esistenti, svuota tutto e risalda.
vingiul

[Sirius]

Ciao,
taglia sulle saldature gia' esistenti, svuota tutto e risalda.
vingiul

quoto oppure la tagli dalla parte dove esce il silenziatore......
ma secondo me te ne penti ad esempio io devo per forza ricarburare ora che con l'inverno anche col db killer non fa altro che sfiammare.....

[doctor_Dj]

si hai ragione sirius... probabilmente me ne pentirò ma è solo per togliermi "un pallino" XD cmq la marmitta l'ho già trovata 20 euro dai rivenditori non ufficiali di reggio è ovviamente da sistemare un po xkè è un po arrugginita quà e là ma con il meccanico l'abbiamo montata e provata e va bene!!!

[pask82]

Doctor doce sono a Reggio quelli non ufficiali?non ne ho mai trovato uno.
Grazie

[doctor_Dj]

prima stavano al 208 poi l'hanno demolito e li hanno spostati ad arghillà!!!  spero ke conosci il 208...

[pask82]

si capito benissimo e ora che me lo fai presente per un NRG che avevo in precedenza ci ero andato altre volte ma non sapevo che ad arghillà avessero riaperto il negozio.......

[doctor_Dj]

in realtà non l'hanno mai chiuso si sono solo spostati di domicilio visto ke l'altro negozio glie l'hanno demolito

[Deffo]

ciao, prova a controllare la membrana del carburatore...
io un paio di mesi fa avevo piu o meno lo stesso problema e si è risolto sostituendo la membrana del carburatore che costa piu o meno un 50€
Spero che ti sia stato di aiuto
ciauu

[fabiano9]

guarda che è un po' vecchiotta la discussione e per di più era anche stato risolto il problema