tourer_125
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« inserita:: Settembre 10, 2010, 11:48:27 am » |
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« Ultima modifica: Settembre 10, 2010, 11:55:38 am da tourer_125 »
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« Risposta #1 inserita:: Settembre 10, 2010, 05:07:31 pm » |
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aiutoooo!!!!!!!!
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Ciccio_Tourer125
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« Risposta #2 inserita:: Settembre 10, 2010, 06:22:02 pm » |
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se nn sbaglio è il pignone del motorino d'avviamento giusto? cosa si e rotta la molletta interna?
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« Risposta #3 inserita:: Settembre 10, 2010, 08:45:14 pm » |
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si esatto.. praticamente quella parte metallica liscia ke ho messo nel rettangolo rosso, se ne è saltata una parte, quindi ora il cilindretto non è kiuso, ma aperto, per farti capire, prendi un anello o una rondella e tagliala in 2 punti, mankerà un pezzettini.. ecco a me è così
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Ciccio_Tourer125
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« Risposta #4 inserita:: Settembre 10, 2010, 09:23:35 pm » |
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ha ho capito... mi sa ke dovrai sostituire il pezzo completo allora.... mi sembra un pò difficile ke riscirai trovare qualcosa ke si potrà adattare! ma la causa della rottura?
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« Risposta #5 inserita:: Settembre 11, 2010, 12:23:47 am » |
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ha ho capito... mi sa ke dovrai sostituire il pezzo completo allora.... mi sembra un pò difficile ke riscirai trovare qualcosa ke si potrà adattare! ma la causa della rottura?
molto probabilmente un paio di giorni fa ke ci ho rimesso il variatore originale, ho acceso senza carter trasmissione e faceva uno strano fiskio la semipuleggia fissa, pensavo fosse la semipuleggia fissa serrata male.. e l'ho tolta e rimessa almeno 5 o 6 volte finkè mentre lo faceva quel rumore strano da acceso è uscito al di sotto questo pezzettino e non ha fatto + il rumore.. poi rimotato carter e tutto e camminando si è presentato questo fastidioso rumorino a minimo
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Ciccio_Tourer125
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« Risposta #6 inserita:: Settembre 11, 2010, 12:52:10 pm » |
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Quindi sicuramente sarà stata la semipuleggia fissa ke ci strofinava sopra fin quando l'ha rotto e ora nn si mantiene più fermo nella sede e ti fa rumore!
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« Risposta #7 inserita:: Settembre 11, 2010, 01:26:49 pm » |
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esatto.. quindi secondo te bisogna cambiare tutto il pezzo?? dici ke non trovo solo quel pezzettino??
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« Risposta #8 inserita:: Settembre 11, 2010, 01:30:33 pm » |
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Guarda nn sono un grande esperto di ricambi ma credo proprio di no.. mi sa ke devi cambiare tutto il pezzo!
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« Risposta #9 inserita:: Settembre 11, 2010, 08:28:46 pm » |
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ho capito.. allora provo ad aspettari altri pareri e vedo cosa mi dice il meccanico.. ti ringrazio
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« Risposta #10 inserita:: Settembre 30, 2010, 02:35:45 pm » |
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ragazzi ecco il pezzo ke mi si è rotto.. datemi una mano.. devo comprarlo nuovo o posso trovarlo quel pezzetto?? o magari se lo tengo così nn succede niente??
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« Risposta #11 inserita:: Ottobre 05, 2010, 07:34:06 pm » |
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ragazzi ecco il pezzo ke mi si è rotto.. datemi una mano.. devo comprarlo nuovo o posso trovarlo quel pezzetto?? o magari se lo tengo così nn succede niente?? Ciao.... be io ti consiglierei di cambiarlo tutto...(mi successe anche al mio ex 250ie)..visto che cmq il pignone ha lavorato....meglio cambiare tutto cosi sei apposto...non hai pensieri...poi non credo riesci a trovare solo il pezzo interessato... byee!!!...Daniel....
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« Risposta #12 inserita:: Ottobre 06, 2010, 01:01:03 pm » |
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ho risolto.. mi hanno dato alla piaggio un avviamento vekkio dove mi sono preso il pezzo ke mi interessava e l'ho messo sul mio.. costo 0
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splendido splendente........
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« Risposta #13 inserita:: Ottobre 06, 2010, 02:44:52 pm » |
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ottimissimo!
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« Risposta #14 inserita:: Ottobre 06, 2010, 03:18:04 pm » |
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qualke volta sono anke onesti, andanto OT ho kiesto anke il prezzo delle city grip montate e mi hanno detto mettile da un gommista ke risparmi di molto.. un gommista mi ha sparato 120€ montate sul cerkio.. ma dallo scooter dovevo smontarmele io -.-
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