AVETE MAI LAVATO IL RADIATORE ?

[SQUALOTTO]

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Ciao ragazzi

Sono felice possessore di Beverly 250 i.e. con faro a V.

Ho notato che ultimamente il motore si scalda con facilità. Fatti i dovuti controlli penso che ciò sia dovuto alle incrostazioni di fango e sporco che in 40.000 km in due anni emezzo si sono appicicate al radiatore dietro la ruota.

Voi lo avete mai lavato o pulito ?
Si corrono rischi ad usare una lancia a pressione per lavarlo ? con l'impianto elettrico ?
Avete mai smontato le palstiche per pulirlo bene ?

[skiantatope1981]

innanzitutto controlla il livello del liquido.Quando e' poco subito riscalda e attacca la ventola.

[followME!!!]

io lavo sempre il mio beverly con l'idropulitrice...l'importante è non avvicinare troppo il getto al radiatore in modo da non piegare le alette,per il resto tranquillo

[daniel]

Ciao Squalotto
il radiatore VA LAVATO almeno 1 volta al mese altrimenti si rischia davvero di farlo otturare
io lo faccio(premesso ke lo faccio anche  x lavoro)praticamente da sempre su tutte le moto/scoouter che ho avuto.

  CIAO <<<<<DANIEL>>>>>

[lepre65]

Ciao Squalotto
il radiatore VA LAVATO almeno 1 volta al mese altrimenti si rischia davvero di farlo otturare
io lo faccio(premesso ke lo faccio anche  x lavoro)praticamente da sempre su tutte le moto/scoouter che ho avuto.

  CIAO <<<<<DANIEL>>>>>

....esagerato daniel.......e dove lo porti lo scooter.....in mezzo alla foresta per eseguire l'operazione una volta al mese???
 

[manuele]

il mio e sepre pulito di radiatore lo soffio con il compressore

[lepre65]

il mio e sepre pulito di radiatore lo soffio con il compressore

Tu credi che sia pulito ma........
Per dirlo "pulito" va sempre smontato e messo a bagno di prodotti tipici che scrostano il tutto e poi lavato a bassa pressione!

[daniel]

il mio e sepre pulito di radiatore lo soffio con il compressore

Tu credi che sia pulito ma........
Per dirlo "pulito" va sempre smontato e messo a bagno di prodotti tipici che scrostano il tutto e poi lavato a bassa pressione!

E' SI che è un vino che  è un prodotto TIPICO ahahahahahahahahahaha
si lepre io ne sò qualcosa(quando devo smontare x controlare i radiatori dei mezzi a cui faccio manutenzione,considerando che viene fatta 1 volta al mese,e considerando che i mezzi in questione fanno solo strade cittadine,ti farei vedere cosa ci esce da quei radiatori)ammesso che sono + grandi ma c'è di tutto sabbia,carte di tutti i tipi,buste,animali cioci morti(poverini)cicche di sigarette,ecc.. ecc..i radiatori attirano xchè assorbono aria x il raffreddo o noo!!?? 

   Ciao wallio ahahahahaha >>>>DANIEL<<<<

         P.S.
non faccio il meccanico,x chiarezza(una specie,xò anticipo qualkuno x non fare confusione)ciiiiiiiiiiiaaaaaaooo

[SQUALOTTO]

Ciao Ragazzi, grazie dei vostri contributi:

X SKIANTATOPE 1981: ho controllato il livello del liquido e ho visto.......che il liquido non c'è! ha ha ha ha ha ....nemmeno al livello minimo. Così sono andato a controllare sul libretto di manutenzione e c'è scritto che dovrebbe essere controllato ogni 10.000 km, io a 40.000 km non l'ho mai fatto! e qui si conferma la mia essenza di disordinato e sbadato. Ho visto che bisogna fare il rabboco con del liquido apposta. Ne trovo anche in un centro commerciale ? Ne ho uno davanti all'ufficio e sarei comodo. Si può usare lo stesso liquido di raffreddamento delle auto ?

X DANIEL: Comunque si, effettivamente, dopo 40.000 km una pulitina al radiatore ci vorrebbe. Ma come lo pulisci ? Dando una passata con l'idropulitrice da fuori ? Il radiatore si trova dietro la ruota anteriore con un pò di contorsionismo si potrebbe fare. Oppure smonti le plastiche ? In questo caso quanto tempo ti porta via farlo ?

Ciao a tutti

[Lorenzo250]

si sta facendo confusione tra pulizia interna e esterna del radiatore... quella esterna è indicata come manutenzione ordinaria ogni anno o ogni due anni, dipende da dove si usa il beverly...
per la pulizia interna, se si usano prodotti di qualità è difficile che si creino fanghi, incrostazioni e cose simili, a patto che nn ci siano infiltrazioni d'olio all'interno.

squalotto per il rabbocco va bene il classico paraflu.. cercalo già diluito e pronto all'uso. e soprattutto, prendilo dello stesso colore di quello che già ci è dentro. nel mio a carburatore 2004 c'era il blu e ho rimesso il blu... nella mia fiesta del 2006 avevo quello rosa e ci ho rimesso il rosa. nella fiat nuova panda della ragazza ho trovato il giallo e ho rimesso il giallo.
le colorazioni nn sono a caso, indicano diversi tipi di inibitori di corrosione e di agenti che spostano il punto di ebollizione e congelamento della normalissima acqua...
se vengono mescolati diversi colori, si possono formare per reazione chimica dei cristalli... che vanno a fare chiaramente danni consistenti. 

[Francescop93]

Meglio a sapersi

[SQUALOTTO]

Oh ! Ragazzi.

Ieri ho comprato il paraflu e ho fatto il rabbocco.

Comincio a versare.....verso....continuo a versare.....alla fine manca mezzo litro! : : : : :
Mi sa che era quello che mandava su la temperatura in fretta !

Comunque una lavata al radiatore, appena posso, ce la dò lo stesso

Ciao a tutti e grazie a tutti per i contributi