Salve, io aveo montato sul mio 400 il variatore originale con 4 rulli di serie + 4 rulli torniti a 15gr. ed era veramente performante.
Entusiasmato dalle prestazioni della modifica, ho subito pensato "se modificando solo 4 rulli va cosi... figuriamoci con il multivar 2000 ....."
Acquisto un multivar 2000 malossi in settimana, sabato sera lo monto ma aspetto la domenica per provarlo...
Delusione totale!!! il motore sale di giri ma non da piu quella spinta progressiva che avevo prima. è come camminare sempre con la prima inserita.
conto di riprovarlo meglio, e magari con un po di km si assesta e andrà meglio..
Chi mi sa dare un consiglio su come tararlo ?? provo a metere 4 rulli da 15 e 4 piu pesanti ??
grazie, ciao.
nn l'hai tarato bene...